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海陸牽手 泛北論壇“朋友圈”越來越大

2018-05-25 18:52:04 | 來源:廣西新聞網 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

  致親愛的網友粉絲

  這一天,是昨日的熱血與青春

  這一天,已書寫歷史

  這一天,正孕育未來

  溫暖與震憾

  平凡或偉大

  在回望裏,我們分享

  在期許中,我們銘記

  今年正值改革開放40週年和廣西壯族自治區成立60週年,廣西新聞網精心策劃推出獨家原創欄目《廣西這一天》,讓我們跟隨穿越甲子的記憶支點,觸摸時代脈搏,感知未來路向。今日推出第10篇,歡迎大家關注、分享、轉發。

  泛北部灣,一灣相連多國,是多區域合作的重要交匯點。2018年5月24日上午,第十屆泛北部灣經濟合作論壇暨第二屆中國—中南半島經濟走廊發展論壇開幕大會在南寧召開,廣西新聞網對開幕大會進行現場直播,詳情點擊

  【泛北論壇-論壇動態標題列表】【第三條標題列表】海陸牽手 泛北論壇“朋友圈”越來越大

  第十屆泛北部灣經濟合作論壇暨第二屆中國—中南半島經濟走廊發展論壇啟動儀式現場。廣西新聞網記者 廖志榮 攝

  10多年來,泛北部灣各國大力推進先導領域合作,在互聯互通、港口物流、經貿、産業、金融、海洋、環保、旅遊、人文等領域先行實施一批合作項目,達成了一批包括港口、金融、旅遊等合作協議,釋放了先導示範效應,逐步進入了互利共贏的收穫期。隨著一系列重大規劃和構想穩步付諸實施,泛北合作領域不斷拓展,合作層次不斷提升,合作成果不斷充實。

  第十屆泛北部灣經濟合作論壇圍繞“打造國際陸海貿易新通道,共建中國—東盟命運共同體”的主題,回顧了前九屆泛北論壇歷程,積極評價泛北論壇取得的成果。12年來,泛北論壇秉持促進泛北部灣區域合作發展的初心,堅持“優勢互補、合作共贏、共同繁榮發展”的原則,積極推動泛北合作從倡議走向行動,從共識走向實踐,從合作走向共贏,取得了豐碩成果,廣泛惠及各國民眾,成為中國—東盟全面合作框架下的重要次區域合作,成為中國—東盟最具活力、最富內涵、最有成果的關係之一。

  本屆論壇的成功召開,標誌著以南向通道為重點的國際陸海貿易新通道的加快推進,為參與各方帶來嶄新的重大機遇,開闢了廣闊的合作空間。隨著泛北各項合作領域加快推進,必將為泛北部灣次區域合作、中國—東盟互聯互通帶來新的動力,為各國經貿發展帶來新的增長點,必將實現合作共享、開放共贏,共同譜寫“一帶一路”新篇章。作為推動泛北合作的重要平臺和重要品牌,泛北論壇,正不斷釋放出應有的影響力和吸引力!它的“朋友圈”也越來越大。

  ☆☆☆環北部灣經濟合作論壇在南寧市開幕 舉行主題演講

  【泛北論壇-論壇動態標題列表】【第三條標題列表】海陸牽手 泛北論壇“朋友圈”越來越大

  環北部灣經濟合作論壇7月20日在南寧開幕。廣西新聞網記者喻媛媛 黃慧敏 梁凱昌 攝

  一海連七國,盛會謀發展。2006年7月20日,由國務院西部開發辦、財政部、中國人民銀行、國務院發展研究中心、人民日報社、亞洲開發銀行和自治區政府共同主辦的環北部灣經濟合作論壇在綠城南寧隆重開幕。

  來自我國及文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、越南、日本、韓國的160多名政府官員、專家學者和海內外著名企業代表共聚一堂,圍繞“共建中國-東盟新增長極”的主題,對環北部灣經濟合作進行深入探討。

  來源:據2006年7月21日《廣西日報》

  ☆☆☆泛北部灣經濟合作中方秘書處在邕揭牌 

  【泛北論壇-論壇動態標題列表】【第三條標題列表】海陸牽手 泛北論壇“朋友圈”越來越大

  8月7日上午,泛北部灣經濟合作中方秘書處在南寧正式成立並舉行揭牌儀式。圖片來源:人民網

  2009年8月7日上午,泛北部灣經濟合作中方秘書處在南寧正式成立並舉行揭牌儀式。

  泛北部灣經濟合作中方秘書處的成立,表明泛北部灣經濟合作機制建設不斷完善,務實合作正在加速推進。廣西作為泛北部灣經濟合作的重要參與者,將全力支持和配合中方秘書處的運作,使其儘快開展信息收集整理、組織聯絡、專題研究等基礎性工作,為國家部委和廣東、海南等參與者開展各項合作提供支持與服務,加快推動泛北部灣經濟合作更深入發展。

