2月11日，特斯拉上海儲能超級工廠正式投産，首臺超大型商用電化學儲能系統從上海儲能超級工廠成功下線。
這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，佔地約20萬平方米，面積相當於30個標準足球場大小。據悉，特斯拉上海儲能超級工廠將於本季度開始産能爬坡，規劃年産新一代特斯拉超大型商用電化學儲能系統1萬台。
項目2024年5月23日在上海臨港開工，從拿地到投産僅歷時9個月，相比之前整車工廠的12個月提前3個月，上海再次刷新“特斯拉速度”。
不斷刷新的“特斯拉速度”動力源自哪？
“特斯拉速度”背後，秘訣是“上海速度”。臨港新片區管委會高新産業和科技創新處處長陸瑜介紹：“特斯拉與臨港的二次合作，是對臨港營商環境的肯定。”在此次合作中，臨港主動參與項目進程，為企業設計整個建設計劃，對從拿地到施工的所有中間環節一一梳理。
“企業哪些節點要做哪些工作，哪些環節需要政府配套，我們形成高速推進表，變‘企業等政府’為‘政府等企業’。”陸瑜説。在特斯拉儲能超級工廠建設過程中，上海臨港新片區創新推出“項目服務包”，修建跨河橋梁保障工廠建設進度，統籌安排藍領公寓，滿足2000多名儲能工廠員工的居住需求……為項目建設提供了有力保障。
“儲能和新能源汽車的産業鏈供應鏈高度重合，臨港成熟的新能源汽車産業集群，能為特斯拉儲能超級工廠迅速構建起本地産業鏈供應鏈，同時也能增加已有産業集群的服務面和産業韌性。”陸瑜介紹，特斯拉有迅速拓展儲能業務的需要，臨港有發展儲能産業的渴望和良好的産業沃土。不斷刷新的“特斯拉速度”背後，是政府與企業的“雙向奔赴”。（記者 王崟欣）
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