貴州將進一步把公路交通基礎設施向貧困地區傾斜

　　進入1月，貴州省貞豐縣魯容鄉産業發展方向已經清晰:“依託穿過鄉里的354國道改擴建完成，與組組通、産業路實現貫通，鄉里的火龍果、百香果等連片‘沿路産業’今年在抓市場、擴規模的同時，還要謀求農旅結合提檔升級。”鄉黨委副書記、鄉長胡鯤説。

　　魯容鄉是貴州省二十個極貧鄉鎮之一，長期以來，受困于交通基礎設施較差，境內長期種植好種植、宜運輸、耐儲藏的玉米、甘蔗等作物，由於産量不高、種植分散，經濟效益並不明顯，産業發展動力嚴重不足。

　　美麗農村路。龍章榆 攝

　　2016年來，縣內啟動5條普通國省道改造項目，並加速通組路、産業路建設。依託公路交通基礎設施改善，鄉里重新規劃産業佈局，沿路種植經濟效益更高的火龍果、百香果、芒果等作物。目前，整鄉農業産業從無到有、産業佈局從散到聚，種植規模突破萬畝。

　　貞豐縣委常委、副縣長郭銳説，貞豐公路項目建設注重服務於貧困地區發展，建設過程中通過優化選址、打造特色服務休息區、農産品銷售點等方式，為貧困地區農業産業轉型升級注入動力。與此同時，公路交通基礎設施在推進全縣礦産與旅遊等産業開發、優化地方投資環境、保障易地扶貧搬遷等方面效益顯現明顯。

　　脫貧攻堅中，貴州進一步將公路交通基礎設施向貧困地區傾斜，助力全省脫貧攻堅。截止2019年底，貴州農村“組組通”硬化路累計建成7.87萬公里，惠及沿線1166萬農村人口，在全國率先實現30戶以上村民組100%通硬化路。

　　通鄉（鎮）、建制村“暢返不暢”整治任務全面完成，建成威寧中水至黑土河至石門高等級公路，盤州市保基鄉、望謨縣郊納鎮等10多個省極貧鄉（鎮）實現便捷通道貫通。

　　與此同時，國省幹道改擴建中工程，貴州進一步深化“公路+”內涵，將公路建設與貧困地區農業、旅遊等扶貧産業融合，為幫扶貧困地區發展“輸血”、“造血”提供了強有力的交通保障。

　　“我們將繼續堅持政策、項目、資金向貧困地區傾斜，優化貧困地區路網佈局。”1月13日，在2020年貴州省公路局公路工作會上，貴州省公路局局長張胤表示，2020年，貴州將確保普通國省道改擴建規模達1900公里、建成500公里，新改建農村公路6000公里以上，確保新增4個極貧鄉（鎮）實現便捷通道連接。緊抓縣鄉公路路面改善提升工程，確保2020年5月20日前建成4000公里以上。

　　將全力支持畢節試驗區新改建農村公路1000公里，實施普通國省幹線公路建設530公里、建成250公里，到2020年底普通國道累計建成里程達1010公里，率先實現畢節試驗區普通國道二級公路比例突破90%，為全省打贏脫貧攻堅戰作出公路交通新的貢獻。(記者 龍章榆)