原標題：國家遠洋漁業基地、福州現代物流城等建設加速 連江：“海上福州”橋頭堡　勇立潮頭逐浪高

福州（連江）國家遠洋漁業基地。楊柳州攝

　　福州是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要孕育地和實踐地，也是海洋強國戰略的思想源頭和實踐起點。習近平總書記在福州工作期間，高瞻遠矚謀劃建設“海上福州”，在我國沿海城市中率先吹響“向海進軍”的號角。

　　牢記囑託，向海圖強。“我們將‘四下基層’‘馬上就辦、真抓實幹’等優良傳統落實到主題教育中，強化實幹擔當，積極開拓創新，強底氣、增銳氣、聚朝氣，全方位扶引大龍頭、培育大集群、發展大産業，全力打造‘海上福州’橋頭堡，著力把主題教育成果轉化為推動高品質發展的成效。”連江縣委書記陳勁松説。

　　加快培育經濟新增長點，打造“海上福州”橋頭堡，連江底氣何在？從一組數據可窺一二：水産品總量穩居全省第一、全國前二；去年連江漁業産值超300億元，穩居全國縣級第一；連江碧波可耕田，已投放“閩投1號”以及“定海灣”系列、“乾動”系列等11台（套）深遠海養殖平臺，投放數、投産數居全國第一，開創深遠海養殖連江路徑……

　　底氣

　　源自海洋經濟澎湃活力

　　粗蘆島上，萬噸級遠洋漁業碼頭一派繁忙，遠洋漁船從全球出發靠泊於此。南極磷蝦、阿根廷魷魚等來自各大洋的水産品剛上岸，就被運往不遠處的冷庫和精深加工車間，而後以最短時間“遊”上市民餐桌。

　　這一幕，不久後將成為現實。這得益於全國第三個、全省唯一的遠洋漁業基地——福州（連江）國家遠洋漁業基地的落子。當前，這個立足福州、輻射全國、連結全球的海産品全産業鏈貿易島加速崛起。

　　“福州（連江）國家遠洋漁業基地建成後，將一舉破解遠洋漁獲上岸難、卸貨難窘境，年靠泊服務遠洋漁業及相關船舶600艘，實現遠洋漁業生産量40萬噸、遠洋漁獲進關量100萬噸，更多全球海鮮將直達全省消費者餐桌。”連江縣國家遠洋漁業基地服務中心負責人介紹，基地採用“一核心多節點”方式進行空間佈局，核心區選址粗蘆島，規劃面積2.3萬畝，計劃建設國際遠洋漁業母港、國際水産品交易中心、智慧冷鏈物流中心等功能區，打造中國遠洋漁業産業集聚區、中國漁業對外開放重要海上門戶。

　　據介紹，作為遠洋漁業基地的核心項目，遠洋漁業母港一期工程建成後，將躍升為全省最大的專業性遠洋漁業碼頭。其中，母港一期3#、4#泊位已建成，5#、6#泊位正全速推進，預計明年初建成投用。

　　眼下，連江縣圍繞粗蘆島，加快國家遠洋漁業基地和國際水産品集散交易基地建設，謀劃建設海洋生物、海工裝備、數智漁業三個科創高地，“一島兩基地三高地”的佈局推動漁旅、工旅、文旅深度融合，高品質建構現代海洋産業。這意味著，連江的“一條魚”已拓展為涵蓋種業、養殖、裝備、遠洋、精深加工、銷售、文旅等多領域的現代化海洋産業鏈。

　　長風破浪會有時，直挂雲帆濟滄海。在激烈的競爭中，連江人正緊緊把握住歷史賦予的機遇，向世界踏出新的一步。

　　銳氣

　　來自“白紙起新城”發展勢能

　　打造“海上福州”橋頭堡，除了做大做強海洋經濟，連江還能發展什麼産業？

　　方向很明確：以福州現代物流城和絲路海港城可門港區為抓手，佈局現代智慧物流、化工新材料、高端新能源新材料、光熱新材料等産業，多箭齊發，加快形成新質生産力，打造産港城融合發展新引擎。

　　作為新時代福州服務和融入新發展格局、參與全國統一大市場建設的重要載體，福州現代物流城從“一張白紙”起步，按照南商貿、中物流、北製造的定位分片開發，力爭到2025年實現100家以上企業入駐投産（其中世界500強企業10家以上），投資總額達360億元，産值達1000億元，人口達到10萬名。

