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廣西將打造國內領先新能源汽車生産基地

2018-09-23 15:35:39 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:唐志強 | 責編:李玥

  國際在線廣西頻道消息(冼敏):為進一步推動廣西新能源汽車産業發展,促進汽車産業結構調整和轉型升級,打造技術和規模在國內領先的新能源汽車生産基地,加快新能源汽車推廣應用,建立新能源汽車動力蓄電池回收體系,推進廣西汽車産業新跨越,近日,廣西壯族自治區人民政府辦公廳印發《支持新能源汽車發展若干措施》。

  廣西在研發生産環節方面,將重點支持上汽通用五菱汽車股份有限公司等企業研發生産軸距2.8米以上、車長4.8米以上的純電動轎車,以及基於此平臺開發的純電動運動型乘用車(SUV)和多功能乘用車(MPV)車型。廣西新能源汽車生産企業研發的新車型進入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的,每款車型自治區財政給予50萬元的一次性獎勵。對企業新獲得國家、廣西認定並開展新能源汽車研發工作的研發機構,各級財政資金扶持標準在原有基礎上提高50%。

  廣西在充電基礎設施建設運營環節方面,充電設施經營企業對新能源汽車用戶收取電費和充電服務費。新能源汽車充電設施配套電網改造成本納入電網企業輸配電價。為新能源公交客車和出租汽車服務的充電設施,儘量結合現有的公交站場、公共停車場進行配套建設。新能源公交客車的充換電站用地可按劃撥方式供應。

  廣西在採購及使用環節方面,2018年-2020年,對消費者購置新能源汽車産品的,自治區本級財政按國家標準一半的40%,即國家標準的20%給予補貼;補貼形式為對新能源汽車生産企業進行補貼,新能源汽車生産企業按扣除補貼後的價格將新能源汽車銷售給消費者。鼓勵廣西新能源汽車生産企業參加國際、國內和自治區組織的展會,對參展企業給予不超過70%的場地租賃費補貼;對於在中央一級媒體做産品廣告的廣西新能源汽車生産企業,按照其廣告費的5%給予補貼。對在廣西註冊登記的新能源汽車,在政府投資或利用國有資源設立的公共停車場和市政道路兩旁停車位進行停車的,一律減半徵收停車費。純電動城市物流配送車入城不受限制。國家級風景名勝區和國家4A級以上旅遊景區內新增和更新的客運車輛全部採用新能源汽車。

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