010-68892980

010-68892503

騰訊和京東對印尼網約車公司Go-Jek注資12億美元

2018-10-31 11:07:57  來源:參考消息網  編輯:許煬  責編:韓東林

  參考消息網10月31日報道:外媒稱,據知情人士透露,谷歌、騰訊和京東將向印尼網約車公司Go-Jek投資12億美元,這將使其估值達到90億美元。

  據The information報道,Go-Jek高度重視其本土市場印尼,如今,Go-Jek已進入近20個服務細分市場,提供從出行、外賣,到按摩在內的一系列服務,成為其本土市場的“巨頭公司”。

  據報道,Go-Jek于2011年成立於雅加達,以“摩的打車”服務切入共享領域,此後增加了一系列的按需服務。去年8月,Go-Jek曾融資5.5億美元,估值13億美金,主要投資者包括私募股權公司KKR和Warburg等。目前,Go-Jek的投資支持者還包括騰訊、淡馬錫和華平投資。完成首輪融資後,Go-Jek首席執行官納迪姆·馬卡裏姆表示:“消費者需要更多的選擇,市場需要更多的競爭,只有這樣才能讓行業持續增長。”

  報道稱,顯而易見,此次融資後Go-Jek將借助來自這些科技巨頭的支持開拓東南亞市場,進而將足跡延伸到印尼以外的地區。公司首先瞄準的是越南和泰國,已分別在當地推出本地化應用Go-Viet和GET,並宣佈進入新加坡市場。據了解,Go-Viet推出後,6周內下載量超過150萬次,平臺目前已吸納司機2.5萬名。Go-Viet後期計劃推出更多服務,包括網約車、送餐及電子支付。

  Go-Viet首席執行官Nguyen Vu Duc表示,Go-Viet在未來幾個月中將首先專注于四項核心服務:Go-Bike、Go-Car、Go-Food和Go-Pay,Go-Beauty和Go-Clean等服務將在其後推出,致力於成為越南最大的一站式生活服務平臺。

  據報道,在東南亞市場中,Go-Jek最大的競爭對手是獲得了軟銀和滴滴投資的新加坡網約車公司Grab。此前,日本汽車廠商豐田曾對Grab投資10億美元,對其估值約為100億美元。而近期,軟銀正考慮向Grab進行新一輪投資,金額為5億美元。

  據悉,Go-Jek首席執行官納迪姆·馬卡裏姆的願景是讓用戶可以使用該公司的服務去付費購買咖啡、百貨生鮮、各種門票車票以及其它商品和服務,其多方位服務平臺的定位也是吸引騰訊、京東等國內互聯網巨頭公司投資的重要原因之一。近幾年來,高速發展的東南亞市場已經獲得了中美互聯網巨頭的廣泛關注,此次騰訊和京東對Go-Jek的注資,也可以説是其在東南亞市場建立競爭壁壘的重要一步。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。