本報玉林訊 連日來，緊抓國六排放和新能源轉型升級機遇、致力於邁向國際化的玉柴集團喜訊不斷，公司在製造、研發、市場各領域碩果纍纍，2019年銷售收入突破400億元。

　　近年來，玉柴按照強龍頭、補鏈條、聚集群的思路，加快核心技術突破和核心競爭力培育，加快推動國六二代産品研發，積極向發動機産業上下游延伸，推動零部件産品不斷向感測器、後處理系統、車橋、ECU等高附加值的關鍵零部件和電氣元件系統拓展，初步建成了“零部件-整機-終端”一體化發展的裝備製造體系和黃金産業鏈。

　　除了發動機核心業務板塊之外，玉柴以廣西先進裝備製造城（玉林）為主戰場，紮實推進一批優質增量項目，其中玉柴純電動商用車建設項目已基本完成廠房主體工程建設，將於明年年初投産；車用智慧型氮氧感測器項目已完成溫度感測器、壓力感測器的開發；軍民融合産業項目取得巨大突破。

　　為支撐産品投放市場，玉柴還與華為、中國移動、中國電信、中國聯通等通訊企業加大合作，深化國家智慧製造項目建設，加快推動國六商用車發動機缸體缸蓋高精度高柔韌性加工生産線示範工程項目建設，大幅提高産線智慧化、精細化水準。

　　有付出才有回報。12月26日，總投資達30億元、全面應用5G技術的玉柴集團新一代國六生産線全面建成投用。

　　這一生産線集合了國際頂尖的智慧化設備和産線運營模式，整體裝備能力處於世界先進水準，是我國信息化、自動化程度較高的智慧工廠，標誌著中國製造工業、廣西裝備製造業走向世界前列。

　　除了製造裝備水準大幅提升外，玉柴的研發能力持續提升。在日前國家發展改革委發佈的國家企業技術中心2019年評價結果中，玉柴以96.8分的優秀成績位列全國第五、行業首位，創造了歷史上發動機行業和廣西企業在國家企業技術中心排名的最好名次。

　　技術能力的提升帶動了高端産品突破。2019年，玉柴新能源動力實現了卡車、客車、通機、船舶、發電設備等多領域的配套，得到廣州、澳門客戶的廣泛認可。國六産品應用方面，國內主流商用車品牌配套玉柴國六機型遍地開花，特別是重型發動機，憑藉優異的經濟性和可靠性表現，迅速成為市場新寵，訂單量領跑全國。

　　海外市場規模日益壯大。玉柴與德國MTU、優艾斯提、博世等戰略合作夥伴的關係進一步深化，與德國埃貝赫的合資工廠順利投産。玉柴發動機在海外市場的年度銷量首次超越5萬台大關，累計保有量達到了47萬台。

　　自推動二次創業以來，經過持續變革創新，玉柴實現了質的飛躍。正如玉柴集團董事長晏平所説：“現在的玉柴健康度、從容度，以及對未來的信心，前所未有。我們具備了趕超世界一流的能力，國際化進程駛入了快車道。”

　　（宋永賡 曹萬萬）