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漳州:一座智慧石化基地的綠色躍遷
2025-12-10 08:30:18來源:福建日報編輯:尹小兵責編:

  原標題:一座智慧石化基地的綠色躍遷

中沙古雷乙烯項目建設現場 柯少如 攝

  12月9日,來自意大利的冷凍冷凝器漂洋過海,運抵漳州古雷港。“這幾天還將有三通閥、旋轉真空過濾器等多個國家的設備陸續到港。”得知又一設備到港,福建中沙石化有限公司採購部關務主管黃友林立即著手更新進口進度備忘錄。

  古雷海關數據顯示,投産至今,僅中沙古雷乙烯項目進口設備貨值就已超12億元,古雷石化基地出口的石化産品中,運往共建“一帶一路”國家的佔比達87%,航線覆蓋全球30個國家和地區。

  “黨的二十屆四中全會作出‘擴大高水準對外開放,開創合作共贏新局面’的戰略部署,強調要拓展雙向投資合作空間,高品質共建‘一帶一路’。中沙古雷乙烯項目正是‘一帶一路’倡議與沙特‘2030願景’深度對接的重要實踐。”黃友林説,重大合作項目全速推進、進口設備相繼到港,是全球優質資源在此匯聚的生動縮影,也是助力古雷實現“買全球、賣全球”的重要一環。

  智慧銜接

  生産原料高效供應

  為放大效率與成本優勢,古雷持續加強口岸基礎設施建設,有序擴大開放。

  作為天然深水良港,古雷港規劃建設2000噸級至30萬噸級生産性泊位80個,總通過能力可達2億噸。精準匹配企業生産需求的物料傳輸管道,直接從泊位接卸處鋪設到倉儲罐區,並經由公共管廊觸達各個企業,讓物料流轉在碼頭與廠區間,實現智慧化無縫銜接。

  “園區企業生産所需的凝析油、燃料油等原料,大量依靠海運進口。開放泊位,不僅能提高原料供應效率、保障生産‘不斷糧’,還可降低物流成本。”古雷開發區口岸服務中心負責人李輝信介紹。

  “動脈”管網由表及裏深入園區腹地,前沿港口如何服務更高水準對外開放?

  “古雷已建成泊位22個,港口功能實現液體、散雜貨、集裝箱碼頭同步發展格局。目前,共有9個泊位實現對外開放,另有3個泊位將於近期通過省級驗收。”李輝信説,隨著碼頭泊位功能不斷完善,不僅可為PTA(精對苯二甲酸)等産品從“家門口”直通國際市場開闢便捷通道,還將輻射帶動周邊區域發展。

  “黨的二十屆四中全會提出,要積極擴大自主開放,推動貿易創新發展。古雷今年有5個泊位提出開放意向,節奏明顯加快。”在古雷海關口岸監督科科長陶超看來,口岸開放需求折射出企業對原料設備進口需求的增加,也讓企業對高效通關流程和稅收優惠的需求更為迫切。

  今年,省政府出臺《關於支持古雷打造世界一流高端智慧綠色石化基地的若干措施》,專門提及“深化拓展中沙産業合作”“支持基地重點項目引進國際先進設備和技術,充分享受進口稅收優惠政策”等內容。

  年初,中沙古雷乙烯項目擬進口一氧化碳壓縮機,其中二段反應器齒輪泵的貨值就達3000萬元,設備特殊性是項目選擇進口的原因。黃友林説,進口設備能不能減免稅,要看該設備是否符合海關的減免稅政策要求,通常在國産製造中處於技術空白,或更加環保高效的設備,即可減免稅款。

  得知企業需求,海關提前介入,從設備的結構、用途、功能等方面進行歸類審核。“我們逐一比對,發現該齒輪泵的原理、參數均與不免目錄所列設備不同,符合減免條件。”古雷海關查驗科科長章興華説。經過幾輪政策比對,最終為該進口齒輪泵減免了近400萬元稅款。

  據統計,自中沙古雷乙烯項目全面開工以來,已完成減免稅設備審核貨值超2.5億元,累計為企業減免稅款超1300萬元。

  雙向投資

  快速切入全球市場

  2024年,總投資約448億元的中沙古雷乙烯項目和總投資711億元的古雷煉化一體化工程二期項目相繼開工。兩大項目先後刷新我省外商投資項目和單體工業項目投資額紀錄,為開創合作共贏新局面提供有力支撐。

