柳南高速六景大橋段正在建設中。（韋璐明 攝）

　　近日，記者走進正在建設中的柳南高速公路改擴建施工現場看到，不少路段已完成建設，只待全線建成通車，就可以開放交通。

　　作為廣西南北向車流最大的高速公路大通道，柳南高速公路改擴建經過近兩年的施工，建設逐步進入收尾階段，將在今年底建成通車。屆時，柳南高速公路將成為廣西第一條雙向8車道的高速公路，將有效緩解節假日擁堵局面。

　　六景舊橋11月初通車

　　柳南高速公路六景段由於匯聚多個方向的車流，每逢節假日都要經受巨大的考驗，曾被市民稱為“最堵高速公路”。柳南高速公路改擴建施工過程中，在六景舊橋一側建設了新的六景鬱江特大橋，今年5月1日新橋通車後，又開始對六景舊橋進行加固施工。記者在六景舊橋加固施工現場看到，舊橋加固施工已接近尾聲，施工人員正忙著開展大橋伸縮縫、反游標志、路面標誌標線等交安工程的收尾施工。

　　據柳南高速公路改擴建項目指揮部副指揮長朱志勤介紹，六景舊橋計劃于11月初開放交通，屆時，南寧往柳州方向車流將通行六景新橋，而柳州往南寧方向車流將從六景舊橋通行，實現雙向8車道的通行。而整個柳南高速公路改擴建項目計劃在今年底建成通車，六景段逢節必堵的問題將得到極大緩解。

　　柳南高速公路位於桂林—柳州—南寧的走廊帶上，是目前廣西最繁忙的高速公路，經過10多年的使用，道路交通量急劇增長，大部分路段車輛運行速度自由度受到較大限制，車輛相互干擾較大，行車舒適便利程度下降。2016年2月26日柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程項目開工建設，項目起自柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路，止于南寧那容互通式立交東，接南寧新外環高速公路。

　　柳南高速公路改擴建項目作為自治區重點建設項目，是目前國內一次性建設里程最長、投資最大的高速公路改擴建工程，由廣西交通投資集團投資建設，廣西桂海高速公路有限公司承建。項目全長248.7公里，全線基本沿現有G72柳南高速將原有雙向4車道改擴建為雙向8車道高速，其中柳州市靜蘭段9.6公里和來賓過境段29.4公里採用新建方案。

　　邊通車邊施工保障暢通

　　10月27日，記者從南寧出發沿著柳南高速公路改擴建路段前往柳州方向行駛，看到不少路段都已完成施工，實現單向3車道通行，部分路段已經開放雙向8車道通行。但還有部分路段仍在緊張施工中，在靠近來賓服務區路段，南寧往柳州方向的車道正進行瀝青路面攤鋪施工，而另一側路面已完成攤鋪工作，標誌標線也已完成。

　　經過近兩年的施工，柳南高速公路改擴建多個路段基本建成，新興互通、古亭山路段、古辣和六景抬坡段、六景B匝道、六景鬱江特大橋、洛維大橋等關鍵節點工程已建成通車，古辣、賓陽、鳳凰3個收費站也具備使用條件。截至目前，項目路基土石方、涵洞通道已全部完成；橋梁工程、路面工程基層基本完成；瀝青、房建、交安、綠化等施工均完成超過八成。

　　“最大的難題還在於暢通保障方面，在施工中必須‘邊通車邊施工’，還要想盡一切辦法保通車。”朱志勤説，柳南高速公路改擴建施工具有涉路施工點多面廣、沿線交通壓力大、堵點多、可供分流道路少等特點，改擴建施工面臨著逢節必堵、車多必堵、事故必堵、作業佔道必堵等難題，需要交警、路政、運營公司等各方面協同作戰。

　　為此，柳南高速公路改擴建在施工中創新推出由交警、路政、運營公司、項目指揮部、施工單位等構建的“五方三保”平臺，把全線53個涉及單位納入管理體系，實施“一個標準、三統三聯”（統一標準、聯合檢查；統一審批、聯合辦公；統一指揮、聯合應急）共管模式，通過加強節假日易堵路段的應急保暢，定期開展涉路施工協調會、交通安全管理培訓等，建立交通組織標準化管理體系，進一步提升交通組織管理水準。

　　今年4條高速公路將通車

　　據廣西交通投資集團有限公司副總經理廉向東介紹，柳南高速公路改擴建項目建成通車後，對加強南寧、柳州、來賓等區內中心城市間的溝通具有重要意義，將滿足交通增長的現實需求。按計劃，今年廣西交通投資集團共有河池至百色、靖西至龍邦、梧州市環城公路和柳南高速公路改擴建4條高速公路建成通車。

　　其中，河池至百色高速公路，起于河池市金城江區北香圩，與六寨至河池高速公路互通相接，終點位於百色市右江區那務村，與百色至隆林高速公路那務互通相接。主線全長179.179公里，主線橋隧比例32%。項目建成後，河池至百色將縮短為2.5個小時，南寧至巴馬將縮短為3.5個小時，將結束東蘭、巴馬、鳳山3縣不通高速公路的歷史。

　　靖西至龍邦高速公路主線全長28.3公里，建成通車後從靖西到龍邦口岸需要20多分鐘，這意味著廣西將新增一條通往東盟國家的大通道。梧州市環城公路項目起于梧州市長洲區倒水鎮附近，與梧州至柳州高速公路互通相接，終點位於梧州市龍圩區大坡鎮河步村，與蒼梧至鬱南高速公路互通相接，由主線、省際通道和2條連接線組成，省際通道于去年底建成通車，該項目建成通車後將打通梧柳高速接通廣佛肇高速的“最後一公里”。（記者 王志鵬 通訊員 韋璐明）