為期40天的2026年春運于3月13日正式落下帷幕。 作為華南地區最重要的交通樞紐，廣州南站在這個“史上最忙”的春運中，再次經受住了超大客流的考驗，圓滿完成了保障任務。

　　擴容延時 多種交通方式“兜底”深夜返航

　　數據顯示，春運期間廣州南站累計到發旅客2182.76萬人次，日均到發54.57萬人次，同比增長4.21%，創下春運客流歷史新高。其中，發送旅客1096.27萬人次，同比增長2.48%；到達旅客1086.49萬人次，同比增長6.01%。

　　面對這場“大考”，廣州南站地區管委會以最大能力、最實舉措、最佳狀態，全力保障旅客平安、有序、溫馨出行，每日投入一線工作人員不少於2200人，客流高峰期每日同時在崗1200人，確保應急力量隨時待命，快速響應。

　　跨部門聯動護航 保障旅客出行

　　為讓旅客出行更有保障，交管部門整治南站南路、東廣場等區域的違停拉客亂象，將核心區主幹道視頻監控接入交警系統，嚴查各類交通違法行為。同時，管委會牽頭組織公安、交通等部門開展聯合執法專項行動，加密聯合巡查與執法頻次，重點打擊非法營運、違規上下客等行為，護航春運出行秩序。

　　擴容延時 多種交通方式“兜底”深夜返航

　　計程車和網約車運力保障提升。剛投用的新計程車場上客車位由原來只能放四五台增加至36台，可以滿足多批旅客上車，每小時最大輸運能力由1000人提升至2000人以上。對於習慣使用網約車的旅客，協調機制全面啟動。針對深夜地鐵停運後的接駁難題，管委會通過強化平臺調度，引導更多網約車進入核心區接單，提升深夜叫車成功率，讓旅客的手機叫車頁面不再“轉圈圈”。

網約車有序接送旅客

　　公共交通方面，地鐵、城際在高鐵通宵營運、列車晚點等情況下，按需增加應急班次、延長營運時間1小時及以上。公交與公路客運同步“兜底”。廣州南站樞紐公交站密切留意列車到站信息，動態加密夜班公交頻次，利用移動護欄延長候乘區，增加夜間線路指引牌。廣州南汽車站在返程最高峰的深夜時段，組織應急大巴在計程車場和網約車上客區守候，為有需要的旅客提供免費轉運至城區中心的服務。

　　志願者出動超1400人次 暖心服務溫暖旅客出行

　　春運期間，廣州南站東、西廣場設置了固定諮詢崗位，為旅客提供路線指引、重點旅客幫扶等服務。據介紹，由黨員先鋒、石壁“花姐”、紅棉老兵、高校誌願者等組成的志願服務隊，春運期間累計出動超1400人次。

　　節日氛圍營造方面，南站核心區主幹道懸挂了國旗、燈籠，管委會聯合愛心企業開展了“溫暖回家路”等送溫暖活動，配合宣傳、文旅部門開展了新春快閃活動。讓匆忙趕路的旅客收穫一份別樣驚喜。（文/圖 那月）