國際在線汽車頻道消息（劉拓）：這幾年SUV市場競爭最為激烈，尤其是在緊湊型SUV市場這個細分領域，隨著節能減排的政策影響，純電動緊湊型SUV備受消費者關注。而最早進入新能源領域的北汽在純電動緊湊型SUV這個市場一直是個空缺，近日北汽終於彌補了這個空缺，27日北汽新能源EX5(以下簡稱EX5)在雲南昆明正式上市，其搭載第四代電驅動系統，綜合續航可達415km的成績使它在眾多新能源車型中脫穎而出。

　　EX5填補了北汽在純電動緊湊型SUV市場的空缺

　　外觀時尚特點鮮明

　　EX5在外觀方面顛覆此前新能源産品的設計，摒棄使用大量藍色裝飾來為自己“證身”。前臉採用大尺寸的六邊形鍍鉻裝飾加封閉式中網，而充電介面並沒有像其他純電動車型那樣隱藏在LOGO後面，而是被設計在封閉式中網的空白區域。這種新的設計在視覺效果上給人一種精緻感。

　　EX5在外觀方面顛覆此前新能源産品的設計

　　中網右上角“Blue”字樣標示著自己新能源的身份，在打開充電介面後明顯可以看見EX5的快/慢充電口被整合在同一區域左右排列，這一設計很好的解決了停車充電時的車頭朝向問題。EX5頭燈與中網鍍鉻相連採用扁平的一體式設計，全係標配LED光源，同時帶有自動頭燈功能，轉向燈的細節設計給前臉增加了一絲未來感。前杠兩側如獠牙造型的LED日間行車燈也為全係標配。

　　北汽新能源EX5車身側面略微溜背的設計使整車看上去更加年輕富有活力

　　車身側面造型流暢，略微溜背的設計使整車看上去更加年輕富有活力。C柱與D柱採用熏黑處理，營造出懸浮式車頂的效果。無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能也是全係標配，對於這種舒適性配置下放全係的做法還是值得稱讚的。EX5的車身尺寸為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm，從參數上來看它的尺寸並不輸其競品車型。全係標配18寸雙五輻式輪轂，輪轂採用熏黑涂裝，輪胎規格為225/50 R18。輪胎使用了主打靜音舒適的佳通Comfort 225，這一點可以看出其EX5的車型定位依然是偏向舒適的日常代步。但是他有著150mm的滿載離地間隙，接近角大於16°，離去角大於21°。經官方實測，EX5可實現40.8%的最大爬坡度，坡道起步能力33.2%，12%爬坡速度可達135.5km/h，再加上電動機的扭矩優勢，使它的通過性大大提升。

　　北汽新能源EX5車尾部分線條分明富有層次感

　　車尾部分線條分明富有層次感，一條鍍鉻飾條貫穿尾門延伸至尾燈下沿。全新樣式的LED尾燈造型如同豹爪的爪痕，與日行燈的獠牙造型形成了前後呼應，點亮後的效果也極具辨識度。車尾底部銀色裝飾勾勒出類似雙邊排氣的造型，這一簡單的裝飾讓車尾不再單調。EX5全係標配全景天窗，就算入手低配車型也能夠保證車內採光，在長時間乘坐的時候不會産生壓抑感，全景天窗的開啟角度也是單天窗無法比擬的，最大限度的考慮到了後排乘客的乘坐感受。

　　數字化時代的駕駛艙

　　EX5在內飾方面沿襲了北汽新能源的一貫設計風格，初見能夠給人帶來一種簡潔且富有檔次的感覺，黑色座椅配紅色縫線的設計讓車內的氛圍變得活躍起來。

　　北汽新能源EX5在內飾方面沿襲了北汽新能源的一貫設計風格

　　配備12.3寸全高清靚彩數字儀錶盤+9寸高清懸浮娛樂中控大屏。兩大螢幕可以實現聯動，儀錶盤能同步顯示中控大屏娛樂、電話、導航三種功能，只需手指輕輕一劃，就能把導航信息從中控大屏切換到液晶儀錶盤中。EX5搭載了百度DuerOS智慧語音交互系統，實現了人與車機的深度對話交流，並能通過語音控制導航、空調、音樂、搜索等功能。

　　北汽新能源EX5可變身“移動充電寶”

　　EX5不僅擁有領先的車對車充電功能，可變身“移動充電寶”，為電量不足的車輛補充電能；還擁有車載外供電功能，能安全穩定地輸出220V交流電，滿足各種生活用電需求。

　　智慧的電控系統提高續航里程

　　EX5搭載北汽新能源自主研發的永磁同步電機，功率密度比之前提升了114%，最大功率為160kW，電機扭矩達300Nm，搭配先進電控管理技術---EMD3.0智慧電控系統、高性能三元鋰電池、高性能永磁同步電機、融入One Pedal單踏板能量回收功能，實現超長續航（工況續航415km，等速續航520km），160kW的最大輸出功率給EX5帶來0-50公里僅需4.18秒的加速性能。

　　競爭力分析：

　　北汽新能源已經連續多年蟬聯新能源汽車的銷量冠軍，並積累了多年的三電技術經驗， EX5在外觀內飾設計和配置上也進一步提升，再加上超長的續航里程，使EX5有著不俗的産品力，還有一點不容忽視的是北汽新能源一貫親民的價格，註定有著強大的市場競爭力。（圖片來源：官方供圖）