華龍網5月7日訊（特約通訊員 周宇 通訊員 羅雪竹）脫貧攻堅，交通先行。在全面建成小康社會的關鍵時期，作為重慶市深度貧困區縣之一的城口縣，更是依賴交通條件的改變，來實現脫貧攻堅的目標。

城口縣“四好農村路”（通組公路）施工現場。 通訊員 羅雪竹 攝

　　今年4月上旬，隨著第一批施工隊伍入場，標誌著該縣首批220公里“四好農村路”（通組公路）通暢工程建設正式啟動。屆時，“四好農村路”（通組公路）將把山裏山外連起來，成為當地群眾出行的“民生路”、發展産業的“脫貧路”“致富路”，全面打通群眾增收致富“最後一公里”，助推貧困群眾搭上脫貧致富“快車道”。

　　“這個黃泥巴路，很多車都不願意開上來，餵養的山羊、肥豬、土雞，種植的土豆、玉米都變不成錢。”城口縣雙河鄉雙流村村民陳明偉説，他最大的願望就是把這條路硬化了。雙河鄉雙流村6、7、8組常住人口有70余戶，以前實施的撤並村通暢工程、行政村通暢工程都無法覆蓋到這三個村民小組，3公里的泥結石公路晴通雨阻，270名村民過著“晴天一身灰、雨天一身泥”的日子。

　　在雙河鄉雙流村施工現場，工人們正在緊張忙碌，裝模板、運砂石、和水泥，寧靜的小山村，一派繁忙景象。不到2個月時間，泥結石路將“搖身一變”成為水泥路，陳明偉老人的願望即將實現。

　　“一農業公司聽説這條路要硬化，已經找到村裏，要流轉150畝土地，栽種紅心獼猴桃。”城口縣雙河鄉雙流村黨支部書記彭仕付説，可別小看了這3公里硬化路，帶來了産業、帶來了務工收入、降低了物流成本，給我們村的脫貧攻堅帶來了十足底氣。

　　據了解，城口縣在“四好農村路”通組公路建設中，重點向2個市級深度貧困鄉、3個縣級深度貧困鄉、20個重點貧困村、30個産業薄弱村傾斜。今年第二批380公里“四好農村路”通組公路通暢工程將於6月進場施工。未來三年，城口縣將實施“四好農村路”（通組公路）通達工程902公里，新通達村民小組341個；實施“四好農村路”（通組公路）通暢工程1251公里，新通暢村民小組555個。到2020年底，力爭全縣村民小組公路通達率達到100%，通暢率達到80%。

　　“‘要想富，先修路'，事實證明，交通‘大動脈'打通後，讓通組公路這樣的‘毛細血管'暢通起來，山裏的農特産品才能運得出、賣得遠、賣出好價錢，農民脫貧致富才更有希望。”城口縣交委相關負責人説。