原標題：福建“濱海古鎮行”系列報道之四 翔安大嶝：從海防前哨到發展熱土

昔日的海防前沿大嶝，如今已崛起為濱海風情現代化新城。

空中俯瞰美麗的大嶝島。

遊客在大嶝對臺小額商品交易市場購買商品。

孩子們走進英雄三島戰地觀光園沉浸式體驗“紅藍對抗”遊戲。

翔安國際機場將在今年底通航，大嶝也將蛻變為航空新城。

　　又是一個週末，家長許理想帶著孩子來到廈門翔安區大嶝島英雄三島戰地觀光園，這裡的國防主題實景CS基地剛於今年2月開放。“在這裡，孩子可以在遊玩中接受國防教育，領會艱苦奮鬥、甘於奉獻、不怕犧牲的‘英雄三島精神’。”許理想説。

　　不遠處的翔安國際機場近期即將校飛，年底通航後，這個年接待4500萬人次的新機場將推動區域躍升為全球重要的功能性節點，實現區域價值重估。

　　從明嘉靖年間抗擊渡海犯境倭寇的寨堡，到近代海防的前沿重鎮，再到對臺交流的橋頭堡、冉冉升起的航空新城——這座硝煙散盡的小島，正迎來華麗轉身的霞光。

　　從未失守的海防前線

　　走進大嶝島的田墘社區，時光仿佛慢了下來，成片的紅磚厝鋪展開去，燕尾脊層層疊疊，像一群斂翅的海鳥歇在藍天底下。遊客們舉著手機在巷子裏穿行，把這一幕幕定格在鏡頭裏。這裡如今是大嶝島最熱鬧的村落之一。

　　廈門市翔安區委黨校常務副校長張再勇出生於大嶝島，他説，往前1000多年，這裡便有了煙火氣。據《大嶝謝氏族譜》記載，五代時期，同安縣大嶝島有個村子叫紅壁，名字源於村裏洪姓人家建起的大厝，紅磚紅瓦，遠遠望去像一片紅霞落在海面，那時候，紅壁村已有謝姓人家聚居。

　　翻開地圖就會明白，這座小島迎接的風浪從來不只是海上的潮起潮落。大嶝島、小嶝島和角嶼島（以下簡稱“大嶝港區”）位於廈門翔安南部，四面環海，扼守廈門灣東側水道，與金門島隔海相望，最近處僅1800米，歷代都是東南沿海的軍事要衝、海防前哨。正因如此，千百年來，大嶝雖為海外孤島，其潮聲裏總夾著戰鼓聲；在田墘社區的紅磚厝墻上，還可清晰看見戰爭留下的黑印與彈殼。

　　明朝中葉，倭寇頻擾東南沿海，大嶝首當其衝。據《同安縣誌》載，“嘉靖三十三年，倭寇泊浯嶼操同安”“嘉靖三十八年五月，倭寇掠大嶝，新倭寇由浙至浯嶼焚掠”。島上山頭村曾死傷上百人。如今，山頭村每年都會舉行隆重的“作節”儀式以慰亡魂。

　　面對懸殊的敵我力量，島民仍舊奮起反抗，在險要處築起兩座寨堡。據《大嶝陽塘張氏族譜》載：“明末，島民們在嶝南和嶝北分別築起了‘鰲寨’（亦稱‘南寨’）‘虎頭寨’（亦稱‘北寨’），據險殺敵，與蓮河（同安）、菊江（南安）成掎角之勢。”兩寨為大嶝人民抗擊倭寇侵擾立下汗馬功勞，島上民眾特作《鰲頂戴寨》《虎頭投河》歌頌兩寨。

　　明末清初，鄭成功將大小金門等5個島劃為思明州，大嶝成了屯兵重地，當時，許多大嶝子弟跟著鄭家船隊走南闖北。進入20世紀，大嶝仍烽火不止，1937年，金門淪陷，金門縣政府撤到大嶝島田墘村辦公，大嶝成了日本人的眼中釘，炸彈、炮彈如雨點般落下。金門縣縣長韓延爽建議將金門縣政府及大小嶝居民遷到南安、同安，但島上居民堅持留下來協助軍隊抗日，金門縣政府大嶝辦事處先後組織“金門復土救鄉團抗日敢死隊”“金門復土救鄉團”等，不斷組織抵抗日軍，大嶝島始終未曾淪陷。