　　目標已定，便只顧風雨兼程。平安物流、宏利興、天虹電商産業園等項目投産運營；正祥海峽國際農産品物流園將打造全省最大綜合性農産品交易市場；民天國際商貿物流中心正在打造福州大型“菜籃子”供應市場；永輝創鴻肉品冷鏈智慧物流中心正在打造省內肉製品智慧交易平臺標杆項目……行走在福州現代物流城，建設者的速度與激情令人讚嘆。

　　建設熱潮持續涌動，招商引資只爭朝夕。福州現代物流城指揮部有關負責人介紹，主題教育開展以來，物流城深化調查研究，解決建設難題，切實把項目建設和招商引資作為工作的“牛鼻子”，倒排工期、挂圖作戰、節點推進，用好五項工作機制、組建“五個一”項目專班、建立物流城企業家服務中心，成功簽約落地中國郵政、漱玉平民、川捷多式聯運等18個優質項目，總投資超196億元。

　　交通，不僅代表基礎設施聯通，更意味著貿易投資暢通，現代商貿物流體系加速構建。驅車行駛在物流城，丹楓大道、蘭雲路、祥和路等暢通無阻，港口後方鐵路、丹貴公路、新104國道等外部交通骨幹路網全面動建。塔吊林立間，外暢內優、互聯互通的交通路網全面鋪開，公鐵海多式聯運發展格局初顯。

　　“通過福州現代物流城和福州（連江）國家遠洋漁業基地建立的物流通道，力促産業鏈創新鏈人才鏈深度融合，積極搭建‘買全球、賣全球’的交易平臺。”福州現代物流城指揮部有關負責人説。

　　朝氣

　　源自擘畫近臺臨馬文旅新圖景

　　連江“80後”海歸陳舉本來是想出去闖一闖的，最終還是選擇留在家鄉。留下來，做什麼呢？

　　“也許可以在小時候生活的地方幹出一番事業！”陳舉將目光鎖定在與馬祖隔海相望的苔菉鎮，這個地處黃岐半島最末端、有“福州的天涯海角”之稱的地方。

　　“連江全力打造環馬祖澳濱海旅遊度假區，何不‘就地取材’，發展民宿旅遊業。”説幹就幹的陳舉“喚醒”自家老宅，成功打造海邊民宿“雅樂居”。連日來，苔菉鎮茭南老街上的這間民宿生意紅火，成為網紅打卡點。“家鄉就是我的‘詩與遠方’，希望更多年輕人來這逐夢、圓夢。”他説。

　　陳舉的選擇離不開連江縣充分發揮近臺臨馬獨特優勢，加快環馬祖澳國家級濱海旅遊度假區創建的前瞻佈局。

　　不馳于空想、不騖于虛聲。連江決策者的目光注視著充滿對臺元素的黃岐半島，以更開放的思路、更寬廣的視野思考謀劃建設環馬祖澳濱海旅遊度假區。

　　度假區總規劃面積13平方公里，海岸線長45公里，串聯起“福州的天涯海角”苔菉鎮、“紫菜之鄉”浦口鎮、“海上畫廊”筱埕鎮、“鮑魚之鄉”安凱鄉、“海上明珠”黃岐鎮。去年，度假區順利通過省級創建驗收，力爭明年實現國家級創建目標。

　　從全球格局演變中尋找新機遇，從區域發展動態中把握新定位，在服務和融入新發展格局中鍛造新長板。當前，連江縣以開展主題教育為動力，加快建設黃岐—馬祖海鮮城和台灣免稅商城，打響連馬海鮮品牌，暢通遊客購買台灣商品的渠道；探索建立台灣大陸商品退換服務中心、臺胞個人小包裹中轉倉，促進對臺小額貿易創新發展；探索連馬聯合在馬祖海域開展深遠海網箱養殖、共建海洋牧場……

　　“海也者，能發人進取之雄心也。”連江打造“海上福州”橋頭堡的底氣、銳氣和朝氣，不止於此。坐落福州北翼，瀕臨台灣海峽，海與山賦予連江廣闊的胸懷、探索的堅毅，也終將帶領連江走向更廣闊的未來。（記者 林文婧 通訊員 葉建隆 陳斐）

連江黃岐半島海岸風光優美。楊柳州攝