國際在線重慶頻道報道（高爽）：2017年4月1日，中國（重慶）自由貿易試驗區掛牌。這一年裏，在“兩點”定位、“兩地”目標的引領下，重慶海關緊緊圍繞《中國（重慶）自由貿易試驗區總體方案》，大膽試、大膽闖、自主改，進一步提升海關監管服務效能，促進貿易便利化，推動重慶自由貿易試驗區高品質發展。

  以更廣視野暢通國際通道 推動形成全面開放新格局

  重慶自貿試驗區的建設，吸引了各方通道匯聚於此，由此也促進了重慶貿易“朋友圈”不斷擴大，“縮短”了重慶與世界的距離。這一年來，重慶向西，順利完成重慶至阿拉木圖“關鐵通”實貨測試，推動中歐班列數據交換與監管互認，並在全國率先將安全智慧鎖運用於班列國內段途中監管，開創了中歐國際貨運班列全路段運輸國際郵包的先河，助推“渝新歐”國際鐵路聯運大通道功能提升。

  向南，推動重慶、南寧、貴陽、蘭州四地海關、檢驗檢疫局簽訂《關於支持推進中新互聯互通項目南向通道建設合作備忘錄》，實現“渝黔桂新”南向鐵海聯運大通道成功開通並實現常態運行，重慶至東盟“五定”公路班車與中歐班列（重慶）無縫銜接，中歐班列（重慶）通過鐵—鐵聯運直達越南河內，連接起海上絲綢之路。

  向東，助力渝甬沿江鐵海聯運班列實現“隔天班”，中歐班列（重慶）實現果園港始發，打通“長江黃金水道”和中歐班列（重慶）的最後一公里。

  向北，“渝滿俄”班列將重慶製造送到俄羅斯市場，也將俄羅斯的更多工業原材料、特色農副産品引進來，擴大重慶對外開放。

  此外，為配合國際航班境內續駛段混載業務試點持續開展，重慶支持增辟或重啟13條國際航線，重慶成為西部地區唯一集鐵、公、水、空4種運輸方式為一體，聚合鐵空、鐵海、鐵公多式聯運物流體系的綜合立體交通樞紐，重慶西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點正在形成。

  以更高要求助推新興業態發展 培育高品質發展新動能

  2017年12月22日，重慶首個飛機保稅租賃業務順利開展，標誌著重慶飛機租賃産業邁出了開創性的一步，也是重慶海關這一年來助推新興産業發展的一個生動縮影。

  重慶海關始終致力於在自貿試驗區內以制度創新推動産業落地，促進經濟高品質發展：推出海關特殊監管區域“四自一簡”、加工貿易無紙化等監管創新，推動重慶加工貿易轉型升級，促使傳統筆記本電腦、印表機優勢産品向一體機、智慧平板、分離式便攜PC、穿戴式電子設備等高附加值衍生品換代升級，僅2018年1月，重慶市可穿戴設備出口值1.4億元，增長7倍。

  此外，首票出境加工業務順利辦理，企業不但可以大大降低稅務成本、增強資金利用率，還能更好地利用國外技術優勢，提高産品競爭力；首家公用型冷鏈物流保稅倉庫驗收通過，助力重慶利用中歐班列（重慶）打造進口冷鏈貨物集散中心，重慶和周邊迎來品種更豐富、價格更便宜的進口冷鏈食品；首單保稅融資租賃業務順利實施，實現金融服務和高端製造業的深度融合，重慶自貿試驗區對保稅融資企業的吸引力和凝聚力不斷增強；跨境電商發展趨勢向好，2017年6月兩路寸灘保稅港區跨境電商單周突破10萬單，2018年1月兩路寸灘保稅港區跨境電商單月突破百萬單……

  2018年1月至2月，重慶加工貿易進出口323.6億元，增長21.2%，佔重慶外貿進出口總值的45.1%。新興貿易業態和新興增長點增勢強勁，不斷為重慶外貿高品質發展注入新的增長動力。

  以更實舉措優化監管服務 激發市場主體新活力

  重慶海關在落實國務院總體方案、海關總署支持重慶自貿試驗區措施的同時，率先推出推動重慶自貿試驗區發展第一批二十七項支持舉措。其中，成效良好且可複製、可推廣的13項支持舉措已在關區範圍內複製推廣，取得了良好的海關監管效應和社會反響。

  達豐（重慶）電腦有限公司對此感觸頗深。自從該企業獲評海關AEO高級認證企業以來，企業出口商品至AEO互認國95%貨物免於查驗，互認國貨物通關24小時內辦結手續，企業外貿訂單提振效益明顯，出口值由20億美元激增到100億美元，成為重慶市首個出口值突破百億美元的企業。

  隆鑫通用動力股份有限公司也是自貿試驗區受益企業的典型代表。2010年，隆鑫公司與緬甸A.A.M公司聯合推出KAWA牌系列汽油發動機，使用了其公司多項新型發明及實用新型專利。2016年，國內大量仿製産品出口至緬甸，由於倣真度較高，這些侵權産品極大的擾亂了緬甸市場，企業産品的市場佔有率斷崖式下跌。重慶海關結合海關出口知識産權優勢企業培塑計劃，量身定做解決方案，開展知識産權海關保護，産品的市場佔有率在短短幾個月時間上升10%，緬甸代理商為此還專門致信感謝。

  萊寶科技公司反映，稅收徵管改革前，單筆進口徵稅從申報至港口提貨離港一般需要1個工作日的時間。稅收徵管改革後，企業採用自報自繳、匯總徵稅模式申報報關單實現“秒放”。作業模式改變有效減少了供應鏈條上的廠商額外成本，一年可為企業節約進出口成本約50萬元。

  此外，重慶海關全面承接全國海關通關一體化改革，順利完成2017年“壓縮通關時間三分之一”目標；推動減免稅無紙化改革，助推重慶外資研發中心免稅資質實現“零突破”；“放管服”改革深入推進，集裝箱進出口環節合規成本通關時間專項治理成效顯著，2017年共計免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移位倉儲費用334.2萬元；“三互”大通關建設持續發力，海關倡導開發的航空口岸啟用“聯合查驗，一次放行”系統，實現“線上預約、指令對碰、聯合查驗、一次結費、一次放行”，企業業務協調時間節省一半以上，查驗貨物移箱成本減少一半以上……

  重慶海關對自貿試驗區的支持舉措紅利持續釋放，不斷給企業帶來新的利好，企業群眾“獲得感”進一步增強，海關自身也得以減負，實現了關企“雙贏”。下一步，重慶海關將發佈推動重慶自貿試驗區建設第二批支持舉措，推動重慶高品質發展，形成全面開放新格局。