重慶到貴陽僅需一小時!來看渝貴高速鐵路新動態

2019-10-31 15:22:44|來源:多彩貴州網|編輯:周文進|責編:陳夢楠

  坐上高鐵,重慶到貴陽僅需一小時!10月31日,記者從重慶市交通局官網發佈的《渝貴高鐵重慶境內段可行性研究招標公告》(以下簡稱《公告》)獲悉,渝貴高鐵建設已提上日程,總投資約192億元,通車後從重慶出發1小時左右即可到達貴陽。

  《公告》提到,渝貴高鐵重慶境內段已納入《中長期鐵路網規劃(2016─2025年)》、《重慶市人民政府關於印發重慶市中長期鐵路網規劃(2016─2030年)的通知》、《重慶市人民政府辦公廳關於印發重慶市高鐵建設五年行動工作方案(2018-2022年)》。渝貴高鐵重慶境內段為重慶至貴陽方向鐵路重慶境內段,重慶境內約105km,自重慶西站引出,經大渡口區等區至渝黔省界。速度目標值350公里/小時,投資約192億元。

(大交通)重慶到貴陽僅需一小時!來看渝貴高速鐵路新動態

  資料圖

  據多彩貴州網此前報道,2018年1月,重慶西站至貴陽北站的新建快速鐵路——渝貴鐵路正式投入運營,時速200千米的渝貴鐵路將重慶至貴陽的距離縮短至2小時左右。同年4月,渝黔兩省市簽署《重慶市人民政府、貴州省人民政府合作框架協議》明確,發展高鐵經濟,共同推動打造成渝貴內陸開放開發示範區,並在共同推進基礎設施互聯互通方面,雙方將共同打通東、中、西3條省際通道,共建毗鄰區縣“一小時通勤圈”、重慶貴陽“兩小時交通圈”。

  而此次即將進行可行性研究的渝貴高鐵,速度目標值為350千米/小時,通車後從重慶出發1小時左右即可到達貴陽。(記者 應騰)

  延生閱讀

  渝貴高速鐵路是連接貴陽和重慶兩地的高速鐵路,線路走向:重慶東—綦江—萬盛—遵義東—開陽—貴陽東,線路全長約345公里,其中貴州境內233公里,重慶境內115公里,設計時速350公里/小時。渝貴高速鐵路與包西高鐵、西渝高鐵、貴南高鐵等形成包海高鐵大通道、在重慶東站與西渝高鐵順接,在貴安站與貴南高鐵對接。形成、內蒙古、陜西、寧夏、重慶、川東等地向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,承擔關中、成渝、黔中、呼包、寧夏、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流,同時置換出渝黔鐵路新線承擔的部分大通道客流,釋放老川黔鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。是包(銀)海高速鐵路的重要組成部分。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

  • 1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
  • 2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
  • 3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
  • 已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
  • 任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
  • 4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
  • 5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。