廣西日報記者 王春楠 龔文穎
近年來,鋰離子電池作為一種能源儲存設備,因其能量密度大、循環壽命長、無環境污染等優點,形成了一個龐大的新興産業。“在這其中,錳酸鋰電池已成為新能源客車電池領域的主力之一,市場影響力不容忽視。”住桂全國政協委員磨長英建議,國家相關部門加大政策支持,大力支持高性能錳酸鋰電池生産研發和推廣使用,助推鋰電池産業在未來國際節能與新能源汽車産業發展中佔有一席之地。
“高性能錳酸鋰電池的推廣及應用目前處於起步階段,由於資金投入量大、産業週期長、盈利模式不明晰,需要國家出臺政策引導。”她建議將高性能錳酸鋰電池産業列入國家高新技術産業發展重點支持的領域進行科學規劃,同時調整錳係産品進出口財稅政策,實行比大工業用電電價更為優惠的價格。
在金融支持方面,磨長英委員建議積極探索高性能錳係新産品的政府首購、採購政策,制定和完善風險補償、基金扶持等政策。設立産業發展基金,強化人才建設,出臺動力電池行業政策法規及産品標準,推動動力電池行業健康發展。對污染嚴重、安全問題突出的動力電池,國家應該儘快出臺政策禁止使用。
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