國際陸海貿易新通道建設提速

　　鄭州-憑祥-越南河內班列首發

　　廣西新聞網-廣西日報南寧訊 12月7日，一趟滿載中國電子産品、機械設備的列車從河南鄭州出發，一路向南經廣西憑祥口岸出境後，最終抵達越南河內。這趟鄭州-憑祥-越南河內的國際貨運班列開通後，全國各地經憑祥鐵路口岸通達越南的跨境鐵路班列已增至6條。

　　為更好發揮有機銜接“一帶一路”重要門戶的作用，近幾年廣西重點打造陸海兩大幹線。一條是海鐵聯運幹線，以北部灣港為節點，著力建設北部灣區域性國際航運中心、區域性國際商貿物流金融合作中心、港口城市合作網絡，暢通與海上絲綢之路沿線國家貿易往來；另一條是跨境公路、鐵路幹線，以沿邊口岸為節點，向北打通經貴陽至重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊的高速鐵路，向南建設聯通中南半島的陸路大通道，為構建中國-中南半島經濟走廊提供交通支撐。

　　廣西作為國際陸海貿易新通道的重要交匯點，正積極推動港口、口岸等基礎設施建設，努力提升口岸通關便利化水準。在陸路基礎設施方面，重點推進中越友誼關-友誼口岸、浦寨-新清、弄懷-谷楠3條國際貨運專用通道建設。目前，中越浦寨-新清國際貨運專用通道越方段正在抓緊施工，預計2019年1月建成通車。

　　在打造憑祥-海防、憑祥-胡志明、憑祥經沙灣拿吉（老撾）-穆達漢（泰國）-黑木山（馬來西亞）3條黃金物流線路的基礎上，憑祥市加強與重慶、鄭州等地物流園區合作，成功開通東盟國家經憑祥-蘇州-滿洲裏-歐洲、憑祥-鄭州-新疆霍爾果斯-歐洲、憑祥-重慶（成都）-新疆阿拉山口-歐洲3條國際物流新線路，推動絲綢之路經濟帶與中南半島經濟走廊無縫對接。（覃文吉 蔣坤宏）