國際在線汽車頻道消息：日産汽車宣佈，該公司主要市場的所有“新車産品”都將在本世紀30年代初完成電動化，這是日産在2050年實現碳中和努力的一部分。

日産第一款純電動跨界車型Ariya

  電動化已經成為當今全球汽車發展的主流趨勢，日産計劃在全球四個區域設立組織架構，分別為日本-東盟區、中國區、美洲區以及AMIEO區（包括非洲、中東、印度、歐洲及大洋洲市場）。新的組織架構將強化對核心市場的聚焦，授予區域更多管理權，同時加快最新技術的導入，其中包括電動化技術的輸入。並將致力於電動汽車電池方面的創新，包括固態電池技術，並進一步開發其e-POWER混合動力技術，以實現更高的能源效率。

  中國作為日産全球最大市場，更是規劃中的重要板塊。2020年9月，日産率先在中國正式啟用全新品牌標識併發布日産第一款在日本開發製造的量産純電動跨界車型，集合了日産最新的電動化技術及車載智聯技術。2021年，東風日産將生産Ariya。到2025年，日産將在中國投放9款電動化車型。

  日産近年來在全球汽車市場發展緩慢，當前該公司正在削減産能、車型數量和運營開銷。歐洲汽車行業協會ACEA的數據顯示，2020年日産在歐洲銷量下滑27%至290343輛，市場份額也從2.5%下滑到2.4%。相較于全球其他市場，雖然中國市場率先回暖，但日産在華全年銷量仍有所收窄。

  為了扭轉業績，除産品佈局革新外，日産宣佈在英國削減大約160個辦公室職位；今年3月結束在菲律賓的整車裝配業務。（圖片來源：日産中國）