兩會·建言
本報記者 張冠年
“欽州市處在西部地區最便捷國際出海通道的前沿和‘一帶一路’銜接的陸海節點上,四川、重慶、貴州、雲南、甘肅等西部省份多個城市開通至欽州港的海鐵聯運班列,陸海聯運樞紐的輻射效應正快速形成。”中石油廣西石化分公司生産三部副主任翟京宋代表認為,為進一步發揮優勢,國家層面應支持欽州建設西部陸海新通道集裝箱出海港,將欽州港三墩現代臨港聚集區的一批重大産業項目、公共基礎設施項目列為國家重大戰略項目,給予圍填海、審批等支持。
翟京宋代表説,當前廣西北部灣港出海港樞紐作用和物流集聚效應日益增強,重慶、四川等內陸地區通過西部陸海新通道海鐵聯運班列從北部灣港出海,具有運距、時效、運輸方式等優勢。欽州位於廣西沿海地理中心、港口中心、交通中心,在海鐵聯運方面新開通了銜接“一帶”和“一路”的多條海鐵聯運班列和集裝箱航線,初步形成了以欽州港為樞紐的海鐵聯運架構。同時,欽州是面向東盟合作的前沿門戶,國際産能合作樞紐先行作用和帶動效應加快形成。為此,他建議國家支持欽州市建設西部陸海新通道集裝箱出海港。
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