貴州省首條城際高鐵安六鐵路一標段橋梁架設完工
12月12日下午4時16分,六枝特區大用鎮岱港村特大橋施工現場,紅旗飄飄,禮炮齊鳴。隨著大橋上最後一孔長達32米的箱梁在架橋機上緩緩放下,安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官,為明年安六鐵路開始全線鋪軌打開了通道。
據施工方中鐵五局集團安六鐵路項目部現場人員介紹,安六鐵路全線建設共分4個標段,全線橋隧比例達到80%以上,施工難度大。各標段的隧道、橋隧工程能否安全順利貫通和架設完畢,是決定全線按期開始鋪軌作業、按期實現開通運營的關鍵節點工期。此次1標段全部箱梁工程架設完工,為安六鐵路明年上半年按期從安順西小里程方向開始向六盤水方向鋪軌奠定了堅實基礎。
據悉,安六鐵路是我省首條設計時速250公里的城際高鐵,東起于滬昆客運專線安順西站,向西經安順市的經濟開發區、普定縣和六盤水市的六枝特區、水城縣、鍾山區,在水城站與既有的滬昆鐵路接軌,利用六沾鐵路復線引入六盤水站。其中新建線路全長約117.8公里,為國家一級雙線客運專線,建設工期3.5年,預計2019年內建成通車。安六鐵路全線投入運營後,六盤水將融入全國高鐵客運網,經安順到貴陽的鐵路運行時間,將由目前的3小時多壓縮至1小時左右。（黃軍 陳慧）
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