國際在線重慶頻道消息：近日，總投資45.5億元的雪人股份“氫燃料電池發動機及其核心零部件製造項目”落戶重慶兩江新區。項目將通過三期建設，最終達到年産10萬套氫燃料電池發動機及電堆等核心部件的産能。對於處在轉型發展的兩江新區汽車産業來説，這次簽約意義重大。兩江新區將以氫能源為突破口，提速汽車産業向新能源領域的高品質發展。

  氫能源憑藉來源廣、能量密度高及環保的特性，被世界各國視為未來最具發展前景的新能源之一。在這個背景下，發展氫能源汽車已經在中國汽車界形成廣泛共識，作為全國重要的汽車生産基地之一，兩江新區不斷完善氫能源領域的佈局。兩江新區通過産業集聚，兩江新區有望憑藉和雪人股份的合作吸引更多國內外高端氫能源與燃料電池産業人才聚集，促進重慶和兩江新區氫能源産業産研融合發展。

  據介紹，以雪人股份項目為引領，兩江新區將開展氫能源産業示範，在客車、環衛車、物流車領域示範推廣，在短時間內形成完善的氫能源生態體系。按照協議，雪人股份計劃以氫能源産業核心裝備製造為基礎，通過與上下游零部件供應商以及整車企業、物流公司的合作，在重慶聚集氫能源産業生態鏈，推動重慶成為中國重要的新能源汽車生産運營基地，推動重慶燃料電池産業健康持續高品質發展。

  在基礎設施方面，雪人股份將在未來分期建設35座加氫站，完善重慶氫能源供應網絡。兩江新區汽車産業負責人透露，目前兩江新區已經儲備了一定的氫能源産業項目，將在未來陸續落地，最終形成完整的氫能源産業鏈。

  兩江新區內的各企業也已經開始了在氫能源方面的研究和佈局。

  中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中汽研”）方面提供的信息顯示，目前該公司與多個氫能領域頂尖的企業和研究機構建立了合作機制，在燃料電池汽車整車及零部件測試評價、系統集成、關鍵零部件研製、檢測裝備開發以及標準體系建設等方面正開展相關工作。

  據介紹，中汽研也將在兩江新區建設國內領先的氫能源及燃料電池檢測中心，在檢測、研究、評價、認證、標準體系等方面，為全市氫能源及燃料電池産業化提供技術支撐，形成以該中心為“連接器”的氫能源動力産業聚合新模式，提高重慶乃至西南地區氫能源及燃料電池測試評價與研發能力，促進重慶汽車産業的結構調整和技術升級。

  在中汽研看來，兩江新區擁有非常雄厚的汽車産業基礎，整車産品體系也非常完備，具有非常好的氫能源汽車示範運行基礎。

  以長安為例，長安汽車與兩江新區聯手打造的新能源汽車産業園目前進展順利。據長安汽車相關負責人介紹，該産業園目前已經形成了科創産業園+製造産業園的雙園格局。其中，製造産業園一期已建成10萬套電池系統集成、7萬套電驅系統集成産能，目前正在調試試生産，預計2019年將新增用地1000畝左右，用於建設電池電芯及模組産能。

  在産品方面，截至目前，長安汽車已經累計推出18款新能源汽車。而得益於渠道的不斷完善，長安汽車今年1月的新能源汽車銷售量達到了2038輛，同比增長289.7%。

  值得一提的是，2017年10月，長安汽車發佈了“香格里拉計劃”。圍繞這個計劃，長安汽車已經在和寧德時代、博世集團、蔚來汽車、滴滴集團以及BAT等夥伴戰略合作的基礎上，在電池研究、智慧網聯新能源汽車研發、充電方式及環境的建設、出行方案等多個領域開展深度創新合作。

  兩江新區黨工委委員、管委會副主任李順表示，兩江新區汽車産業向新能源方向轉型已經勢不可擋，2018年新能源汽車産量達到2.5萬輛，佔全市約60%。“接下來，兩江新區將繼續以新能源智聯網汽車為導向，重點引進高端整車、發動機電控系統、底盤與安全控制系統等高端關鍵零部件項目，不斷完善區內新能源汽車産業鏈，同時也將出臺針對汽車産業出臺專項扶持政策，有效降低企業土地、能源、用工、運輸、融資等領域成本，助推車企發展。”李順説。（文 謝力 編輯 朱明達）