春風浩蕩滿目新 不負韶光萬里程

　　——寫在習近平總書記視察廣西一週年之際

　　廣西新聞網-廣西日報記者 陳貽澤 董文鋒 魏 恒

　　春和景明，萬物生長。春天，一個辛勤耕耘的季節、一個播種希望的季節、一個雨露恩澤的季節。勤勞質樸的壯鄉兒女，始終把領袖諄諄教誨放在心上，方向明，信念堅，在寥廓的天地間揮灑汗水、收穫幸福，沐浴著浩蕩春風，滿懷豪情地前行在新時代的春光裏。

　　在黨的十九大召開之年的春天——2017年4月19日至21日，習近平總書記親臨廣西視察，在北海、南寧等地，深入港口、企業、重點項目、創新示範基地和文化單位，考察調研經濟社會發展情況，實地了解基層幹部群眾對黨的十九大的建議和期待。

　　“廣西有條件在‘一帶一路’建設中發揮更大作用。”習近平總書記在視察中發表重要講話，在賦予廣西“三大定位”新使命的基礎上，又對廣西工作提出一系列新觀點、新論斷、新部署、新要求，希望廣西紮實推動經濟持續健康發展、紮實推進現代特色農業建設、紮實推進民生建設和脫貧攻堅、紮實推進生態環境保護建設、紮實建設堅強有力的領導班子。

　　這是習近平新時代中國特色社會主義思想的“廣西篇”，是做好富民興桂各項工作的科學指南，為廣西改革發展注入強大動力。自治區黨委、政府團結帶領全區各族人民，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引，強化“四個意識”、堅定“四個自信”，堅決維護習近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位，堅決維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導，一步緊跟一步行、擼起袖子加油幹，著力盤活開放發展這一盤棋、打好精準脫貧這一硬仗、激活改革創新這一動力、發揮生態環境這一優勢，加快推動開放發展、創新發展、高品質發展，向總書記和黨中央交出一份沉甸甸的答卷，以新時代廣西發展新成績回報總書記和黨中央對壯鄉人民的關懷厚愛。

　　在新時代的陽光照耀下，迎來改革開放40週年、自治區成立60週年的廣西，以習近平總書記視察廣西一週年為契機，對“三大定位”新使命和“五個紮實”新要求進行再學習、再推進、再落實，進一步迸發出幹事創業的巨大熱情。牢記領袖囑託，肩負光榮使命，以最紮實的行動落實“五個紮實”新要求，5600萬壯鄉兒女正奮進在新時代幸福的大道上。

　　盤活開放發展這一盤棋——

　　在南向北聯東融西拓上下功夫

　　橘黃色門機高高矗立，北海鐵山港又迎來了忙碌的一天。“以前淡季平均一天僅工作兩三個小時，現在幾乎天天是旺季，從上班一直幹到下班，很忙碌很充實。”鐵山港作業區門機操作員周斌興奮地説。北部灣港股份有限公司北海港分公司總經理助理伍君貴也深有感觸：“從去年9月口岸擴大開放後，我們的貨源服務範圍擴大了，從原來服務臨港的四五家企業，增加到目前的十幾家企業。”

　　一年前，習近平總書記在這裡強調“一定要把北部灣港口建設好、管理好、運營好”，為廣西“向海而興”指明瞭路徑。一年來，廣西立足向海經濟，緊緊抓住中新互聯互通南向通道建設，加快完善基礎設施和多式聯運體系，2017年全年港口吞吐量實現2.19億噸，增長近7.2%，突破長期徘徊不前的局面，集裝箱吞吐量實現30%的高速增長。

　　鋪開地圖，審視廣西，區位“得天獨厚”：背靠大西南，毗鄰粵港澳，通衢東南亞，是我國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區，“走兩步就是東盟”。然而，長期以來，由於歷史條件限制，沿海、沿邊、沿江，通往東盟最便捷的國際大通道，西南地區最便捷的出海口等區位優勢並沒有完全“變現”成廣西的發展優勢。