  據了解,中方秘書處是經國家商務部同意成立的,作為中方參與泛北部灣經濟合作的辦事機構,主要職能是對國內各方參與活動提供行政支持、信息服務、督促檢查及對外宣傳等。中方秘書處實行秘書長負責制,秘書長由廣西商務廳負責人擔任,副秘書長和成員由商務部亞洲司、廣西有關部門、廣東省外經貿廳、海南省商務廳等部門的人員組成。

  來源:據2009年8月8日《 廣西日報》

  ☆☆☆智慧碰撞 共襄合作  與會各國智庫領導人高度評價泛北部灣合作所取得的成就

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  2010泛北部灣智庫峰會現場。廣西新聞網記者 蘇熹攝

  2010年5月28日,來自中國、新加坡、越南、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞和泰國等7國10多個智庫的領導人,出席了在南寧舉行的2010年泛北部灣智庫峰會,圍繞泛北地區合作與發展這個主題進行了交流。

  泛北部灣智庫峰會由中國開發研究院發起倡議,得到了泛北區域各國智庫機構的積極回應和支持。峰會旨在促進泛北地區的發展,加強泛北地區各智庫之間的交流、溝通與合作,併為此搭建平臺。

  與會的智庫領導人一致認為泛北部灣的經濟合作是中國和東盟合作的重要組成部分,高度評價目前泛北部灣合作所取得的成就,認為它對各國實現出口生産多樣化,提高經濟實力和競爭力,減少外部市場的風險,促進地區內各國縮小社會經濟發展差距具有重要意義。泛北部灣合作成員間既有互補又存在競爭,所以應建立一個架構,以保證處於發展低水準的國家也取得相應的進展。同時,還必須尋找合適的方式來保證各方的良性競爭,以促進各國的經濟得到發展。

  各國智庫領導人還重點討論了基礎建設、貿易便利化、利益分配等問題。

  來源:據2010年6月30日《廣西日報》

  ☆☆☆中國和東盟15個智庫聯合倡議 推進“南寧-新加坡經濟通道”建設

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  第五屆泛北部灣經濟合作論壇8月12日在南寧開幕。圖為開幕式現場。

  2010年8月13日上午,在第五屆泛北部灣經濟合作論壇閉幕式上,馬來西亞戰略與領導研究所首席執行官楊元慶代表中國和東盟的15個智庫發佈推進“南寧-新加坡經濟通道”建設聯合倡議。

  一、沿線各方應加強合作,共同開展對中國南寧-新加坡經濟通道的可行性的研究。建議由沿線國家智庫的專家組成聯合專家組,著手開展對中國南寧-新加坡經濟通道的調查研究,形成可行性研究報告,上報沿線各國政府,使通道經濟合作上升至各國國家戰略層面。

  二、加強基礎設施建設規劃合作。建議沿線各國在基礎設施規劃時要盡可能考慮與鄰近國家相對接,並優先將中國南寧-新加坡經濟通道的鐵路、高等級公路、口岸和信息建設納入規劃,增強沿線各國的互連互通、客貨跨境運輸和通關便利化。

  三、按照“先易後難、各方受惠”的原則,建議沿線各國率先在國際貿易、國際旅遊、客貨跨境運輸等領域開展雙邊或多邊合作。

  四、建議多層次的合作機制。建議在中國-東盟“10+1”框架下建立中國南寧-新加坡經濟通道多層次合作機制,首先召開沿線國家智庫合作論壇、建立旅遊合作機制、國際物流合作機制等。

  五、逐步在沿線國家實施客貨運輸通關便利化措施。建議將GMS客貨運輸便利化措施推廣至中國南寧-新加坡經濟通道應用。

  來源:據2010年8月14日《廣西日報》

  ☆☆☆第六屆泛北論壇發佈《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》

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  八月十八日上午,第六屆泛北部灣經濟合作論壇在南寧開幕。記者 劉 宇 梁凱昌 唐典勝 攝

  2011年8月19日,在第六屆泛北部灣經濟合作論壇閉幕式上,中國商務部亞洲司司長陳洲代表泛北部灣經濟合作中方專家組發佈《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》。該報告的通過和發佈標誌著泛北合作取得了實質性進展,在泛北合作歷史上以及中國-東盟全面合作進程中具有里程碑意義。

  今年6月,經過聯合專家組與會專家的認真討論和修改,最終通過了《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》。

