貴陽“智造”輪胎俏銷全球

　　點擊滑鼠，當天的生産計劃一目了然；掃描産品上的條碼，就能知道産品的位置和庫存量；借助智慧系統，車間可實現無人化運轉……5月8日，走進位於修文縣扎佐工業園的貴州輪胎股份有限公司，處處都能感受到“大數據+”帶來的便利。

　　“這是一個輪胎內襯層流轉卡，上面有部件的生産時間、數量、生産線號、位置等全方位的信息。卡上有條碼，打開貴州輪胎手機APP掃一掃，就可看到産品流轉到哪個環節，所有信息一目了然。”在公司部件區，貴州輪胎生産部總監袁藝向記者介紹了條碼管理系統給工作帶來的變化。

　　條碼管理系統以胎胚條碼為標識，貫穿于輪胎、部件、成型、硫化、監測、入庫生産全過程，詳細記錄生産過程中的人、機、料、法、環等生産數據，為輪胎品質追溯提供了重要依據。目前，該系統已成為貴州輪胎“大數據+”與工業深度融合的一個環節。

　　曾經，産品庫存量盤點是生産過程中的一大痛點。“由於産品邊生産邊使用，單純靠人工盤點庫存量往往會出現偏差。有時候，生産的産品數量不是少就是多，而且被使用的産品往往不知去向。”貴州輪胎成型區總監李國鵬説，“公司有了實時化、動態化、智慧化平臺的條碼管理系統後，使得我們的生産更加精準。”

　　在成型車間，電子顯示屏上清楚地註明了作業人員當天的工作任務。開機後，機器會告訴作業人員該幹什麼，不用等上級指令和安排，這讓原本忙得不可開交的計劃主管楊正大可以騰出時間來監管産品生産過程。“以前接到訂單首先要排計劃，計算需要多少類型的材料。現在接到訂單後，相關數據會自動生成，非常方便。”楊正大説，這得益於輪胎製作智慧排産系統。

　　據袁藝介紹，工人進入輪胎製作智慧排産系統後，當班生産計劃、已生産數量、生産上限、訂單欠産數量、實際庫存等信息一目了然，在減少計劃人員工作量的同時，降低10%至12%的製造成本及25%的半成品庫存。

　　貴州輪胎使用智慧排産系統後，每個生産環節效能都得到大幅度提升。“未使用該系統前，每天産能在4500條，現在通過系統輔助，每天産能提升到5800條，這得益於‘大數據+’和各生産環節的深度融合。”袁藝説。

　　在硫化車間，雖然操作流程看起有些複雜，但只有幾名作業人員在進行硫化操作。“預計6月底，‘硫化工段智慧化無人作業系統’就可調試完成，硫化車間試點硫化灶將實現無人操作。”袁藝説，屆時，系統會根據生産計劃，實現硫化工序選取胎胚、輸送、定位、硫化過程無人化、智慧化操作。生産效率提升的同時，産品品質也會得到保障。

　　這只是貴州輪胎依託“大數據+”提升智慧製造水準的一個縮影。近年來，該公司積極推動“大數據+”與工業深度融合，先後建立工業互聯網系統、輪胎製作全流程條碼系統、輪胎製作智慧排産系統、實驗室信息管理系統、成品倉庫及物流智慧系統、貴州輪胎互聯網+服務平臺、智慧輪胎雲服務平臺等，構建了從生産、銷售、運營、服務等環節的全業務、全鏈條智慧化系統。

　　搭乘大數據的快車，貴州輪胎一路降低成本、提升效益、轉型升級，成為國內規格品種最為齊全的輪胎生産企業。目前，該公司可生産2000余個輪胎品種，産品暢銷國內、北美、澳洲、歐洲、中東、非洲等地區。

　　以“一帶一路”倡議為紐帶，貴州輪胎還在越南龍江工業園區建設海外基地，實施越南年産120萬條全鋼子午胎項目。“在越南建廠，意味著貴州輪胎在成為國際化企業的路上邁出了堅實一步。”貴州輪胎黨委副書記蒲曉波説，“未來，貴州輪胎將持續推動‘大數據+’與工業深度融合，倒逼公司引入國際化規則，促進企業管理、技術、研發、生産等各方面更上新臺階。”（作者  彭剛剛）