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舊國標電單車上牌時間6月14日24時截止

2019-06-14 16:29:05 | 來源:南寧晚報 | 編輯:駱秋妤 | 責編:趙瀅溪

  原標題:舊國標電單車上牌時間今日24時截止 明起車管部門不再辦理相關註冊登記,消費者購買二手車要謹慎

舊國標電單車上牌時間6月14日24時截止

  在一些電單車售賣點,仍有舊國標車擺放在店內銷售 本報記者 周志英 攝

  4月15日,電動自行車新國標正式實施,今日是辦理舊國標電動自行車上牌的最後一天。明日起,車管部門將不再辦理舊國標電動自行車註冊登記。

  昨日,記者走訪了南寧電動自行車銷售市場,發現新國標車已是銷售主流,不過一些店面也在銷售帶牌轉讓的舊國標車,甚至將舊國標電動自行車包裝為“新國標摩托車”,價格為五六千元,存在誤導消費者之嫌。

  新國標車佔市場銷售主流

  昨日中午,記者來到南寧市鐵唐巷電動自行車專業市場,和往日熱鬧的情景相比,此時這裡顯得比較冷清,來往顧客寥寥無幾,有的店舖甚至大門緊閉。

  記者隨意走進一家品牌電動自行車專賣店看到,店裏停放的全是新國標電動自行車,“現在有廠家補貼,以舊換新也有優惠,最低價只需899元!”銷售人員坦言,新國標車銷售遇冷,這個月才賣出幾輛,不過他覺得以後會賣得更好,“就好比有的人住慣大房子了,突然搬到小一點的房子,一開始肯定不適應,習慣就好了”。

  另一家品牌專賣店除了停放一部分新國標車,還停放著一些舊國標車,並且挂上了“轉讓”字樣。“都是上了牌的新車,你要買,現在就可以簽轉讓協議,交了錢馬上就可以開走。”店家保證,車牌是真的,但轉讓後不包過戶,價格為4800元,不接受議價。對於店裏在售的未上牌舊國標車,店家表示,“現在買,可以上外地牌”。

  在一家銷量比較大的品牌專賣店裏,銷售人員不斷推銷角落裏的幾款舊國標電動自行車,“這個是新國標電摩,可以上牌,當然上牌後能不能在市區騎,就不知道了”。顧客聽罷搖了搖頭離開了。

  據了解,舊國標車帶牌轉讓的價格比實際購買價高出上千元甚至更多,仍能引起一部分人的興趣。

  二手車轉讓需要雙方到場

  對於商家自留的存量舊國標車,記者從南寧市車管部門了解到,這些車可以正常辦理過戶業務。不過,要順利過戶,需要電動自行車的原車主和新車主一起到車管所工作站上牌點,憑身份證原件和行駛證小吊牌,現場簽署電動自行車轉讓協議,由工作人員現場審驗車輛,才能直接辦理過戶手續。有業內人士指出,購買他人轉讓的帶牌二手車,如果僅簽署轉讓協議,車輛還是登記在他人名下,日後會出現糾紛和風險,建議市民謹慎。

  此外,舊國標新車預約上牌名額不可轉讓。預約時交警部門要求車主提供發票號、姓名、身份證號,辦理註冊上牌時還需現場核對。發票上的名字、身份證號與來辦理入戶者的名字、身份證號不符的,不能上牌。

  為規範電動自行車生産銷售行為,南寧市場監督部門從5月下旬起至9月下旬,在南寧全市範圍內開展電動自行車專項監督檢查,加強對電動自行車生産和銷售的管理。

  對發現的違法、違規行為,執法人員將依法責令停止生産、銷售,並予以罰款、沒收違法所得等處理;情節嚴重的,依法吊銷營業執照;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  同時,加強電子商務經營者監督,加強對銷售者身份、地址、聯繫方式的核驗、登記,嚴禁不符合新國標和沒有取得3C認證的車輛在網絡平臺上銷售。

  此外,市場監管部門還將加強與工業和信息化部門、公安部門的協作,嚴防商家假借電動摩托車名義生産、銷售不達標電動自行車。

  對此,不少市民受訪時表示,新國標車是趨勢,並不會為了一味追求“快”而選擇舊國標車,更不會花高價去購買二手車。

  今日上牌時間延長至24時

  今日是辦理舊國標電動自行車上牌的最後一天。明日起,南寧市車管部門將不再辦理舊國標電動自行車註冊登記。

  記者從南寧市交警部門了解到,為滿足4月14日(含)之前已購買(以發票開具的日期為準)的舊國標電動自行車市民上牌需求,6月10日起至14日,車管所電動自行車獅山點、五一點和仙葫點,已經增加了預約名額。每天白天增加400個預約名額,夜間增加兩個場次,投放300個預約名額。

  今日,南寧交警支隊將聯合市場監督管理部門和稅務部門在各登記點現場辦公,做好舊國標車輛的最後一天上牌工作,防止不良商家開具假發票、違法銷售等情況。當天上牌工作將延時服務至24:00,請預約的市民做好準備。

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