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廣東前10月外貿出口增長2.5%
2023-11-14 17:25:59 來源:南方日報編輯:李克軍 責編:張琳瑞

  原標題:粵前10月外貿出口增長2.5% 對東盟、歐盟進出口正增長,單10月進口轉降為增扭轉局面

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“新三樣”出口保持高位增長。圖為待出口的新能源汽車停放在小漠國際物流港。南方日報記者 朱洪波 攝

  海關總署廣東分署最新數據顯示,今年1—10月,廣東外貿進出口總值6.81萬億元人民幣,同比下降0.3%。其中,出口4.5萬億元,增長2.5%;進口2.31萬億元,下降5.4%。值得注意的是,單10月進口轉降為增,扭轉了連續6個月下降的局面。10月廣東進出口7153.2億元,下降1.9%。其中,出口4587.9億元,下降8.2%;進口2565.3億元,增長11.7%。

  同時,前10個月廣東一般貿易、保稅物流進出口增長,比重提升——一般貿易、保稅物流進出口分別為3.92萬億元和1.18萬億元,增長4.8%和6.7%,佔廣東進出口總值的比重提升2.8個和1.1個百分點至57.7%和17.3%。加工貿易進出口1.6萬億元,下降9.2%,佔23.5%。

  從主體看,民營企業成為廣東外貿的穩定器。前10個月,廣東民營企業進出口4.12萬億元,增長5.4%,佔60.5%,帶動同期廣東外貿增長3.1個百分點。外商投資企業進出口2.31萬億元,下降8.1%,佔33.9%;國有企業3702.3億元,下降6.7%,佔5.4%。

  新興市場保持較大潛力

  從地區來看,今年前10個月,廣東前五貿易夥伴中,對東盟、歐盟進出口分別增長0.5%、0.1%;對美國、中國香港、中國台灣分別下降3.6%、0.01%、2.4%。新興市場保持較大潛力,其中,對拉美增長8.8%、中東增長8.6%、非洲增長7.4%,對“一帶一路”共建國家增長1.5%。

  “以前貨物走海運要45天,現在通過中歐班列運輸,兩周左右就能抵達中亞、歐洲等地,加上鐵路運輸價格便宜、安全可靠,有力幫助我們拓展‘一帶一路’共建國家市場。”廣州拓欣倉儲有限公司關務負責人梁寶枝説。

  據黃埔海關所屬穗東海關副關長陳櫻介紹,“綜保區+中歐班列”方式是聯運新模式。“企業可以依託黃埔綜合保稅區分撥集拼、臨時倉儲、國際運輸等保稅物流優勢,將境外和區外的出口貨物分批備貨到綜合保稅區,由海關對其實行賬冊管理,在區內倉庫完成分揀、包裝、理貨。一旦確定中歐班列的鐵路排期,就可以‘零存整取’出貨,快捷高效。”

  今年1—9月,廣州黃埔綜保區以“綜保區+中歐班列”方式出口“一帶一路”共建國家貨物近8億元。

  “新三樣”出口保持高位增長

  最近,比亞迪汽車工業有限公司整車總裝車間內一片繁忙景象。數據顯示,今年前三季度,比亞迪新能源汽車出口超7萬輛,同比增長了4倍。同期,深圳電動載人汽車出口額達到131.1億元,同比增長432%。

  “今年以來,我們在新能源汽車風險信息和預警共享、技貿措施服務供給、‘海港—屬地’協同查驗等方面,多環節全鏈條支持企業出口,助力廣東新能源汽車擴大海外市場份額。”深圳海關有關負責人説。

  從全省來看,今年前10個月,廣東電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”出口繼續保持高位增長,分別增長4倍、18.4%、29.2%。

  此外,今年1—10月,廣東出口機電産品增長1%,佔廣東外貿出口總值的65.4%,其中出口值較大的電工器材、家用電器分別增長2.9%和6.3%;出口農産品1056.6億元,增長15.5%,增速快於整體13個百分點。

  深秋時節,天氣已有絲絲涼意,但走進正大食品(湛江)有限公司仍是一番熱火朝天的景象,工人正有序地將一箱箱板凍雞尾産品裝入集裝箱。經湛江海關所屬霞海海關檢驗檢疫合格,這批板凍雞尾産品正式裝船出口發往柬埔寨,實現湛江冷凍禽肉出口柬埔寨“零的突破”。

  “前幾年我們的禽肉産品主要供應港澳地區,今年陸續接到非洲、東盟市場的訂單,我們也迫切想要打開銷路。海關關員知道後,指定業務骨幹提供‘一對一’諮詢服務,全程指導我們應用屬地查檢業務管理系統及‘雲簽發’模式完成出口申報,確保禽肉能夠及時高效出口。”正大品控部經理張楊説。

  大宗商品進口保持兩位數增長

  進口方面,農産品和鐵礦砂、煤炭、原油等大宗商品保持增長。前10個月,廣東進口農産品1862.1億元,增長7%,其中,肉類增長5.7%、水産品增長7.3%、幹鮮瓜果及堅果增長5%。同期,進口鐵礦砂、煤炭、原油進口量分別增加19.7%、51.8%、36.5%。

  “今年前10個月,公司進出口值同比大幅增長59%,其中進口增長54%,出口增長114%。”東莞市富之源飼料蛋白開發有限公司部門經理陳曉暉説。原來,在黃埔海關所屬新沙海關的幫扶下,該司抓住國外行情機遇加大豆粕出口,同時恢復菜籽進口,加大散雜粕(棕櫚粕)貿易,穩定供港食用油脂,調節飼料端企業成本及配比需求。

  “海關‘一企一策’為我們公司産品進出口提供個性化的通關方案,加快糧食驗放效率,平均通關速度縮短約2天,有力促進了公司外貿業務的增長。”陳曉暉説。據了解,新沙海關對進口糧食實行“預約辦理、船到即查、檢畢即放”便捷通關流程,確保進口糧食“檢得快、檢得準”,實現通關檢疫全鏈條“一站式”服務,有力保障糧油等重點民生商品進出口。(南方日報記者 肖文舸 通訊員 陳琳 呂美錦)

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