列車駛入米花嶺隧道（無人機照片，2月20日攝）。
21歲這一年，李彬背著行囊從中原大地來到西南邊陲的廣西，踏進莽莽大山，開始守護一條近十公里長的鐵路隧道。這一守，至今已進入第十三個年頭。
李彬是南寧鐵路公安處田林站派出所民警，河南省駐馬店市人。2008年，他從鐵道警察學院畢業後，選擇到南寧鐵路公安處田林站派出所做一名鐵路民警。報到的第二天，他就被派到米花嶺隧道，工作是帶領兩名輔警保障47公里穿越大山的南昆鐵路的安全。米花嶺隧道全長9392米，最高峰時每天有118趟列車通過，因為列車多隧道長，需要人常年駐守巡護。
這是一條狹窄的單線隧道，列車通過時，強烈的風壓和巨大的轟鳴聲穿洞而來，巡邏的人只能躲進避風洞避讓，掀起的灰塵讓李彬每次走出隧道時滿身塵土。13年來，李彬無數次穿越這個隧道：檢查各種設施是否安全完好，看看有沒有村民圖方便穿行隧道……
為了支持李彬的工作，他的愛人帶著孩子從河南來到廣西田林縣安家。然而，李彬常常在萬家團圓時還要堅守在距離田林縣城60多公里遠的大山裏，特別是春運期間，要想和家人過個團圓年，經常是個奢望。“守護大山鐵路，條件艱苦，要耐得住寂寞。但是，我既然選擇了，就要義無反顧堅守下去。”李彬説。
新華社記者 陸波岸 攝
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