金門人批“小三通”停駛“不人道”!吁臺當局儘快復航
編輯: 左妍冰 | 時間: 2022-08-22 16:28:55 | 來源: 華夏經緯網 |
據中評社消息,金門縣議會18、19日組團赴台中市、南投縣考察,中國國民黨金門縣議長洪允典針對金廈“小三通”停駛等問題表示,“小三通”客運停止,貨運量也下降,對金門民生經濟傷害大,過去物資採購可透過鄰近的廈門,現在則須透過台灣,距離遠、運輸成本較高,連帶影響金門人的開銷,更遑論是對觀光業的衝擊,還是希望“小三通”能儘快復航。
洪允典表示,金廈“小三通”在2020年2月10日新冠疫情嚴峻階段,臺官方宣佈停航,他當時就極力反對,並向縣政府提醒要冷靜、有智慧的處理好,可是交涉的結果仍然是執意停航,對金門人來講是很不人道的。洪允典説,金門與廈門幾乎成為生活圈、生活共同體,金門人在廈門買3萬多套房子,“小三通”停航應該要先採納金門人的意見,要做到防疫與民生平衡,喊斷就斷,是一個不責任、沒有全面思考的作法,現在金門人要到廈門必須先飛回台灣本島,再飛往廈門,相當不便。
此外,洪允典也提到,“小三通”客運停擺外,貨運量也下滑,過去金門許多民生物資是透過廈門循“小三通”管道採購,成本較為低廉,現在反而需要從台灣本島採購,可是因為距離遠、運輸成本較高,連帶拉高商品價格,影響金門在地人的民生開銷,這都是問題,更遑論是“小三通”客運停擺所造成的觀光旅遊業衝擊,因此他強烈主張“小三通”應儘快復航。
金門由於地理位置與自然條件因素,過去長期須仰賴台灣供應民生物資,但因為金、台灣距離在海空運輸所耗費的成本,均高於廈門與金門間的往返。因此自從“小三通”開放後,金門的民生物資逐漸轉移從廈門輸入,雖然“小三通”目前仍然維持貨運,可是受到兩岸氛圍及航運班次減少等影響,貨運量也下滑。
據貿易商表示,由於過去“小三通”是客貨兩用船,現在客運停使,班次減少,載貨量如果達不到一定程度,業者會面臨虧損,過去“小三通”因簡便法則和稅率優惠,便於快消品的進口,若改走一般正式貿易,便利性就會大為降低,增加時間成本及運輸通關成本,所以現在許多貨運也乾脆停航。華夏經緯網8月22日訊
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