您的位置: 首頁 > 廣西要聞

南寧開展駕培行業整治行動 實行先培訓後收費模式

2018-08-09 14:40:34 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

【唐已審】南寧開展駕培行業整治行動 實行先培訓後收費模式

南寧市駕駛車培訓行業專項整治工作佈置會現場 攝影 龍貴

  國際在線廣西頻道消息(龍貴):8月8日,南寧市機動車駕駛培訓行業專項整治工作佈置會在南寧市交通運輸局召開,會上提出,南寧將大力推行“計時培訓計時收費、先培訓後收費”培訓模式,確保2018年底先培訓後收費服務模式實現100%覆蓋。

  根據《國務院辦公廳轉發公安部交通運輸部關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革意見的通知》(國辦發〔2015〕88號)等相關文件要求,南寧市交通運輸局決定在全市範圍內開展機動車駕駛培訓行業專項整治行動。實現先培訓後收費服務模式100%覆蓋正是這次整治行動的目標之一。

  南寧交通運輸局指出,這次整治行動將嚴肅查處學員報名亂象。目前南寧市駕培市場存在學員報名混亂、報名後卻不納入培訓系統等問題,交通運輸部門加強與公安交警部門聯動,定期核對駕考報名考試名單,如發現不符合自學直考條件的學員存在此種違規情況,將對駕培機構進行通報,情節嚴重的將進行停業整頓。

  同時,嚴格執行培訓學時規定。針對目前南寧市駕培市場存在駕培機構不按學時對學員進行培訓,擅自減少培訓內容和學時等問題,交通運輸局強調如果通過計時系統核實發現未按照規定學時對學員進行培訓,將對駕培機構進行處罰。

  此外,重新核準駕培機構要素。南寧市目前駕培市場存在駕培機構訓練場地不規範、教練車及教練員管理混亂等問題,交通運輸局指出駕培機構要按照核定的培訓能力和教練車數量進行重新報備,對已不符合條件的駕培機構按規定進行整頓。

  南寧市交通運輸局還將推行駕駛培訓服務標準化合同,明確學員和駕培機構雙方權利和義務,保護學員的合法權益。並且駕培機構的收費項目、收費標準和學時單價要在培訓合同中明確約定。

  據了解,目前南寧市機動車保有量達170多萬輛,私家車保有量激增催熱了駕培市場。近年來,儘管有關部門對駕培市場監管力度日漸加大,監管渠道也日趨多元化,但受到利益驅使等多方原因,駕培機構“潛規則”依然存在,並屢遭學員詬病。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。