國際在線廣西頻道消息：2018年8月20日，第十二屆中國國際園林博覽會配套交通項目快速公交（BRT）2號線（以下簡稱“BRT2號線”）在園博園站進行調試試運行，廣大市民代表率先體驗了BRT2號線高大上的站臺及車輛。

  快速公交（BRT）2號線效果圖

  快速公交（BRT）2號線效果圖

  快速公交（BRT）2號線效果圖

  南寧市BRT二號線西起銀海大道，經玉洞大道，東至園博園東門，線路自西向東，長度約為17.2km。據了解，BRT二號線于2017年10月底開工建設，截至目前，項目已完成滿足施工條件的建設內容的90%，其中蒲興大道上B18園博園站作為樣板站，主體結構建設，配套設施及裝飾均均全部到位，目前其他各站點已陸續進入收尾階段，全線將於2018年內投入運營。

  BRT二號線作為第十二屆中國國際園林博覽會的配套交通項目，是園博園對外連接最主要的快速通道，可迅速疏散大量人流，是保障園博會順利召開的重要舉措，同時也是五象新區軌道交通的補充、延伸與聯絡，快速接駁園博園，兼顧沿線居民出行需求，為南寧市快速公交網絡的重要組成部分。

  BRT二號線亮點

  BRT二號線突顯人性化、快捷、準時、舒適和安全服務幾大亮點。

  一是電梯設計方便舒適。二號線全部天橋均設置電動扶梯、垂直電梯，方便行人；路中站台端也設置垂直電梯，同時完善無障礙通道建設。

  二是外觀設計簡約大氣。整體設計風格、色調上與第十二屆南寧園博會入口門樓的建築風格與色調相統一，整體效果簡約大氣。

  三是站臺設計人性化。全線站臺採用路中專用BRT車道、路中站臺；路中專用道設置物理護欄隔離保證路中公交車行駛安全、快捷；水準登乘公交車，乘客進出站更安全方便。

  四是系統設計綠色環保。站臺頂安裝太陽能發電模組，BRT全線太陽能發電系統全年發電總量為24.9萬kWH，可為BRT全年減少市政用電總量為16.5萬kWH，全年可減少標準煤使用量20.3噸。此外電動扶梯設計自動感應，最大程度節省電能。 

  五是接駁設計便捷合理。BRT2號線在設計中，實現了與軌道交通2號線、3號線、4號線有效接駁，真正實現多位一體交通無縫換乘。BRT2號線沿途貫穿園博園、五象湖公園、南寧市民中心、南寧市體育中心、五象火車站、八俐工業園區等南寧市重點景點及重點場所，合理的接駁設計讓老百姓的出行更加便捷。

  六是掃碼乘車智慧高效。BRT2號線將全線推行二維碼掃碼支付應用，支持“出行南寧”、“愛南寧”這些南寧人自已的APP和微信、支付寶等主流第三方支付，手機可以秒變“公交卡”，讓乘客可以享受到便捷的手機支付乘車新體驗。（供稿 文/圖 南寧市交通運輸局  編輯 楊永娟）