推進公路品質工程建設 "品質公路"發展與創新論壇在貴陽開幕
10月31日，由中國公路學會和貴州省交通運輸廳共同主辦的“‘品質公路’發展與創新論壇暨‘品質貴州’實踐經驗交流觀摩會”在貴陽舉行。
"品質公路"發展與創新論壇在貴陽開幕
今年是改革開放40週年，我國高速公路發展30週年。40年來，從路網規模，到服務水準，再到科技水準，我國公路事業實現了歷史性跨越。1978年，我國公路通車總里程只有89萬公里，公路密度每百平方公里9.27公里。到2017年底，全國公路通車總里程達到477.35萬公里，其中，高速公路里程13.65萬公里，普通國省幹線公路里程69.22萬公里，農村公路里程400.93萬公里；路網密度達到每百平方公里49.72公里，為1978年的5.38倍。
數字的變化是規模的擴張和品質的提升，數字變化背後則是公路發展帶來的實實在在的獲得感以及整個行業發展的軌跡。
40年來，交通行業從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”經濟社會發展需求，為我國成為交通大國做出了不可磨滅的貢獻。40年來，從跟跑，到並跑，到部分領域領跑，中國與世界一流水準的差距正在一步步縮小。但是與一流水準仍然還有“最後一公里”的差距。
據悉，本次論壇以“從規模擴張到品質提升”為主題，將探討如何解決“最後一公里”的問題，並進一步探討交通運輸行業實現高品質發展的核心問題及解決方案，深入交流貴州創建全國山區公路“品質工程”的經驗，共話合作，共謀發展。
會上，來自行業領域的眾多專家學者圍繞《品質工程之品質安全》《鋼管混凝土拱橋品質與風險》《貴州交通高品質發展探索與展望》《公路隧道工程品質與科技進步》等作了主題演講，探討行業實現高品質發展的核心問題及解決方案，交流貴州創建全國山區公路交通“品質工程”的經驗，共同推動行業由高速增長階段向高品質發展轉變。
“規模擴張不可能一直持續下去，我們與世界一流水準的差距最終不是規模而是品質和品質，從工程品質，到服務品質。我們常説‘補短板’‘強長板’，但是品質、品質和與之相關的安全是‘底板’，只有在這個底板基礎上才能談真正的世界一流、交通強國。”全國人大常委會委員、中國公路學會理事長翁孟勇表示，希望借著此次論壇的機會，與會人員多溝交流品質工程的創新實踐經驗，共同推進公路品質工程建設和高品質發展進程。(記者 程曦)
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