原標題：今年南寧快件高峰期單日處理總量達797.6953萬件，創歷史紀錄

　　      快遞速度變快 數量多了爆倉卻少了

　　快件全自動分揀系統正在高效運行 記者 賴有光 攝

　　今年是“雙11”第十年，對於快遞企業來説，每年“雙11”都是一場大考。昨日，記者在採訪中了解到，11月13日南寧市快件進出港單日處理總量達797.6953萬件，創下歷史紀錄，比2017年11月14日高峰期單日處理量增加了180多萬件。

　　在快件數量成倍遞增的同時，日益擴大的本地倉、不斷升級的快遞自動分揀系統、更加完善的政策和措施都讓快遞企業在應對“雙11”時顯得遊刃有餘，最直接的表現就是南寧市民普遍感受到快遞更快了。

　　“雙11”快件速度變快了

　　網購下單後，最令人期待的莫過於儘早收到快件。“我感覺快件速度跟平時差不多，好像還更快了。”今年“雙11”淩晨1時25分，市民黃先生在淘寶下單，上午10時40分賣家從上海發貨，快件經杭州轉南寧，12日下午6時25分快件順利簽收。黃先生的另一單快件于11日下午1時04分在京東下單，20分鐘後即在京東南寧本地倉完成揀貨，當晚7時20分，黃先生便接到了快遞小哥的電話。

　　據了解，目前京東、蘇寧、郵政等各大品牌企業均在南寧設立了本地倉，通過對城市經濟實力、居民購買力水準和潛力等進行大數據分析，完全可實現當日購當日達。

　　除了設立本地倉之外，一些快遞企業也開始和廣西本土企業開展合作，網上訂單直接從物流中心發貨，省去了中間環節。昨日，在普洛斯南寧物流園，記者看到一輛挂著“軒媽蛋黃酥雙十一專車”字樣的韻達物流車即將把南寧本土美食送往全國各地。

　　快件增多“爆倉”卻少了

　　以前提到“雙11”，最常出現的詞語便是“爆倉”。據預測，今年“雙11”南寧市快件進出港處理量高峰期出現在11月14日，預測處理量接近700萬件。

　　不過，700萬件的預測數字在11月13日就被打破了。當天，南寧市快件進出港單日處理總量已達797.6953萬件，而在2017年11月14日高峰期，南寧市快件進出港單日處理量為610.6萬件。

　　對比更加明顯的是在十年前，2009年第一個“雙11”期間，全國的訂單也不過26萬件。廣西亨運韻達速遞有限公司總經理李新從業時間已有16年，他還記得十年前經歷的第一個“雙11”，當時韻達在廣西範圍內處理的快件大概是2萬至3萬件，而今年11月13日僅進港量就達到150萬件。

　　從最初的手寫面單到電子面單，再到如今的隱形面單，從人工分揀，到半自動分揀，再到全自動分揀，科技創新正推動著快遞行業的快速發展。在韻達分撥中心，今年新上的雙層全自動分揀系統正高效運行著。“這套系統每小時可處理5萬件左右，可節省5倍左右的人工，快件操作量也提高了6到8倍。”李新説，往年“雙11”快遞爆倉的現象這兩年已經很少見了。

　　本地投訴本地優先化解

　　與往年相比，今年“雙11”最大的變化莫過於5月1日起施行的《快遞暫行條例》，該條例提出，開設備案綠色通道，提高審批效率，引導各類企業辦理末端網點備案，提高末端網點的密度，同時對發展智慧快遞箱、規範快遞電動車等方面均做出了規定。南寧快遞行業的服務效率由此得到了提高。

　　“雙11”的大量快件帶來的另一個問題是投訴量的增多，為此南寧市郵政管理局聯合快遞行業協會組建了南寧快遞投訴平臺，開通熱線0771-2612305，由各品牌企業抽調客服人員到平臺值班。南寧市郵政管理局市場監管科副科長黃文浩表示，“雙11”期間，本地用戶的投訴優先由本地企業客服協調處理，將大大壓縮用戶投訴的處理時間，精準化解協調各類投訴問題。

　　（記者 陳蕾 實習生 廖妍 原文編輯/孫青蓮）