站好節前最後一班崗

　　——梧州環城高速公路施工現場直擊

　　廣西新聞網-廣西日報記者 梁乾勝

　　春節臨近，在梧州環城高速公路萬秀區段的施工現場，依然是一片忙碌的場景。

　　2月6日，記者來到施工現場，遠遠就看到工地上運輸車輛往來穿梭，工人正在各自崗位上忙碌著。

　　“項目主線路基僅剩下最後1公里路段未完成交工驗收，趁著晴好天氣，為搶在春節前完成剩下工作，多名工人推遲了回家過年的行程，為項目建設站好最後一班崗。”中國一冶梧州環城公路項目黨支部書記胡志強告訴記者，當天工人要做的是路基交驗檢測工作。

　　現場十幾名施工人員分工合作，有的在測量，有的在鑽洞，有的在挖沙……來自湖北的施工員彭井一刻不停拿著鐵鏟挖泥，不一會兒便滿頭大汗。

　　不遠處，施工人員頂著寒風，對路基進行彎沉檢測和壓實度檢測。當日，他們完成最後一公里的檢測工作後就可以放假了。

　　“很多工友已經回家。完成今天的工作後，我們也可以安心回家過年了。”來自湖北的曹昕是一名檢測員，在這裡工作了兩年多，從鋪路基、開隧道，到架橋梁……參與項目所有的工程建設，見證了梧州環城高速公路一天一變的歷程。為搶在春節前完成全部路基交驗工作，為了讓路途遙遠的工友提前回家過年，他主動留下來。

　　據介紹，梧州環城高速公路是廣西高速公路網修編規劃“六橫七縱八支線”中“橫四”線蒼梧（龍眼咀）-碩龍高速公路的組成部分，全長56.68公里，主線路基寬26米，設計行車時速100公里。目前，該項目路基工程已完成90%以上，預計今年國慶節前建成通車。