原標題：工業發展“穩” 服務企業“優”——貴港市規模以上工業總産值破千億元的背後

　　“新興産業加速成長，規模以上工業總産值邁上千億元臺階，規模以上工業增加值增速位居全區前列，傳統産業提質增效；政府服務水準不斷提高，營商環境不斷改善。”近日，貴港市委書記李新元對2017年當地工業發展情況進行點評。

　　去年以來，貴港市深化、拓展“工業發展優質年”“企業服務量化年”活動，工業發展和企業服務實現了“穩”“強”“優”。

　　A 工業經濟運行穩定

　　“這筆投資極大地緩解了公司當前資金壓力，我們有信心在上半年實現二期項目投産，並順利完成今年的産值目標。”1月12日，廣西華奧汽車製造有限公司有關負責人對記者説。

　　2016年1月14日落戶貴港的華奧，當年3月開工建設，年底就實現新能源客車整車下線，建設速度引人矚目。因同時啟動一期項目新能源客車生産和二期轎跑車及SUV項目建設，公司面臨較大的資金壓力。2017年上半年，該項目被列為自治區政府投資引導基金第一批直投項目，安排資金2億元，但因多種直接股權投資方案一直沒能確定，該市工業和信息化委員會協調有關部門、華奧及其股東就相關問題深入研究，並指導做好關聯工作，方案終於在近期獲得批復，目前已到位1億元資金，剩餘1億元也將於近期到位。

　　“總的來説，2017年貴港的工業發展首先是‘穩’。”該市工業和信息化委員會主任楊宗桂介紹，去年以來，當地積極做好重點工業企業達效和新建成大項目達産服務協調，除落實華奧汽車2億元資金外，還解決了華奧新能源汽車國家補貼抵押貸款、防城港港口增加貴鋼鐵路貨運專列、華電貴港電廠增加上網發電指標等企業難題；同時著力抓好電、煤、氣、油等要素保障，使貴鋼、華潤（平南）等一批傳統重點企業産銷兩旺，華奧汽車、賽爾康、貝豐科技等新項目生産步入正軌，確保了工業經濟總體運行平穩。“去年，貴港完成規模以上工業總産值1182億元，同比增長19.5%，預計規模以上工業增加值同比增長11.5%以上，增速在全區排名前列，超額完成目標任務，其中貴鋼集團産值增幅達45%，華奧汽車新增産值約15億元。”楊宗桂説。

　　貴港市常務副市長張壯介紹，去年以來，當地全力服務企業生産和項目建設，著力解難題破瓶頸穩增長。完善企業問題快速反應機制，對項目建設和企業發展中的難題實施分類管理；開通“貴港企業服務”微信平臺，使企業提出的問題能夠得到快速有效的解決；廳級領導及各市直部門挂點服務300家企業，累計為企業解決261個問題，其中14期“市長服務企業接待日”活動為20家企業協調解決70項問題；累計為企業減負16.23億元。

　　B 發展動力持續增強

　　作為農業大市的貴港，工業一直是短腿。近兩年來，該市在“工業興市、工業強市”的理念下，加強項目策劃，盯緊新能源汽車和電動車、電子信息、生物制藥“新三篇”，大力推進産業鏈的“大招商、招大商”，積極謀劃引進一批符合當地産業轉型升級需求的大項目、好項目。僅2017年就簽約工業項目195個，總投資431億元，目前已開工61個。其中，戰神汽車落戶廣西第二汽車生産基地（覃塘石卡園），愛瑪電動車落戶中國-東盟新能源電動車生産基地（貴港國家生態工業示範園區）。

　　覃塘區産業園有關負責人介紹，為確保久久星項目順利竣工投産，園區提供全方位的保姆式服務，不僅用最短的時間完成320畝的土地預徵，還安排專人跟蹤服務，幫辦立項、環評、用電報裝等前期工作，多次到項目現場協調解決項目用水用電問題。

　　“華奧汽車從開工建設到新能源客車下線僅用9個月，騰駿汽車項目9個月完成主體工程建設，賽爾康電子1年時間竣工投産，久久星專用車、貝豐電子等項目當年簽約當年投産。”楊宗桂説，近兩年來，貴港加大對重點項目服務協調，力促簽約項目儘快落地、在建項目加快竣工，“貴港速度”已成為常態。

　　這些項目的落地及竣工投産，為貴港工業打“翻身仗”攢足了強大的後勁：投資80億元的華奧，設計生産能力為年産大客車5000輛、中巴車1.5萬輛、轎跑車5萬輛、SUV吉普車20萬輛，目前該公司新能源大客車已正常生産，15款産品列入工信部機動車輛公告，7款新能源大客車全部列入新能源汽車推薦車型目錄，另有1款産品正在公示，2017年完成産值15億元，二期預計今年上半年投産，達産後産值將超過200億元；總投資超15億元的賽爾康（貴港）電子工業園，項目于2017年9月正式投産，全面投産後將實現産值60億元；投資20億元的久久星，年生産總量為15萬輛四輪智慧電動轎車，包括電動警務車、旅遊觀光車等多個系列10多種産品，全部投産後綜合銷售額可達50億元以上，目前項目一期已投産。

　　另外，騰駿汽車預計今年上半年投産，嘉龍海傑預計8月竣工，貴鋼特種鋼材技改項目和貴糖搬遷技改項目將在今年10月建成投産。

　　C 産業結構優化升級

　　10多年前，隨著華電貴港公司、華潤水泥、臺泥（貴港）的入駐，加上本地早期的傳統産業企業貴糖和貴鋼，貴港形成了建材、冶金、制糖、板材、電力五大傳統産業格局，當地幹部群眾形象地將此概括為“一袋糖一電廠、一根鋼筋一塊板、一包水泥撐貴港”。多年來，“老五樣”一直是貴港工業的“主角”。

　　然而這些“主角”畢竟是“吃資源飯的”，面對這樣的産業結構，如何轉變發展方式、加速新舊動能轉換，成為必須全力攻克的難關。深思熟慮之後，貴港瞄準了三大新興産業——新能源汽車和電動車、電子信息、生物制藥。

　　産業升級要有勇於創新、敢於擔當的氣魄。李新元介紹，該市加大政策扶持，制訂新能源汽車等新興産業發展及充電基礎設施規劃，出臺系列關於加快新能源電動車産業發展的若干意見和標準廠房、承接産業轉移的扶持政策，良好的投資環境有效地吸引了投資，推動了新興産業的加速集聚，“以華奧汽車、騰駿汽車、賽爾康電子、嘉龍海傑、石藥泰諾為代表的三大新興産業大項目相繼落戶，目前已引進汽車企業4家、新能源電動車整車及配套企業75家。”

　　新興産業項目建設的快速推進，使得産業結構優化的經濟效益立竿見影：以華奧新能源汽車、久久星專用車、賽爾康、貝豐電子為代表的新興産業項目投産後，2017年新興産業産值同比增長145%，1-11月規模以上萬元工業增加值能耗同比下降13.3%。

　　李新元説，“新三篇”帶動新興産業躍起，使“老五樣”不再獨佔江山，貴港的産業結構得到了前所未有的優化升級：12家企業獲得廣西戰略性新興産業企業認定，全區排名第二；貴糖、柏優創意家居等智慧工廠項目順利推進；久久星等5家企業綠色工廠和綠色製造實施方案獲得自治區批復實施。循環經濟、工業節能持續推進，品質效益持續提升，廣西第二汽車生産基地、中國-東盟新能源電動車生産基地和電子信息製造基地框架初步形成。（原文編輯:蘇必慶 作者：唐正芳 梁宇 周金有）