　　1949年9月18日大嶝解放。作為對臺最前沿，大嶝絲毫不能鬆懈，兩岸炮戰很快打響。“八二三”炮戰期間，大嶝1400余間房屋幾乎全部被打爛。硝煙瀰漫的歲月裏，大嶝人民沒有退縮，直到1979年，炮聲才漸漸遠去。大嶝島、小嶝島和角嶼島軍民在金門炮戰中鑄就了“艱苦奮鬥、甘於奉獻、不怕犧牲”的“英雄三島精神”，這份精神至今仍深深紮根在這片土地上。

　　特殊的地理位置也造就這片海島繁忙的航運景象。張再勇説，10年前，海島沙灘上的唐宋瓷片足足堆了30釐米厚，這些瓷片多是貨船上掉落的，可見當年船隻來往之繁忙。

　　明清時期，大嶝港區憑藉扼守廈漳泉出海口的優越位置，商船雲集，成為閩南沿海地區的重要航運節點，島上設有“行業社”，專門造船跑海運。據《同安縣誌》記載：同治、光緒年間，大小嶝港註冊納稅的商船有40艘，往返廈門、汕頭、福州、台灣等地。從這裡出發的“邱大順”號，更曾遠航琉球群島。

　　兩岸經貿往來“試驗田”

　　清晨，宋可琪早早就安排員工到翔安海翔碼頭接船。“今天我們有三四個櫃的貨物從金門料羅灣運抵這裡，主要是金門高粱酒等貨物，金門那邊前一天晚上就裝好了船備發，通過廈金‘小三通’航線，航程約一個半小時。”宋可琪是廈門正旸物流有限公司負責人，對兩地物流情況如數家珍。

　　9點半，貨品準時抵達碼頭，聯檢靠泊、卸船理貨、報關清關、提箱離港，一系列通關手續無縫銜接，無需多次跑腿，當天抵港當天放行，整個通關過程僅需3個小時。“貨品抵達翔安，八成發往大嶝島對臺小額商品交易市場（又稱‘大嶝小鎮’），還有兩成分發運送到各地。船隻當天就裝滿發往金門的貨品，主要是福建省寧德的大黃魚、湖北的黃鱔，還有台灣酒廠需要的耗材，第二天專船發往金門，每週二、四兩趟。”宋可琪説。

　　海翔碼頭與金門隔海相望，于2019年成功開通“金門—劉五店—大嶝”進口航線；2023年4月，拓展金門出口航線，成功構建“海翔碼頭集貨—金門中轉—台灣本島銷售”的物流新通道。2024年10月17日，海翔碼頭重新恢復“金門料羅—劉五店海翔—大嶝免稅市場”進口物流通道，實現“台灣貨，翔安通”，主要貨品為金門高粱酒及預製包裝零食。

　　“大嶝連金門一衣帶水，小鎮架虹橋兩岸三通。”又是一個週末，導遊阿光帶領遊客來到大嶝，大嶝小鎮是必打卡的地方。金門一條根、金門菜刀、金門高粱酒被稱為“金門三寶”，金門高粱酒深受來廈遊客青睞。

　　讓遊客獲得實惠，源自大嶝小鎮的貿易政策。這裡實行每人每日購買6000元台灣原産商品免征關稅、進口環節及國內環節增值稅和消費稅的核心政策，且優惠政策持續加碼。負責運營大嶝小鎮的象嶼産發負責人余遠説：“去年4月，《關於平潭和大嶝對臺小額商品交易市場稅收政策的通知》出臺，進一步擴大政策惠及範圍，將市場商品經營範圍拓展至7大類50種，新增17種商品，酒類商品每人每日免稅購買數量提高至4500毫升。”

　　作為兩岸融合發展的“試驗田”，28年來，大嶝小鎮發揮對臺橋頭堡功能，積極探索，先行先試，在規範金廈海域無序民間貿易活動、密切兩岸經貿交流和人員往來、推動地方經濟發展等方面發揮著獨特作用。

