分享

華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯
中央廣電總臺國際在線  2019-04-27 13:06:05

  國際在線汽車頻道消息:華晨雷諾真七座SUV——觀境于4月26日-28日在京東華晨雷諾金盃旗艦店登場。新車搭載1.6L、1.5T兩款排量發動機共五種配置,售價為7.59萬元—10.29萬元。在上市首日,觀境就憑藉自身高品質和雄厚的産品實力贏得海內外市場和消費者的青睞。

[供稿][汽車頻道 焦點圖][華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯]

(華晨雷諾與智利汽車集團Automotores Gildemeister 簽約現場)

  上市首日海外訂單破萬 國際品質獲得認可

  在觀境上市當天,華晨雷諾與智利第一大汽車集團Automotores Gildemeister(以下簡稱AG)簽署了戰略合作,觀境剛上市就有10000輛訂單,即刻銷往南美洲地區。AG公司作為智利第一大汽車企業,旗下經營多個世界知名汽車品牌,業務覆蓋智利、秘魯、烏拉圭、哥斯達黎加等國家和地區,年營業額13億美金。未來華晨雷諾也將與智利AG攜手深化合作,共同開拓南美市場。簽約現場,AG公司代表Cristobal Lessmann表示:“非常榮幸能與華晨雷諾開展深度合作。自從上次到訪試駕之後,我就一直很期待觀境的到來。我們所在的南美地區地形複雜,氣候多變,尤其是沿海地區的潮濕天氣,對汽車的品質有很高的要求,我們很榮幸與華晨雷諾合作,觀境這樣的車正是我們所需要的!”

  華晨雷諾副總裁董晨睿表示:“華晨雷諾合資公司成立以來,始終堅持以用戶為中心的造車理念,我們的産品嚴格按照雷諾-日産-三菱聯盟品質管理體系生産,所以觀境能憑藉國際化的品質,上市當天就有了萬輛大單,這是對觀境最大的認可,我們會繼續造好車,做好的産品。”

[供稿][汽車頻道 焦點圖][華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯]

(華晨雷諾首款SUV 觀境)

 觀境線上上市 全新行銷模式獲數萬粉絲青睞

  作為華晨雷諾首款SUV産品,觀境不僅在海外市場獲得認可,在國內更是收穫無數粉絲青睞。此次華晨雷諾與京東合作,既可以讓更多關注華晨雷諾和觀境的消費者能夠第一時間了解到新車發售信息和線上優惠政策,同時也彰顯了華晨雷諾在觀境這款車上賦予的年輕化互聯網思維。據統計,4月13日到4月25日觀境線上預售期間,已有149萬人次參與到華晨雷諾預售活動中,優先拿到了觀境車主專屬的購車福利。而通過此次聯合京東上市,華晨雷諾與京東再次實現強強聯手,這也為華晨雷諾建立更完善的生態行銷體系奠定堅實的基礎。

[供稿][汽車頻道 焦點圖][華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯]

(華晨雷諾觀境 內飾)

  觀境應時而生 助推華晨雷諾細分市場持續發力

  華晨雷諾的首款SUV觀境,自2018年廣州車展亮相以來,就受到了業界和消費者的廣泛好評和熱切期待,作為華晨雷諾合資公司成立後推出的首款SUV,觀境嚴格按照雷諾-日産-三菱聯盟品質管理體系生産,共享全球頂尖的供應商體系,在動力總成、品質管理、售後服務等方面實現質的飛躍,對標國際一流的生産工藝和生産流程。在整車靜謐性上,觀境也是下足了功夫,怠速噪音僅為40分貝,堪比深海靜音效果。可靠、高效、多元化的品牌內涵也讓觀境成為同級別車型中的佼佼者。

[供稿][汽車頻道 焦點圖][華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯]

(華晨雷諾觀境 採用 “2+2+3”形式的座椅佈局)

  作為一款真七座SUV車型,觀境的車身尺寸全面超越同級。2780mm軸距以及“2+2+3”形式的座椅佈局,大大提升了第二、三排乘客乘坐舒適性。在儲物空間以及後排空間利用上,觀境後兩排座椅可以完全放倒折疊,營造出最大2180L的超大空間,同時也為觀境在日常出行增加了更多樣化的用途。與此同時,觀境還搭載10英寸彩色觸摸大屏並配備車載wifi、語音交互、胎壓監測、智慧啟停、360°環視系統、定速巡航等等配置,讓消費者在駕駛觀境出行時更加安全放心。

[供稿][汽車頻道 焦點圖][華晨雷諾觀境上市首日銷量破萬 出眾産品力獲市場首肯]

(華晨雷諾觀境 5速手動變速箱)

  除此之外,觀境還貼心地為車主提供了“365天”出行無憂服務:在新車質保期內,如遇24小時無法修復的以及涉及車輛安全行駛的品質問題,廠家將為車主提供免費代步車服務,三年24小時道路救援、現場故障處理,免費拖車服務,維修期間享四星標準住宿等等,真正做到方便用戶日常出行,讓車主用車無憂。更重要的是,對車主的保障不僅體現了華晨雷諾以用戶為中心的服務理念,更是華晨雷諾對觀境産品可靠性的高度自信。過硬實力造就卓越的品質,卓越品質成就更好的産品。隨著觀境的正式上市,相信如此有性價比的産品成為國內市場的“新網紅”,贏得更多消費者的關注。(華晨雷諾供圖 編輯韋威 責任編輯吳越)

編輯:陳晨