貴州交通“數據鐵籠”實現成本控制事前預警

36個模型監測貫穿每個高速項目建設全過程

智慧交通　　

　　“數據鐵籠”系統可實時採集高速公路項目數據,並做到事前預警。　　

　　一個高速公路投資項目的成本造價需要多少,如何實現成本可控並讓建設達到最佳性價比,這些是項目投資方非常關注的。近日,記者從貴州省交通運輸廳了解到,我省交通建設工程投資領域“數據鐵籠”經過2年多建設,目前,已基本實現高速公路項目的實時數據採集以及同步採集招投標階段關鍵信息的功能,這套系統的運用在全國交通領域尚屬首例。　　

　　“權力驅動行為,數據源於行為。通過對交通投資領域管理制度風險預警的分析,找出權力的關鍵點、風險點、責任點,是這套數據鐵籠的核心價值所在。”項目負責人介紹説,系統以“小系統+大數據”工作模式,對高速公路建設項目的投資信息、全過程的造價數據進行動態實時採集,利用數據分析工具,依據法律法規梳理出來的權利清單、負面清單、風險清單進行關聯性動態預警。　　

　　比較起傳統的監督方式(人工發表填報後在海量資料中分析或是抽樣,這往往只做到“事後監督”),“數據鐵籠”採取非常高效、便捷地科技手段,採集信息後自動分析,最大的優勢和功能就是可以做到“事前預警”。　　

　　“讓數據動起來”“讓數據會説話”,採集生産過程中與此相關的所有數據,進行數據清洗後,建立公路工程造價監督數據倉庫,並對其進行深度的挖掘分析,找出數據之間的相關性、影響性、根源性,通過數據來發現在當前的規章制度下責任主體是否存在動態違規,是否超出了規章制度的監管,是否違背了管理原則等權力範圍,最終實現“把權力關進制度的籠子”。　　

　　“數據鐵籠”按照重大、較大和一般三個等級,共建立了36個預警模型,分為經濟指標、規範數據、計量變更、價量指標等類別,貫穿了高速公路工程從規劃設計、招投標、實施和決算審計全過程各個環節,實現了全過程、全方位、無死角的預警,真正體現了“鐵籠”的理念。　　

　　目前,我省交通建設領域跟投資相關的三清單共計58項；其中,權力清單32項,負面清單13項,風險清單13項。同時涵蓋了交通建設工程投資相關的國家通用法律法規及技術規範和貴州省地方頒布的法規及技術規範25項。在系統數據庫的高速公路建設項目共計39個,實時更新。(作者 聶毅 通訊員 王崇榮 婁勤麗)