非營利組織“全球能源監測”日前發佈最新報告指出，2023年，全球煤炭發電能力有所增加，日本、韓國都新建了燃煤發電機組。與此同時，美歐國家淘汰煤電的速度和規模沒有達到預期，尤其是美國。

　　■煤炭仍是美國發電“主力”

　　路透社援引數據顯示，今年1—4月，美國煤炭發電量在發電總量中佔比仍保持在15%以上，而且單一發電佔比高於任何可再生能源。隨著夏季到來，美國煤炭發電量將進一步增加。

　　據了解，美國可再生能源（包括風電、太陽能、水電、生物質能和地熱）發電總量在2022年首次超過燃煤發電，但單一發電量仍然無法和煤電相比。目前，煤炭發電仍佔美國發電總量的16%左右，高於風電的11%、水電的6%、太陽能發電的4%。

　　油價網指出，美國計劃到2035年實現電網零碳排放，但基於化石燃料發電（天然氣和煤炭）佔比高達60%的現狀，這一目標幾乎不可能完成。2023年，美國天然氣發電佔比達43%，煤炭發電佔比約為16%。顯然，煤炭在美國電力行業仍佔據重要位置。

　　■美國煤電機組退役數量減少

　　美國能源信息署指出，過去兩年，美國有22.3吉瓦煤電裝機退役，2024年退役速度將放緩。截至2023年底，計劃退役的2.3吉瓦煤電裝機僅佔美國煤電總量的1.3%。

　　另外，美國今年計劃淘汰5.2吉瓦總發電裝機，較去年低62%，是2008年以來最低的一年，其中煤炭和天然氣合計佔今年計劃退役裝機的91%。

　　全球能源監測指出，美國今年將有6—8座燃煤電站退役，比2023年的22座要少得多。由於電網和相關線路老化薄弱，美國大批燃煤電站不得不推遲退役。

　　事實上，美國雖然每年都在淘汰煤電，但部分地區仍然較為依賴煤炭發電，加上數據中心導致電力需求激增，煤炭仍然是相對穩定、可靠的電力來源。

　　據了解，美國有5個州一半以上的發電量仍然依賴煤炭，分別是北達科他州、密蘇裏州、肯塔基州、懷俄明州和西弗吉尼亞州。另外，美國東部和南部州的公用事業公司正計劃建設新的化石燃料發電裝機，甚至有的州已經考慮推遲淘汰煤炭發電時間表，以確保電網穩定和可靠運營。

　　密蘇裏州公用事業電力公司Evergy早前透露，原計劃2023年底退役的部分煤炭發電業務，將推遲至2028年完成退役。Evergy公司總裁兼首席執行官David Campbell表示：“我們的服務區域正在經歷幾十年來最強勁的電力需求增長，包括電動汽車電池製造廠、數據中心等，這敦促我們必須在保證穩定電力供應方面下功夫。”

　　■歐洲今冬或重啟部分煤電

　　近年來，由於可再生能源發展迅猛，以及天然氣價格下跌導致天然氣發電量上升，煤炭發電量和份額持續下降，但其仍然在提供可靠基本負荷電力方面發揮著主要作用。

　　雖然德國關閉了部分燃煤發電站，但仍然是歐盟最大煤炭發電國，並表示為了避免電力供應短缺，今冬仍然考慮恢復幾臺燃煤機組運行。

　　2023—2024年冬季供暖期間，德國重啟部分煤電儲備，旨在緩解用於供電的天然氣供應瓶頸。今年以來，電力供應緊張導致德國又開始放慢淘汰煤炭的腳步。

　　彭博社報道稱，德國需要更多備用化石燃料發電才能保證未來幾年電力供應，因此該國淘汰煤炭不會一帆風順，這意味著，歐洲地區仍將為今冬供電提前準備好部分煤電。

　　德國聯邦電網管理局日前表示，為了抵消燃煤電站關閉的影響，德國2024—2025年冬季需要700萬千瓦備用發電能力，2026—2027年冬季需要超過900萬千瓦備用發電能力，預計今年約有1000萬千瓦硬煤和褐煤發電機組可能重返儲備狀態。 

　　“部分退市的老舊燃煤發電站，如果被認為對電力系統至關重要，就必須繼續運營。”德國聯邦電網管理局局長Klaus Mueller表示，“2026—2027年冬季期間，用於彌補風能和太陽能發電缺口的所謂儲備容量需求將達到9.2吉瓦，是2024—2025年供暖季預留容量的兩倍。”