　　“不過海，逛台灣”是大嶝小鎮的最大特色。近年來，大嶝小鎮積極推動轉型升級，先後引進多種對臺新業態，努力打造銷售、體驗、休閒等多業態集聚的綜合性商業地標和文化旅遊綜合體，隨著對台貿易、主題購物、特色旅遊等方面積累的經驗日豐，已成為台灣商品在大陸的展銷平臺和台灣中小微企業開拓大陸市場的首選地。據統計，大嶝小鎮開業以來，累計進口台灣商品近60億元，現入駐兩岸中小微企業150余家（其中臺商、臺青43家）。

　　打造臺胞臺企登陸首站

　　“很開放，很具挑戰性，下次還得再來玩。”2月8日，全省首個國防主題實景基地“三島CS”項目開放，吳瑾萱小朋友受邀成為“小小文旅推薦官”，體驗了一把“戰場”。

　　坐擁區位優勢，站在新的歷史節點上，大嶝以文旅、購物、海島遊等為主要抓手，搶抓新政策落地和新機場通航雙重機遇，以更開放、更包容、更創新的姿態服務兩岸融合發展，努力打造臺胞臺企登陸的“第一家園”首站。

　　“我們把紅色遺址和古厝、海島風情聯結在一起，串聯金門縣政府舊址、英雄三島戰地觀光園、田墘紅磚古厝、小嶝島等景點，打造紅色文化+免稅購物+閩南民俗+海島休閒一體化的一日遊、兩日遊精品線路，形成‘標簽化、一體化’的英雄三島遊覽格局。”翔安風景旅遊事務中心工作人員陳汀蘭説。

　　大嶝小鎮，也悄然從單一購物向“購物+體驗”轉型。圍繞沉浸式消費體驗，積極打造特色主題場館，規劃建設廈金生活館、計劃引入金門特色品牌直營店、打造DIY觀光工廠等。同時，設立廈金便民站，打造閩臺特色夜市，培育特色文旅IP，持續提升市場辨識度與差異化競爭力。

　　隨著文旅融合的漸趨深入，大嶝正成為登陸廈門台灣青年首選的創業就業驛站。在田墘一座正在改造的紅磚厝前，臺青曾信軒正仔細查看施工進度。推開木門，斑駁的墻面已重新粉刷，台灣咖啡師正與本地青年一同調試烘焙設備。“古厝是載體，咖啡是媒介，我們要打造一個集咖啡工坊、手作體驗、兩岸交流沙龍于一體的聚落。”談起近期全力推進的田墘咖啡小鎮，曾信軒眼裏有光。

　　來自台灣台中的曾信軒，2023年初登大嶝，閩南古厝、鄉音俚語與歷史遺存讓他倍感親切，也讓他看到這片土地的無限潛力。眼下，曾信軒正將台灣咖啡文化、烘焙技藝與空間運營經驗移植到大嶝。“咖啡文化在廈門方興未艾，大嶝的紅磚古厝聚落恰好可以打造飄著咖啡香的特色小鎮，成為廈門咖啡産業的延伸。”曾信軒説。

　　近年來，大嶝的變化看得見、摸得著。閒置老宅變身文創空間，冷清街巷成為遊客打卡點。隨著兩岸青年就業創業基地揭牌運營，一個個紮根大嶝的臺青在這裡找到了歸屬感。

　　大嶝圍繞打造兩岸共同家園，在文旅融合、青年創業等方面持續發力。目前，田墘台灣青年就業創業基地已正式投入運營，入駐臺企3家，意向入駐項目20個。“2026年是翔安國際機場通航之年，也是廈金大橋廈門段通車之年，大嶝將充分發揮對臺區位優勢，加快盤活田墘社區72處紅磚古厝。同時，繼續完善臺青創業服務保障，推動兩岸在經濟、文化、生活等領域深度融合。”大嶝街道副主任趙子慧説。

　　海風吹拂，海潮生生不息拍打著斑駁的岸礁，千年海島大嶝，正站在新的歷史前沿，承載著新的時代榮光。（報業集團記者 陳挺 傅韜旭 通訊員 王勇 洪麗敏 文/圖）