福州新聞網7月25日訊（福州晚報記者 李錦清）記者昨日從市交建集團獲悉，作為福州首座公軌合建大橋，道慶洲大橋鋼棧橋3月底完工，目前正在全面開展大橋樁基施工，預計跨江主墩下部結構年底基本完成，明年初開始安裝國內最大跨徑（主跨長度276米）的變高度鋼桁梁。

　　據介紹，道慶洲大橋跨越烏龍江，位於青洲大橋和烏龍江大橋之間，全長6.82公里，上層公路為六車道城市主幹道兼一級公路，設計速度60km/h，下層為地鐵6號線。鋼棧橋于3月完工後，大橋樁基施工全面展開，已有130台鑽機、500多名工人奮戰在一線。