8月5日，廣州白雲國際機場迎來轉場運營20週年。白雲機場邀請了駐場單位、航司代表、行業嘉賓、新聞媒體等在二號航站樓天空舞臺齊聚一堂，還邀請了白雲機場航站樓的設計者、建設者、使用者、管理者，共同見證轉場運營20週年這一時刻。

　　轉場運營20年，廣州白雲國際機場一路不斷“騰飛”發展，向“新”而行，軟硬體設施越來越好，航空“朋友圈”越拓越大，旅客出行越來越便捷，經濟“引擎”作用越來越凸顯。如今，廣州白雲國際機場又站在了新的起點，正向著世界一流航空樞紐機場的目標啟航奮進。

活動現場

　　轉場運營20年

　　　　樞紐發展之路越走越寬

　　回望20年前，2004年8月4日22時50分，隨著廣州至湛江的CZ3265航班騰空而起，走過72年風風雨雨的老白雲機場功成身退，完美謝幕。當天晚上，各種運營保障車輛綿延3公里，從老機場向新機場進發。8月5日早上7時05分，首個出港航班——廣州至海口的CZ3932航班從新機場起飛，新白雲機場運營全面開啟。新老白雲機場在一夜之間實現無縫隙成功轉場，開創了中國民航史上大型機場一夜成功轉場的先例。

　　轉場運營20年來，白雲機場硬體設施持續完善。2004年完成新老機場轉場，一夜邁入“雙跑道”時代；2009年一號航站樓東三、西三指廊建成啟用，航站樓新增面積14.8萬平方米，年旅客吞吐設計量新增1000萬人次；2015年第三跑道正式投入使用，白雲機場成為全國第三個擁有三條跑道的機場；2018年二號航站樓啟用，白雲機場邁入“雙子樓”運營時代；2023年東四西四指廊建成，T1、T2兩座航站樓實現貫通。

　　轉場運營20年來，白雲機場國內國際“朋友圈”不斷擴大。2004轉場當年，白雲機場通航城市僅有113個，國際和地區客運航線僅有28條。至2024年7月，白雲機場已擁有超80家航司在此常態運營，國內國際客運通航點230多個，航線網絡覆蓋全球五大洲，連接國際及地區近100個目的地，每週往返國際及地區客運航班約1500架次。隨著24小時通關、144小時過境免簽等多重政策優惠和通關便利疊加釋放，國內市民外出旅遊“説走就走”，外國遊客入境遊玩“説來就來”，便捷的航空出行為中外旅客的“雙向奔赴”帶來便利。

　　轉場運營20年來，白雲機場累計接送旅客超9.5億人次，保障貨郵吞吐量超2800萬噸；日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次；日旅客量由2004年的5.6萬人次增至目前的超20萬人次。最高峰單日接送旅客26.71萬人次，最高峰單月接送旅客686.16萬人次。依託廣東和廣州高品質發展和高水準對外開放，白雲機場正朝著通達全國、聯通洲際、輻射世界的全方位門戶複合型國際航空樞紐全速邁進。廣州上空的“空中之路”越織越密、越飛越遠，廣州國際航空樞紐發展之路越走越寬。

　　跨越發展20年

　　創下N個“第一”

　　 從硬體設施的提升到軟體技術的運用，從年旅客吞吐量的突破到服務品質全球排名的飆升，從智慧化的便捷出行到開放辦機場的主動求索……轉場運營20年來，白雲機場創下了國內國際多個“第一”。

　　——客流量問鼎“全球第一”，年旅客吞吐量全國“四連冠”。轉場運營20年來，白雲機場客流極速攀升，2004轉場當年突破2000萬人次，隨後平均每三年實現一次“千萬級”的跨越，2019年實現7338萬人次的歷史性突破。2020年，在受疫情影響的情況下憑藉4376.8萬人次的年旅客吞吐量，一舉問鼎“全球第一”。2020年至2023年，更是連續四年實現年旅客吞吐量全國“四連冠”。不斷刷新的旅客吞吐量“紀錄”，展現了白雲機場蓬勃的生命力。

　　——首提“開放辦機場”，打造特色“春風服務”。2012年6月，白雲機場在全國機場首次啟動“開放辦機場，服務大提升”活動，面向社會廣泛徵集提升機場服務的意見和建議；2018年春運，白雲機場在全國機場首次提出打造“春風服務”品牌；2019年7月，白雲機場編制的《民用機場無障礙服務指南》正式發佈，成為全國民航首個針對機場航站樓的綜合性無障礙服務團體標準；2021年9月，白雲機場發佈行業首個服務“基本法”……開放包容、求新求變的系列舉措推動服務持續提升，2020年至2023年，白雲機場連續四年獲得ACI“全球機場服務品質滿意度第一”，連續四年獲評SKYTRAX“中國最佳機場”。

　　——以科技創新助力美好出行。2009年4月，在全國機場率先推出手機電子登機牌，實現無紙化登機；2014年4月，推出全國首個“自助值機＋行李托運”一體化櫃檯；2018年4月，成為全國第一個3000萬級以上全面實現機坪管制移交的大型樞紐機場；2019年1月，白雲機場一號航站樓成為國內首個5G覆蓋的航站樓；2020年8月，白雲機場在全國機場首推旅客出行全流程“One ID”服務，旅客完成註冊授權後可實現“一張臉”通行機場；2023年12月，在全國率先啟用“就近起降”飛行程式……系列創新舉措，滿足旅客美好出行需求。

