2018年，重慶西站與沙坪壩站同時投入運營，“2小時高鐵重慶”經濟，將為沙坪壩商圈帶來巨大人流資源、經濟效率和財富商機。特別是沙坪壩站（沙坪壩鐵路綜合交通樞紐），目前仍有部分在加緊建設升級。按照規劃，其將有地下7層綜合立體交通空間，每層都有相應的交通功能，並且多個樓層設有停車位。1條高鐵線（成渝高鐵專線）、3條軌道線（地鐵1號線、地鐵9號線、軌道環線）、還有縱橫全市的27條公交線路相繼穿越樞紐而過。建成後這裡能實現高鐵、軌道、公交、計程車、社會車輛等多種交通工具間的無縫換乘。

  以磁器口古鎮為核心，沙磁文化産業園為基礎，紅岩烈士陵園、白公館、渣滓洞為精神靈魂，融匯濱江壹號等濱江休閒商業為主線的沙磁文化旅遊圈已經形成。沙磁文化旅遊圈，或將接待遊客3500萬人次。

  高鐵、地鐵與文旅帶來千萬人流，沙坪壩商圈發展潛力巨大，供不應求催生商圈擴容升級。在此契機上，龍湖率先落子沙坪壩站（沙坪壩鐵路綜合交通樞紐），在其上方打造了商圈高鐵TOD綜合體——龍湖光年。

龍湖光年項目示意圖

  在業態上，定位為“大樞紐、大商圈、大天街”三位一體超級TOD模式的龍湖光年，匯聚聯合辦公、天街商業等多種業態于一身，更將連結打通三峽廣場及周邊，形成大規模的商業聚集聯動，以此促進沙坪壩商圈的擴容升級，形成娛樂、文化、休閒、商務于一體的體驗式商業中心。

  值得一提的是，有著48萬平方米體量的龍湖光年項目涵蓋21萬平方米超大天街商業綜合體，並且，龍湖將全自持這21萬平方米天街商業，以期借勢龍湖商業品牌的影響力，來吸引更多的優質商業資産入駐，全面提升沙坪壩商圈的檔次和水準。

龍湖光年項目示意圖

  2020年，龍湖光年21萬方自持商業開業後，能夠為消費者提供全生活週期的消費需求，塔樓商業7X24不打烊，讓購物中心形成互補，疊加、延時的效應。這也將提升整個沙坪壩商圈的購買力，並産生虹吸效應，將吸附江北、九龍坡、大渡口等消費人群，成為主城最具人氣和購買力的商圈。

  龍湖光年作為天街係城際級産品，將建成沙區標誌性的建築雙子塔（最高建築高度將到約200米），以及公共觀景平臺，或將成為重慶新地標，“喝咖啡看高鐵”的體驗也必將是各路遊客必到的消費打卡點。

  另外，沙坪壩本身所擁有的文化、教育等産業資源加上項目所獨有的便捷交通，將對周邊城市産生巨大的商業吸附力。未來，去龍湖光年購物，或許會成為周邊城市居民休閒的固定項目。因此，龍湖光年或將成為在沙坪壩進行商業投資的下一個風口。

龍湖光年項目示意圖

  龍湖光年商圈高鐵TOD，龍湖光年將連結高鐵、軌道、公交多路網，使城際、城區內暢外連，集工作、商業、文化、教育、居住、等核心資源於一體，以全新商業形式，指引城市未來發展方向。目前， 龍湖光年TOD全城預約中。（文/圖 何錚 編輯 高爽）