隨著2024年暑運進入後半段，深圳鐵路在7月1日至8月19日的50天裏，累計到發旅客數量已達2785.91萬人次（其中發送1461.64萬人次，到達1324.27萬人次），同比去年增加64.67萬人次，增幅達2.4%，充分展現了深圳作為全國重要交通樞紐的強勁活力。
據統計，深圳北站作為核心站點，暑運期間日均到發旅客39.57萬人次，累計到發旅客1978.42萬人次，同比增幅顯著。福田站日均到發旅客2.36萬人次，累計到發旅客117.91萬人次，同比增長43.13%。深圳站、深圳東站等站點日均到發旅客量均實現增長，今年暑運期間深圳鐵路整體客運量顯著提升。
乘客有序排隊檢票
為應對客流高峰，深圳鐵路部門迅速響應，科學調度，採取動車組重聯運行、加開夜間高鐵等措施，進一步增加運能。截至8月19日，暑運期間累計加開動車組列車超過1500列，並適時加開往返廣州、長沙、岳陽、汕頭、南寧等方向的夜間高鐵，為旅客提供更多出行選擇和便利。
深圳鐵路部門注重提升旅客出行體驗，加強設備維護，提高通過效率，同時加強站車安全管理和應急處置能力。各大火車站也積極優化服務，確保旅客享有舒適、溫馨的候車環境。深圳北站以“迎春花”服務為核心，提供全方位旅客幫扶和引導服務；深圳站在售票廳、進站口、候車室等關鍵崗位設置志願服務崗，為旅客提供問詢解答、重點旅客幫扶等貼心服務；深圳東站設置愛心候車區，為老幼病殘孕等重點旅客提供舒適候車環境；福田站提供應急包、母嬰區等便利設施，同時對站區開展了全面深度的衛生保潔工作，為旅客提供潔凈舒適的候車空間。
工作人員為乘客指引方向
鐵路部門溫馨提示廣大旅客：請充分預留進站時間，乘車前仔細核對票面乘車站和所乘車次。深圳鐵路將用心服務，讓旅客享受更加安全、便捷、舒適的出行體驗，助力每一位旅客的旅程更加美好。（文 郭成海 岳千琳 王璞 圖 深圳鐵路）
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