　　居安思危，廣西奮起突破——

　　從無到有、從概念提出到常態化運行、從區域間合作到産生國際影響力，短短一年時間，經廣西出海出邊的中新南向通道，就從藍圖逐步變為現實。究其原因，首先得益於中新國家層面和沿線各地大力支持，同時也在於廣西敏銳地捕捉到良機，主動赴國家有關部委和兄弟省份對接洽談，為落實“三大定位”找到了有效抓手。

　　為建設好中新南向通道，作為海鐵聯運的中轉樞紐，廣西著力調整沿海鐵路貨運價格，從去年7月1日起，沿海鐵路總運量九成以上貨物運費均不同程度下降，集裝箱每噸每公里降價幅度達20%，北部灣港實現與上海港起步海運費同價。與此同時，桂渝黔隴四地海關、檢驗檢疫部門共同簽署支持中新南向通道建設合作備忘錄，推動南向通道通關一體化。

　　如今，這條北聯“一帶”南接“一路”、有新時代“國際靈渠”之稱的南向通道，正在成為中國西部企業越來越看重的新通道。“我們公司許多貨物改變了貨運線路。”重慶國際複合材料有限公司物流部負責人説，“以往是沿長江水運到上海轉運東南亞，現在則選擇走鐵路南下廣西北部灣港出海至新加坡等東盟國家，整個運輸時間可節約20天！”

　　“11國搭臺，19億人唱戲，70億人喝彩。”經過14年堅持不懈地努力，永久落戶南寧的東博會服務範圍從中國-東盟“10+1”拓展到區域全面經濟夥伴關係“10+6”乃至更大區域，成為增強政治互信、推動經貿合作和文化交流的有效公共平臺，成為廣西最閃亮的名片。目前，廣西與東盟進出口年均增長23.1%，佔全部進出口的53.6%，總量排全國第13位、西部第1位。

　　濤聲越千年，風起再揚帆。廣西在持續深化以東盟為重點的國際合作的同時，深度整合區位、政策等優勢，全力實施開放帶動戰略——

　　“海”的潛力得到釋放。不斷創新廣西北部灣經濟區開放開發體制機制，全力提高區域綜合實力和核心競爭力。北部灣經濟區成立以來生産總值增長3.1倍，財政收入增長4.5倍，進出口總額增長8倍。北部灣經濟區，已躍升為廣西對外開放合作的龍頭。

　　“江”的活力充分激發。抓住珠江-西江經濟帶上升為國家戰略的機遇，向先進生産力靠攏，與周邊省份對接，優化産業佈局，加強生態建設和環境保護合作，2013-2017年全區招商引資到位資金達2萬多億元，年均增長10%左右。

　　“邊”的文章紮實做足。在口岸開放、邊境貿易、人員往來、通關便利化等方面邁出了實質性步伐，去年全區加工貿易突破100億美元，比2013年翻了一番，在我國西部地區率先建成運行國際貿易“單一窗口”。

　　習近平總書記指出：“廣西發展潛力在開放，後勁也在開放。”今年4月，自治區黨委書記鹿心社先後到防城港、欽州、北海三市調研，並沿著習近平總書記去年視察過的地方走了一遍，研究謀劃深入貫徹落實習近平總書記視察廣西重要講話精神，進一步推動北部灣經濟區開放開發。

　　立足國家戰略大局，跳出廣西看廣西，棋局豁然開朗：廣西要以中新南向通道建設為載體，內聚外合、縱橫聯動，在南向、北聯、東融、西拓上下更大功夫、取得更大實效。

　　打通一條條坦途，今天的廣西不再為山所阻、為路所隔；借助一個個開放平臺，廣西的資源優勢、生態優勢、區位優勢、開放優勢全方位展現；建立一套套機制，廣西對外開放合作交流的空間越拓越寬廣，成果也必將越來越豐碩。

　　牢記總書記殷殷囑託，廣西正堅定不移地將北部灣經濟區作為全區開放發展的優先方向，採取更有力的舉措，下更大力氣，把北部灣經濟區建成落實“三大定位”新使命和“五個紮實”新要求的核心示範區，成為西南中南地區開放發展新的戰略支點。