貴陽機場2017年旅客吞吐量突破1800萬人次的背後

　　一條跑道聯通世界

　　——貴陽機場2017年旅客吞吐量突破1800萬人次的背後

　　2017年12月29日17點，一架廣州飛往貴陽的航班緩緩降落，乘客何女士走出機場，欣喜地收到鮮花，她成為當年貴陽龍洞堡國際機場（以下簡稱“貴陽機場”）的第1800萬個旅客。至此，貴陽機場2017年旅客吞吐量突破1800萬人次，這是繼2013年突破1000萬人次、2016年突破1500萬人次後，貴陽機場再次以年增200萬人次以上的“加速度”，實現歷史跨越。

　　回溯往昔，1997年5月28日，貴陽機場從磊莊轉場至龍洞堡，並於2006年1月升格為國際機場，成為中國西南地區第四家國際機場。通航20年來，貴陽機場面貌日新月異，管理水準不斷提升，員工素質日益提高，在全省經濟社會快速發展的強力帶動下，運輸生産指標不斷增長，推動貴州成為西南地區機場運輸量增長最快的省份，助力貴州在新時代實現趕超跨越。

　　交出一份靚麗成績單

　　2017年，貴陽機場交出了一份靚麗的成績單——新增加密多條航線，軟體服務硬體設施進一步提升，航線網絡不斷完善。

　　2017年7月25日，貴陽往返米蘭航線開通，由意大利勒奧斯航空公司（NEOS）的波音767-300BR機型執飛，實現了貴陽機場洲際航線“零突破”；

　　2017年8月5日，貴陽機場保障航班起降456架次，創歷史新高；

　　2017年8月10日，貴陽機場單日旅客吞吐量達59703人次，創歷史新高；

　　2017年，多彩貴州航空新開貴陽、銅仁、長沙三地往返，貴陽、凱里、合肥三地往返，貴陽、凱里、杭州三地往返等航線；

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　　截至2017年12月20日，貴陽機場共有航線195條，其中，國內航線173條，國際、地區航線22條。102個通航點中，國內通航點81個，國際、地區通航點21個，通達性進一步增強。

　　來自貴陽機場的統計數據顯示，2017年，貴陽機場共完成起降14.9萬架次，同比增長15.5%；運輸旅客1810.9萬人次，同比增長19.9%；貨郵10.2噸，同比增長6.7%。

　　“一條跑道聯通世界。”貴州省機場集團有限公司市場行銷部總經理吳翔宇説，去年7月，貴陽開通往返米蘭航線，收到了非常好的社會效果。這與當前貴州經濟跨越發展的強勁勢頭、旅遊業持續實現井噴式增長密切相關。

　　吳翔宇説，從客源佔比就可以看出拉動作用，2017年貴陽機場旅客中有45%為公商務旅客，35%為旅遊探親，剩餘20%為其他。

　　推進“貴陽飛”中轉産品建設

　　從提供免費中轉休息，到提供免費中轉用餐，再到提供免費住宿服務，在貴陽機場，航空中轉服務一再升級。

　　近年來，貴陽機場按照全省“一樞紐十六支”民用機場總體發展規劃的要求，以航線網絡優化為核心，以航旅協同發展為突破，以中轉産品體系建設為重點，干支發展“一盤棋”，推進“貴陽飛”中轉産品建設。

　　吳翔宇介紹，2015年，“貴陽飛”服務推出時，僅服務了約2.5萬人次，但這個數字在2016年就增加到8.9萬人次，到2017年，達到19.3萬人次，今年的目標是30萬人次。

　　連續三年，“貴陽飛”中轉服務的快速發展，與貴陽機場不斷優化各個保障環節、縮短中轉銜接時間的努力分不開。目前，“貴陽飛”品牌由貴陽機場聯合南航、國航、華夏航空等多家航空公司推出，2018年，該産品將全面推進建設。

　　“新的一年裏，貴陽機場將全面推進産業鏈整合，加強與航空公司、旅遊部門、電商等的資源整合，圍繞‘貴陽飛’品牌推出‘100個航線産品、100場推介活動’。”吳翔宇説，此外，在空中快線的打造上，將重點推進貴陽至上海、杭州、南京等機場的航線打造。在國際航線的開通上，將加強與航空公司、旅行社的溝通合作，提升國際、洲際航線的佔比，力爭2018年第三季度開通直飛俄羅斯航線，第四季度以“點對點”或“2 1”模式開通舊金山等洲際航線。

　　三期擴建工程建設如火如荼

　　大型挖掘機等設施緊鑼密鼓作業，工人們緊張忙碌……1月4日，站在貴陽機場三期擴建工程指揮部6樓辦公室，正好能俯瞰到部分工地。

　　近年來，貴陽機場的建設，步履穩健——

　　2010年9月，貴陽機場二期擴建工程開工，2013年3月，按年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵22萬噸、飛機起降14.6萬架次設計的工程完工。二期擴建工程以T2航站樓為中心，市域鐵路、城市軌道站廳統一設計、同步建設，實現航空、鐵路、公路三種交通方式樓內“零換乘”，成為國內“三網”無縫連接的綜合立體交通樞紐之一。

　　2017年，貴陽機場三期擴建工程全面動工。為保障不停航施工，三期擴建工程的管理、組織和施工部門見縫插針，多措並舉，加強安全文明施工管理、強化施工現場監督管控。截至2017年12月30日，三期擴建工程到位資金34.58億元，項目累計到位資金47.68億元。

　　“可以説，2017年是三期擴建工程的實質開工之年，起步艱難，過程艱辛，成果滿意。”貴陽機場三期擴建工程飛行區項目管理部經理曹建民説，2018年，三期擴建工程指揮部將突出重點、統籌協調，緊緊圍繞“確保2018年春節後T3航站樓開工、2018年西南面機坪建成投入使用”的目標，完成工程投資30億元，快速推進建設。 （記者 遊紅 白雪）