現有高速公路東環改快速路一期工程——玉洞大道立交正在建設（市發展改革委供圖 ）

　　南寧地鐵2號線自2017年開通後，給市民的出行帶來了很大便利，大家一直期待著2號線能延伸，惠及更多群眾。近日，市發展改革委下達南寧市2019年城市建設項目投資計劃（以下簡稱城建計劃），安排實施項目657個，其中就有地鐵2號線東延長線項目建設。

　　根據市委、市政府相關工作部署，市發展改革委貫徹落實“治水、建城、為民”城市工作主線，引入第三方精細化管理團隊，以“促發展、補短板、惠民生”為切入點，科學編制了2019年城建計劃。

　　●促發展

　　推進4條地鐵線及“高改快”建設

　　以服務城市發展為核心，完善中心城區各區域之間的交通連接，繼續安排地鐵3號、4號、5號、2號線東延長線及原有高速路改快速路、東西向快速路等一批重大城建項目建設，促進各區域的融合發展；進一步完善營商環境，在重點産業項目周邊實施一批配套道路建設，服務産業發展。

　　近年來，由於地鐵3號線施工需要，沿線道路及人行道出現了不同程度的破損，部分路段行車道和人行道原有面貌及功能出現了改變。根據城建計劃，地鐵3號線沿線道路維修整治工程對沿線8條共12.59公里現有道路恢復原有道路通行條件，改善路段及交叉口的通行能力，緩解城市交通擁堵，完善公共交通與地鐵站點的接駁，恢復道路沿線的景觀效果，改善沿線城區民生環境。

　　●補短板

　　治理朝陽溪亭子衝打通“斷頭路”

　　在補短板方面，安排建設實施朝陽溪綜合整治、亭子衝流域治理等水環境綜合治理項目，以及南寧市平裏靜脈産業園—有機廢棄物資源化利用中心、南寧市垃圾分類有機物資源循環利用等城市垃圾循環處理項目，進一步優化城市生活環境；繼續實施打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”，全力推進高坡嶺路、北際路—中堯南路、鳳嶺北路、北湖北路等一批項目，進一步改善城市“微循環”。

　　南寧市亭子衝流域治理（一期），從江南公園清流湖出口開始至邕江出水口，全長4.5公里，流域範圍為8平方公里，治理內容包含河道截污工程、重點污染區域面源整治工程、內源治理工程、河道補水工程、河道生態修復工程、流域市政管網錯混接改造工程、流域小區錯混接改造工程、流域海綿城市建設工程等。通過長久治理，使得亭子沖水係徹底擺脫黑臭困擾問題，還市民良好的生態環境。

　　●惠民生

　　核心城區戶均年停電時間小于1小時

　　以惠民生為著眼點，城建計劃（第一期）安排實施人行立交橋、既有住宅加裝電梯試點、核心城區戶均年停電時間小于1小時電力管線建設工程（一期）、埌東公園等一批與群眾日常生活息息相關的項目，進一步提高群眾獲得感。

　　這幾天，南寧迎來了高溫天氣，不少人開空調避暑，保障供電成了市民關心的民生問題。按照城建計劃，南寧市核心城區戶均年停電時間小于1小時電力管線建設工程（一期）旨在提高南寧城市核心區域供電服務水準，進一步優化營商環境，減少群眾生産、生活停電時間，在江南區、良慶區、青秀區、西鄉塘區、興寧區、高新區52條約100公里的既有道路，加埋10kV和11kV電力管溝，實現2020年南寧市核心城區戶均停電時間小于1小時的目標。