  報告分為5個部分:一是介紹泛北部灣經濟合作的背景;二是對泛北部灣經濟合作進行可行性分析;三是提出泛北部灣經濟合作的目標、原則與模式;四是提出了泛北部灣經濟合作的7個優先領域,即基礎設施建設、港口與物流、貿易投資便利化、農業、旅遊、環境保護、生物多樣性和産業合作;五是提出了泛北部灣經濟合作的行動建議,即制訂中長期規劃、建立和改善相關合作機制、增加資金支持、啟動優先合作項目、加強人力資源開發以及信息化網絡建設。

  報告體現了開放合作、共同參與、互利共贏的主題。首先,《報告》充分體現了各方共同參與泛北灣經濟合作的意願。第二,報告體現了開放合作、互利共贏的原則。第三,報告充分體現了各方專家科學嚴謹的態度和認真負責的精神。

  來源:據2011年8月20日《廣西日報》

  ☆☆☆中國-東盟港口城市合作網絡引領區域海洋合作新模式

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  9月3日,中國-東盟港口城市合作網絡論壇在南寧舉辦。論壇上,中國與東盟的嘉賓就建設港口城市合作網絡議題進行高端研討,為中國-東盟港口城市合作網絡建言獻策。圖為論壇現場。記者 張冠年 攝

  2013年9月3日,中國-東盟港口城市合作網絡論壇在南寧隆重舉行,論壇通過了中國-東盟港口城市合作網絡論壇宣言,正式成立以欽州市為基地發起建設的中國-東盟港口城市合作網絡,中方已提議把中國-東盟港口城市合作網絡秘書處設在欽州市。

  中國-東盟港口城市合作網絡建設,動議于高層的設想。實際上,隨著中國-東盟自貿區的建成與發展,“零關稅”政策的相繼推行,東盟各國市場和投資的開放,中國-東盟戰略合作夥伴關係向縱深發展,雙方加強建立海上互聯互通合作網絡的條件日益成熟。當成立港口城市合作網絡的構想一提出,中國和東盟數十個港口城市便積極響應、踴躍獻策,廣泛贊同在航線開通、港口建設、臨港工業、國際貿易等方面開展合作,共同構築一張互聯互通、互惠共贏的海上合作網絡。

  成立中國-東盟港口城市合作網絡是中國-東盟海上互聯互通建設的新領域、新課題,在東盟國家中反響十分強烈。在當天的論壇上,與會的東盟方代表均表示,加強中國-東盟海上互聯互通是雙方開展全方位合作的重要保障,完全符合雙方的意願和利益,構建中國-東盟港口城市合作網絡則是促進海上互聯互通的重要舉措。

  來源:據2013年09月06日《廣西日報》

  ☆☆☆第九屆泛北部灣經濟合作論壇暨中國-中南半島經濟走廊發展論壇在邕舉行

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  第九屆泛北部灣經濟合作論壇暨中國-中南半島經濟走廊發展論壇開幕現場。廣西新聞網記者 鄧昶攝

  2016年是中國-東盟建立對話關係25週年,也是泛北部灣經濟合作10週年。2016年5月26日,以“攜手泛北合作,共建‘一帶一路’”為主題的第九屆泛北部灣經濟合作論壇暨中國-中南半島經濟走廊發展論壇在南寧舉行。論壇旨在推動泛北合作升級發展,從以海上合作為主向陸海並舉延伸拓展,構建陸海聯動的合作新格局。

  本屆論壇務實推動中國-中南半島經濟走廊和中國-東盟港口城市合作網絡建設,推動中國-東盟陸海互聯互通,推進泛北部灣海洋合作機制建設及國際産能合作,具有重要的現實意義和長遠的歷史意義。建議泛北國家加強戰略對接,共建團結互助、平等協商、互利互惠、合作共贏的命運共同體,深化融合發展和創新合作,推動泛北合作升級發展。

  來源:據2016年5月27日《廣西日報》

  ☆☆☆第十屆泛北論壇5月24日在邕舉行 論壇將探索陸海合作新模式 

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  圖為新聞發佈會現場。廣西新聞網記者 鄧昶 攝

  2018年5月11日,記者從自治區政府新聞辦舉辦的第十屆泛北部灣經濟合作論壇暨第二屆中國-中南半島經濟走廊發展論壇新聞發佈會上獲悉,第十屆泛北論壇將於2018年5月24日在南寧舉行,目前各項籌備工作已準備就緒。

  本屆論壇以“打造國際陸海貿易新通道,共建中國-東盟命運共同體”為主題,按照構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放新格局的要求,突出中國-東盟互聯互通大通道“南向通道”建設,圍繞合作共建面向東盟的國際陸海貿易新通道的戰略定位、目標任務、實現路徑、 合作領域、重點項目等進行深入研討,探索陸海合作新模式,務實推進“一帶一路”建設取得新進展。

  來源:據2018年5月12日《廣西日報》

  (潘曉明整理)

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