國際在線廣西頻道消息（農嬌帆）：2018年5月18日，中新互聯互通南向通道班列（欽州港—昆明）雙向首發，南向通道“朋友圈”迎來雲南新朋友，標誌著中新南向通道建設取得新突破。

  活動現場  攝影 農嬌帆

  18日上午10時18分，一列裝載著糧食、銅精礦、潤滑油、建材等産品的36組集裝箱班列，從廣西欽州港東站發往昆明桃花村站。當天，另一列裝滿化肥、咖啡豆、橡膠、白糖等集裝箱貨物的班列，從昆明桃花村站開往欽州港東站。

  中新互聯互通南向通道班列（欽州港—昆明） 攝影 農嬌帆

  據了解，中新南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節點，由中國西部省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作，利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，向南經貴州等省市，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節點，進而輻射南亞、中東、澳洲等區域的複合型國際貿易物流通道。

  現場的集裝箱  攝影 農嬌帆

  2017年4月，中新互聯互通南向通道（北部灣—重慶）開通試運行班列，並於2017年9月實現正式運營。截至2018年5月17日，南向通道班列已累計開行162列，基本實現單向每週3列常態化開行，累計運送貨物9328個標準箱。

  新加坡港口集團（PSA）中國區商務副總裁沈耀輝表示，昆明有多個出海口可供選擇選擇，但從地理位置看，欽州港是雲南貨物沿海路去往東南亞各國最近的地方。中新南向通道班列（欽州港-昆明）的開行使雲南貨物的國際流通更加便捷。

  此次中新南向通道班列（欽州港-昆明）全程運行時間約27小時，較普通貨運列車減少12個小時。班列開行初期即可隔日對開，下半年預計可實現每天開行。同時，這趟班列開行後，將與之前開通的欽州港至重慶、欽州港至成都班列形成三線齊頭並進新格局，對廣西構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點有重要意義。