國際在線汽車頻道消息：11月10日，全新第三代奔騰B70在一汽奔騰工廠正式下線，並公佈預售價格區間10.99-14.99萬元，和多項預售政策。除了強悍的産品實力和令人驚喜的預售價格和政策，産品誕生背後的秘密也讓外界充滿好奇。

全新第三代奔騰B70

  當天，來自全國各地的150家專業媒體、60家經銷商及50名新老車主，通過探訪一汽奔騰工廠總裝車間、一汽集團研發總院整車環境模擬實驗室及動力總成實驗室，感受全新第三代奔騰B70背後強大的技術實力，對奔騰的匠心造車理念，有了更直接、更全面、更深刻的了解和認知。

預售政策

預售政策

  “三不原則”精益求精，智慧工廠無懈可擊

  眾所週知，總裝車間作為出産成品的地方，最重要的是效率和精度，及對品質的嚴格把控。從奔騰蔚山工廠總裝車間來看，集柔性與智慧于一體，本著“不接收不良品，不製造不良品，不流出不良品”的“三不原則”，每個細節無不體現奔騰對匠心品質的追求。今天正式下線的全新第三代奔騰B70，就誕生於此。

奔騰蔚山工廠總裝車間

  首先，通過全摩擦輸送系統、集成機器人技術以及視覺識別技術的輪胎裝配設備等，嚴格保障裝配的精確性；第二，數據上傳系統可實現對整車全部裝配檢測數據的全面追溯；第三，採用AGV自動運行小車，實現無人化物料配送，大幅提高裝配品質。第四，生産線採用“S”字型佈局，包括內飾線、底盤線、車門分裝線、儀錶分裝線、PBS車身存儲線等，保障整車製造品質的有效跟蹤。

奔騰蔚山工廠總裝車間

  整車環境實驗室，夯實優秀品質

  一款新車能夠走出工廠、走向市場，背後要面對整車環境實驗室的嚴苛考驗。一汽集團研發總院整車環境模擬試驗室共有10個試驗艙，高溫、低溫、超低溫、陽光模擬、密閉等測試環境一應俱全，設備先進完善，測試能力和試驗結果準確度處於全國領先地位，可覆蓋各個季節、各種行駛工況及實際使用情況的模擬。該實驗室自建成以來，為保障歷代奔騰B70的優異品質，夯實了技術基石。

一汽集團研發總院整車環境模擬試驗室

  具體來看，高低溫環境艙溫度控制範圍從-30℃一直到+35℃，能真實模擬出車輛在溫差巨大的天氣條件下的工作狀態；超低溫環境艙最低溫能夠達到-40℃，可準確地模擬車輛在嚴寒地區時，採暖、除霜、除霧、自動空調在極限環境下的工作能力；超高溫環境艙溫度上限達60℃，對於車輛的能量管理試驗、熱損害等試驗進行提供了理想場所；對於蒸發密閉室，可考驗整車燃油系統的密閉能力，確定由於蒸發而損失的燃油量，從而提出改進方案，將燃油蒸汽蒸發量降至最低。

一汽集團研發總院整車環境模擬試驗室

  動力總成試驗室，打造強大中國心

  作為國內首批開展發動機正向研發的企業，一汽集團研發總院動力總成試驗室，已開發出三代發動機，整體技術已經達到國際領先水準。全新第三代奔騰B70搭載的第三代“智擎動力”，就誕生自該實驗室。需強調的是，這臺發動機憑藉高達39.06%熱效率，達到了自主量産渦輪增壓發動機的領先水準，近期更獲評為2020年度“中國心”十佳發動機。這不僅是對這臺發動機性能和技術水準的肯定，更讓世界看到中國汽車品牌在核心技術領域的飛躍，為全新第三代奔騰B70成為一款“新國民家轎”提供了強大的支撐。

一汽集團研發總院動力總成試驗室

  目前，一汽集團研發總院動力總成試驗室由1個發動機環境模擬試驗室、1個整車對標試驗室、2個四驅動力總成臺架、3個兩驅混合動力試驗室、1個發動機傾斜試驗室，以及規劃在建的1個動力總成環境模擬試驗室組成。其中，發動機環境模擬試驗室具備模擬高原5500米、溫度-46℃～50℃的能力，讓發動機足不出戶，就能歷經春、夏、秋、冬，充分模擬用戶各種各樣的車輛使用環境。

一汽集團研發總院動力總成試驗室

  值得一提的是，四驅動力總成試驗室涵蓋對動力總成國六b排放基礎標定、催化器選型、駕駛性基礎標定等，測試能力出眾、世界領先；發動機傾斜試驗室，是目前國內唯一一個動態傾斜試驗室，可測功機功率360kW，實現X、Y軸方向最大旋轉角度±45°、傾斜精度小于1°，極大保障發動機性能；此外，10個發動機性能設計驗證與臺架標定試驗臺，全部標配先進高精度動態測試系統、燃燒分析系統等，試驗測試能力國內領先，進一步提升發動機開發能力。

一汽集團研發總院動力總成試驗室

  一直以來，一汽奔騰不堅持品牌初心，為國人製造買得起、用得住、有尊嚴的汽車，全力提升用戶出行體驗。作為一汽奔騰征戰家轎市場的重磅産品，全新第三代奔騰B70以新設計、新空間、新操控、新安全、新智慧等“五新”優勢，重新定義“新國民家轎”標準，為用戶在人·車·生活場景上，帶來更多驚喜和價值。這背後，離不開中國一汽先進造車體系的有力支撐和全面護航。

  伴隨著全新第三代奔騰B70的正式下線與開啟預售，這款“新國民家轎”能否突破自主家轎天花板，為用戶帶來超越期待的新價值和新體驗，值得期待！（一汽奔騰 供圖）