安檢員認真做好每一次檢查，守住安全防線，為旅客做好服務。（王鐘英 攝）

　　安全不僅是一道關卡，更是焊在肩上的重任。

　　春運啟幕後，南寧機場的旅客逐漸增多，每天旅客吞吐量已超過4.8萬人次。作為航空安全的第一道防線，機場安檢員的工作也更加忙碌，不但要時刻盯著X光機尋找蛛絲馬跡，還要手持安檢設備不斷彎腰、蹲下、抬手，仔細檢查每位乘客。南寧吳圩國際機場安全檢查站國內旅檢科“朱槿隊”副隊長蔡妙甜和同事不僅要負責貴賓區和頭等艙的旅客安檢工作，還要到2樓候機區支援，全力服務，讓旅客快速通過安檢。

　　每天都要彎腰幾千次

　　為了應對春運的客流大潮，南寧吳圩國際機場安檢通道全部開啟，所有安檢員進入應戰狀態。目前，南寧機場安檢站開放通道23條，每天約有230人執勤。

　　“朱槿隊”是由29名高素質安檢員組成的高標準安檢隊伍，主要服務南寧機場一樓VIP區。但到了春節前後，蔡妙甜就要在VIP區和2樓候機區兩頭跑，為的就是服務好旅客。

　　目前，南寧機場的安檢崗主要負責圖像識別和手檢兩種工作，春運期間，所有安檢員都要連續值班6到8個小時，中間只有15分鐘吃飯、喝水、如廁的時間，為了減少上廁所的次數，大家都不願多喝水，省出更多的時間留給旅客。手檢工作是個體力活，每一次手檢，他們都需要將乘客從頭到腳、從前到後仔細檢查，一天下來彎腰的動作要重復4000多次，手臂舉起落下要重復上萬次。

　　航空安全第一道防線

　　機場安檢被視為航空安全的第一道防線，安檢員的工作就是要把一切違禁物品都攔下。

　　春運啟動前，南寧機場安檢站組織安檢員進行專項培訓，提升技能，煉就火眼金睛，在X光機上快速識別煙花爆竹、刀具等違禁物品。操作X光機，上崗前要通過一系列考試，上崗後每個月、每個季度和每年都要參加考核。

　　“我們有個圖庫，不斷更新違禁物品圖例，要反復學習和記憶，否則考試就很難通過。不能通過考試就不能上崗。”蔡妙甜説。

　　在安檢崗，很多時候安檢員需要和個別旅客開展一場藏匿與查找的“較量”。前段時間，蔡妙甜發現一名旅客走路姿勢不太正常，就要求這名旅客脫鞋接受檢查，結果就在這名旅客的鞋子裏找到一個打火機。

　　蔡妙甜表示，有的旅客將刀具、打火機藏在保溫杯裏或筆記本電腦電池倉內，試圖帶上飛機。“實際上，這樣藏匿很容易被識破，即使外觀像U盤、煙盒、汽車模型的打火機，也容易辨識。”

　　關艙門前衝到登機口

　　幾天前，就在南寧飛往成都的航班即將關閉艙門的前一刻，乘客劉先生站在機艙門處焦急等待，蔡妙甜快速跑到登機口將一疊材料和兩部手機交到劉先生手上，劉先生剛點頭確認物品，連道謝都來不及説，航班艙門就已經關閉。蔡妙甜回憶説，當天那名乘客到安檢口時就已經靠近登機時間，結果過安檢時X光機顯示包裏有一個打火機，為了找出這個打火機，劉先生掏出了一大堆東西擺在安檢臺上，待找到打火機後就匆匆離開了。後來，安檢員發現安檢臺上遺落了一個文件包和兩部手機，在視頻裏未找到失主，便給手機開機，這才找到了失主劉先生。蔡妙甜沒有絲毫怠慢，加速奔跑，就在艙門關閉前一刻，將物品送到劉先生的手上。

　　“好多人覺得安檢不近人情，喝過的瓶裝水不讓帶，洗髮水也不讓帶。身為機場安檢員，擋住所有違禁物品是職責所在，當好航空安全的第一道防線。”蔡妙甜説，在嚴格安檢的同時，安檢員們盡一切努力，讓旅客安心、安全踏上旅程。