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廣西加快南崇城際鐵路建設 建成後兩地僅需半小時

2017-11-24 14:50:36 | 來源:南寧晚報 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

  南寧新聞網-南寧晚報訊(記者 孟娟娟)目前,廣西14個地級市已有12個開通高鐵,南寧市崇左城際鐵路的建設也正在加快。昨日,記者從自治區財政廳獲悉,自治區財政已提前安排2018年項目建設資本金2億元予以支持,大家乘城際鐵路從南寧去吳圩機場、崇左甚至是越南的願望將會更快實現。

  南寧至崇左城際鐵路將是廣西的第一條雙線電氣化城際鐵路。該條線路東起南寧火車站,經吳圩機場、扶綏南、渠舊南(預留)至崇左南站,西端遠期延伸至憑祥。南崇城際鐵路全長119.522公里,設計行車速度可達每小時250公里,項目建設工期為48個月,計劃于2021年底開通投入使用,估算總投資約174億元。南崇城際鐵路建成之後,南寧至崇左乘車時間僅為半小時,實現與南寧同城化。

  今年6月28日,南寧至崇左城際鐵路暨崇左南站綜合體項目開工。為了加快南崇城際鐵路的建設,自治區財政廳已多渠道籌措安排項目建設資金20億元,近期已提前安排2018年項目建設資金2億元,其餘項目建設資金自治區財政將根據項目工程進度,分年度及時撥付,確保項目按時按質完成。

  據了解,南崇城際鐵路設有吳圩機場站,建成通車後南寧站、南寧東站將能夠實現與南寧機場動車直通,飛機與高鐵的無縫換乘將成為現實。更重要的是,南崇城際鐵路未來還會延伸到憑祥,與越南連接,成為南寧—憑祥—河內—新加坡鐵路的重要組成部分。為廣西深度融入“一帶一路”建設,實現中央賦予廣西的“構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的有機銜接的重要門戶”三大定位奠定堅實基礎。

  【 編輯:韋仲達  作者:孟娟娟】

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