近年來，隨著城市發展進程加快，商業逐漸趨於多元化，地産商業出現了新的行銷方式。目前，重慶地産商業正以年輕消費者為原點，創造新地産商業模式——TOD模式。TOD模式以高鐵、地鐵等公共交通站點為中心，在400米-800米半徑內進行物業開發，將工作、消費、文化、教育、居住等功能合為一身，把公共交通節點變成新的生活目的地。龍湖光年作為重慶高鐵商圈TOD綜合體，成功抓住TOD發展模式的利好，為城市發展帶來新的方向。  

  作為重慶的老牌商圈之一，重慶市沙坪壩區三峽廣場對周邊區域的輻射影響力相對較弱。龍湖光年項目落址沙坪壩鐵路綜合交通樞紐，將打通三峽廣場與沙坪壩高鐵站的連接，形成高鐵商圈。

龍湖光年項目效果圖

  據了解，龍湖光年項目總建築面積約48萬平方米，包含天街商業等多種業態，能夠滿足市民遊客的多種休閒娛樂需求。龍湖光年項目的啟用，能讓三峽廣場、沙坪壩公園等區域連接成片，將沙坪壩商圈的面積擴大到0.74平方公里，實現沙坪壩商圈的迭代升級。  

　　龍湖光年項目所坐擁的沙坪壩鐵路綜合交通樞紐目前正在改造升級中。按照規劃，成渝高鐵專線、地鐵1號線、地鐵9號線、軌道環線以及27條公交線路將相繼穿越沙坪壩鐵路綜合交通樞紐站。樞紐站正在修建的地下7層綜合立體交通空間，每層都有相應的交通功能，並且多個樓層設有停車庫。建成後，市民遊客能在此實現高鐵、軌道、公交、計程車、社會車輛間的無縫換乘。

　　據介紹，預計到2020年，整個龍湖光年項目建成投用之後，客流量將達到90萬人次/天。龍湖光年在吸附客流、促進周邊物業價值提升的同時，也將形成對入駐業態的無形篩選，進而提升周邊業態品質，助力區域商業升級。（文/圖 何錚 編輯 朱明達）