國際在線廣西頻道消息：8月9日，隨著一聲火車汽笛長鳴，滿載北方內貿玉米鐵路集裝箱專列37010次在廣東湛江市湛江港緩緩啟動，標誌著北方內貿玉米在廣東湛江市湛江港正式開啟“散改集”物流新模式。

湛江港-湖南江華“散改集”專列啟動 攝影 李洪志

  據了解，該專列是南寧局集團公司湛江貨運中心、中鐵集裝箱公司南寧分公司和湛江港（集團）股份有限公司第一分公司經過前期共同組織研究，最終採用“散改集”鐵路通用箱散裝運輸來降低中糧貿易和溫氏集團的物流成本的最佳物流方案。為做好“散改集”鐵路通用箱散裝運輸工作，鐵路部門還加強玉米“散改集”所需用箱的需求供應，提供良好的鐵路運輸組織等增值服務；湛江港作業部門先後購置安裝了一批先進的自動翻箱機用於玉米的灌箱作業，大大提高了灌箱效率和集約方式。

  中糧貿易（深圳）有限公司北糧南運的內貿玉米在湛江港開展多年，年吞吐量達40多萬噸，此前主要採用公路汽車轉運方式發往周邊地區。湛江港-湖南江華“散改集”專列全程為589公里，該專列的開通使玉米運輸比普通列車縮短了10多個小時。

  隨著湛江港-江華玉米“散改集”專列的啟動，2018年內將有望完成50萬噸的鐵路集裝箱運輸量，約為2萬TEU(國際標準箱)。同時，隨著湛江港-江華集裝箱專列的成功實施，中糧貿易將進一步調整和加大通過湛江港的北方玉米轉運量，大力拓展西南和中部各省份的客戶群體，力爭實現每年100萬噸的玉米市場吞吐量。

  北方玉米“散改集”項目的成功啟動，不僅助力北糧南運的綠色物流，而且為南北經貿往來轉換了新動能，增添了新渠道，將有利於鐵路與港口的無縫銜接，為路港合作共贏提供了新方式，同時將進一步增強湛江港作為北部灣主樞紐港、“21世紀海上絲綢之路”戰略支點港的地位。（文 鄧海保 編輯 楊永娟)