　　——築牢安全底線，全國首個通過全模組審計的機場。白雲機場2009年通過民航局安全審計，成為國際航協ISAGO審計新模式下中國首個通過全模組審計的機場；2018年，承辦當時規模最大的“雲安”民航反恐怖工作演練；2022年，在民航局針對運輸機場運行安全保障能力綜合評估中，運行安全保障能力得分在全國A類機場中排名第一。

活動現場

　　不僅如此，國內A股市場中第一家進行股權分置改革、開設中國第一個異地城市候機樓、建成開放全國機場首創“時空隧道”“海天走廊”……轉場運營20年來，白雲機場堅持“質”與“量”比翼齊飛，傳承與創新相融合，書寫下一份非凡的“量質齊升”成績單。

　　責任擔當20年

　　積極履行社會責任

　　20載歲月無聲，卻記錄了一切。

　　回望轉場運營20年，白雲機場人清楚地記得2008年1月的那場罕見的大範圍、高強度、長時間的雨雪和冰凍天氣，在全國多個機場關閉，空中交通大動脈遭受嚴重考驗的情況下，白雲機場累計取消航班400多架次、延誤航班1600多架次，高峰時段滯留旅客達14000多名。白雲機場聯合南航等相關單位，為滯留旅客安排好住宿、飲食，對於無法成行的旅客給予無條件退票。惡劣天氣影響一直持續到2月3日，通過緊張、科學、有序地應對，白雲機場最終取得了“始終正常開放、安全萬無一失、沒有旅客投訴”的成績。

　　在四川汶川地震、青海玉樹地震發生後，白雲機場積極做好各航空公司運送救援物資及人員航班保障。先後為馳援河南洪澇災害地區、甘肅積石山地震災區、台灣地區地震災區救援人員及物資開闢客貨綠色通道，並減免相關費用。

　　2020年新冠疫情發生後，白雲機場響應中央、省委和集團關於疫情防控的各項決策部署，秉持“疫情就是命令，防控就是責任”的精神，科學應戰、群防群治、嚴防死守，築牢疫情防控堅實屏障，有力保障各行業復工復産。廣州白雲國際機場股份有限公司黨委被中共中央、國務院、中央軍委授予“全國先進基層黨組織”“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”2項最高榮譽稱號。

　　為馳援疫情重災區的醫療隊提供高效保障，組織管控在家的員工為社區疫情防控出力，為運輸人體器官的航班開闢綠色通道，在航站樓增設“救命神器”AED為旅客建立黃金救援通道……作為國有企業也是上市公司，多年來白雲機場全面加強黨建引領，切實把黨的政治優勢、組織優勢轉化為競爭優勢、發展優勢，把履行社會責任和企業發展緊密結合，持續為社會公眾提供安全、優質、便捷的服務。

　　再創輝煌20年

　　向“新”而行再騰飛

　　20載歲月洗禮，位於機場大道的廣州白雲國際機場《五雲九如》青銅雕塑沉靜祥和、熠熠生輝。正如經歷了轉場運營20年的白雲機場，正展翅啟航，蔚然成勢。

　　各項業務鏗鏘突進的背後，在於“路線圖”和“施工圖”更加清晰。

　　2012年7月，國務院印發的《關於促進民航業發展的若干意見》提出，著力把北、上、廣機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐；2016年12月民航局印發的《中國民用航空第十三個五年規劃》提出，著力提升廣州機場國際樞紐競爭力；2019年2月，中共中央、國務院聯合印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，建設世界級機場群……提升廣州機場國際樞紐競爭力；2020年7月，民航局印發《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》，提出著力提升廣州國際航空樞紐的規模和功能，著力增加和優化廣州機場中遠程國際航線航班……

　　按照清晰的“路線圖”，2020年9月27日，白雲機場三期擴建工程已開工。作為國家、廣東省和廣州市的重點建設項目，目前各項建設任務正全速推進。項目建成後，白雲機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力預計將分別達到1.2億人次、380萬噸，較目前增長50%、52%。預計到2030年，白雲機場的旅客吞吐量將達到1.2億人次，貨運吞吐量超過380萬噸。

　　根據規劃，白雲機場未來將建設新的高鐵站，引入廣珠（澳）高鐵、廣河高鐵等六條高速鐵路，穗莞深城際（新白廣段）、芳白城際等五條城軌在此交匯，通過鐵路緊密聯繫廣州白雲站、廣州北站等重要鐵路樞紐。加上已有廣州地鐵3號線、廣州東環城際以及機場高速、機場第二高速，構建起綜合性一體化交通樞紐。

　　依託白雲機場這一全方位門戶複合型國際航空樞紐，客流、貨流、資金流、技術流、信息流、商貿流、人才流等高能級生産要素，在廣州快速集聚、交換流通。白雲機場正在成為全球高能級生産要素集聚的洼地和創新産業發展的高地，以及引領發展新質生産力的重要動力源和策源地。未來，白雲機場不僅將成為粵港澳大灣區機場群中一顆璀璨的明珠，還將擔負起共建“一帶一路”倡議、“空中絲綢之路”的重要國際航空支點作用，為航司、旅客和貨主提供更優質、便捷、高效的服務。

　　回望方知行漸遠，登高更覺天地闊。站在轉場運營20週年的新起點，廣州白雲國際機場將全面加強黨的建設，認真學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，推動黨建與業務融合，錨定建設世界一流機場的目標，以再出發的拼勁幹勁闖勁，向“新”而行，接續奮鬥，努力書寫更加精彩的新篇章，再創下一個輝煌20年。（文/圖 車園元 機場宣）