本報賀州訊 （記者/駱怡）6月26日，在廣西東融産業園，純一陶瓷項目正在抓緊建設。該項目建設規模為年産1.6億平方米高檔拋光磚的生産線。項目建成後，可實現年産值約40億元，年上繳稅收2.7億元，為當地創造就業崗位5000個。

　　“東融産業園地處貴廣高鐵經濟帶、珠江-西江經濟帶、珠三角2小時經濟圈及大桂林旅遊圈的結合部，是多條鐵路、公路幹線的交匯處，區位交通優勢明顯。基於這個考量，我們選擇在這裡建設生産基地。”純一陶瓷項目負責人告訴記者。

　　園區項目建設正如火如荼進行。同在園區內的賀州冶金循環經濟産業園項目，也在開展前期準備工作。該項目建設內容包括年産30萬噸裝配式鋼結構建築構件、廢鋼資源循環利用基地等，可帶動地産、建材、運輸、五金電器等多個相關産業發展。

　　今年，賀州市正式成為廣西東融先行示範區。為推動廣西全面融入粵港澳大灣區戰略，該市提出“12345”的“賀州方案”。在産業融合方面，該市將突出傳統優勢産業的轉型升級和新經濟新業態的轉化培育這兩個産業發展路徑，著力打造碳酸鈣、冶金、康養等“産業生態鏈”以及新經濟新業態新産業集群發展的“産業生態圈”。

　　廣西東融産業園前身為粵桂縣域經濟産業合作示範區（信都工業區），作為承接産業轉移的橋頭堡，集聚賀州鋼鐵、冶金等傳統優勢産業。東融先行示範區的建設給園區創造發展和轉型升級的良好機遇。

　　今年3月1日，粵桂縣域經濟産業合作示範區（信都工業區）正式更名為廣西東融産業園。截至目前，已有120多家企業進駐園區，其中，60%以上企業來自粵港澳大灣區。

　　一直以來，該産業園把基礎設施建設作為優化園區環境、承接産業轉移的重要手段，多方爭取國家、自治區政策支持和資金扶持，投入近24億元在産業園內建成長達70公里的一級公路環線，並推動各方投入超過33億元建設14條總長49公里的二級公路網，將産業園內5個鄉鎮和8個二級産業園區組團串聯起來，形成鄉鎮之間、二級産業園區之間的聯動發展格局。

　　同時，該産業園緊緊抓住城際高鐵、高速公路及“賀江通航擴能工程”建設的機遇，積極爭取在産業園內設置“信都西站”“信都出口”，並規劃建設4個1000噸級的貨運碼頭，努力打造便捷的高鐵、高速、水路多元化交通運輸網絡。

　　立足於自身豐富的土地、礦産、林業、水電、人力等方面的資源優勢，該園區專門面向大灣區“量身打造”一批優質項目，為承接大灣區産業轉移、推動園區産業結構調整和加速全力東融奠定良好基礎。

　　此外，該園區通過組建駐大灣區招商服務隊、組團赴大灣區招商推介等形式，積極對外宣傳推介産業園，努力為客商提供點對點、全天候的服務，吸引了一批優勢産業項目進駐和發展。今年3月以來，成功與深圳、佛山、東莞、江門等7家電子科技、裝飾材料等企業達成投資合作意向。這批企業的進駐，將進一步改善産業園的産業發展佈局、優化産業結構。

　　今年，賀州市計劃統籌推進478項自治區、市級重大項目建設，力爭完成投資約237億元。為此，該市實施“重大項目攻堅突破年”活動，進一步強化措施、加大力度、優化服務，及時研究解決制約項目進度的瓶頸問題，以“説幹就幹、幹就幹好”的工作作風，全力以赴推進重大項目建設。

　　作為項目建設的主戰場，該市要求各工業園區倒排工期，加快項目建設，確保項目早竣工、早投産。同時，加快完善路網、管道、排污等基礎設施建設，並加強督促指導，全力做好服務，助力企業做大做強。