  記者在黃友林的備忘錄中看到多套設備從7個國家的發貨記錄,多國的生産商和貿易商帶來先進設備與技術支持,優質資源要素高效流動,全球合作網絡逐步成型。

  11月23日,全球産能最大的高端雙峰HDPE(高密度聚乙烯)乾燥機順利運抵漳州古雷港。該設備是中沙古雷乙烯項目進口單體的最大設備,重量超500噸,産能40萬噸/年,是HDPE裝置的核心設備之一。

  “設備能連續運行超8000小時,有力保障了本裝置的穩定連續生産。”該裝置EPC京鼎工程建設有限公司設備負責人伍艾介紹,乾燥機所屬生産線用於高端烯烴的開發、生産。與傳統乾燥機相比,其換熱效率提升,支持“綠塑”生産,助力減排降碳目標。此外,內置多點在線感測器,實時採集數據並上傳DCS系統,支持設備無人值守的連續智慧化運行。

  目前,中沙古雷乙烯項目建設總體進度已超90%。今年1—11月已進口設備超2400台,貨值近2億美元。

  原料進口同樣關鍵。古雷南2號泊位上,兩艘拖輪正協助外輪卸載凝析油,粗壯的輸油臂每小時可輸送6000至8000立方米。福建福海創石油化工有限公司庫區工作人員指著儀錶盤説:“按家用轎車一次加50升油算,一小時能‘喂飽’12萬到16萬輛車。”

  化工原料離船後,經密閉管道直輸儲罐,再經智慧化系統沿園區公共管廊送至企業。福海創公司將原料加工成成品,再經港口銷往海外。10月15日,該公司首次PTA集裝箱海包裝貨作業順利完成,21.2噸的計量數據標誌著企業突破傳統運輸模式,正式邁入海上運輸新領域。

  “下船即進罐,出廠即出海”讓園區企業成為産業循環的主導者。“引進來”與“走出去”讓古雷既能借國際資源提升實力,又快速切入全球市場,形成“買全球、賣全球”格局。

  把握先機

  提升“綠色競爭力”

  歐盟明年1月1日實施碳邊境調節機制,將增加高碳産品進口成本,石化産業綠色轉型迫在眉睫。古雷如何把握國際競爭先機?

  “黨的二十屆四中全會提出,以碳達峰碳中和為牽引,協同推進降碳、減污、擴綠、增長。綠色已成為發展引領。”福海創公司黨委書記、董事長連毅敏對此深有感觸。前不久,該公司獲得福建省化工行業首張“碳中和管理體系”認證證書,實現主要産品全鏈條碳管理。

  碳中和管理體系建設要形成從頂層設計到數據核算、減排落地的閉環。芳烴團隊經理劉欣星介紹:“在體系建設中,重整裝置凝結水與除氧水系統流程優化是其中一項重點工藝改造。通過增加換熱流程,回收凝結水餘熱,大幅降低蒸汽用量。”這項技改預計年節約8000噸標煤,減少二氧化碳排放約20800噸,年節約成本超1600萬元。

  短期看,企業實現降本增效;長期看,認證有助於申請綠色信貸,提升PX、PTA産品競爭力,規避未來碳成本風險。

  綠色發展理念已融入全區發展實踐。今年,園區古雷石化公司獲2025年福建省綠色工廠稱號。同時,一項化工尾氣回收制LNG項目落戶古雷。

  “隨著‘雙碳’目標深入推進,全球化工貿易格局正加快重構,産業形態、核心要素和競爭範式發生了深刻變化。”漳州市委常委、副市長,古雷開發區黨工委書記鄭立敏認為,黨的二十屆四中全會關於“堅持智慧化、綠色化、融合化方向”“不斷催生新質生産力”等重要論述為古雷開啟“十五五”新征程指明瞭方向。當前,古雷正深化對內協同、擴大對外合作,加快綠色轉型升級。以建設石化零碳園區為抓手,統籌推進綠色氫能、生物質原料、循環經濟等系統佈局,積極構建“源網荷儲”“風光核儲氫”多元能源體系,助力園區企業不斷提升走向國際市場的“綠色競爭力”。(記者 杜正藍 通訊員 盧冠瓊)

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