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中國車谷疫後重振跑出“加速度”
2020-12-25 09:13:49來源:湖北日報編輯:蘇喜茹責編:石麗敏

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以恒大現代農業園為代表的都市農業示範區雛形初現(攝影 湖北日報全媒記者 梅濤)

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幾臺無人駕駛巴士停靠在停車場(攝影 湖北日報全媒記者 梅濤)

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無人駕駛環衛車在龍靈山公園綠道上清掃(攝影 湖北日報全媒記者 梅濤)

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東風Sharing-VAN無人微公交車在龍靈山公園綠道上(攝影 湖北日報全媒記者 梅濤)

  一季度遭受疫情重創按下“暫停鍵”,GDP同比下降六成多,二季度迅速“由負轉正”,單季實現同比增長3.3%,三季度單季實現增長22%。

  工業經濟連續5個月保持兩位數增長,今年11月,實現規上工業總産值350億元,同比增長19.4%,牢牢穩住了武漢經濟“底盤”。

  12月24日召開的漢南區九屆人大五次會議傳來好消息。作為武漢工業主陣地、主引擎的武漢經開區(漢南區),以一張漂亮成績單,為“十三五”畫下圓滿句號。

  實力車谷:産業從“製造”邁向“智造”

  11月25日,嵐圖汽車首款高端智慧電動SUV在武漢預生産下線。這距離7月17日嵐圖汽車科技公司正式成立,僅僅過去4個多月。

  作為央企首個高端電動品牌,嵐圖是東風以高端新能源拓展事業佈局,向汽車産業價值鏈中高端邁進的重要載體,也是武漢經開區轉型升級邁向産業中高端的一個縮影。

  今年以來,面對疫情帶來的重創,武漢經開區以高端化、數字化、融合化、綠色化為引領,著力打好産業基礎高級化、産業鏈現代化攻堅戰,推動産業從製造邁向“智造”,提升優勢領域核心競爭力。

  東風本田,是湖北單體規模最大的工業企業。疫後重振,企業持續推動産品升級和品質向上,帶動銷量企穩回升,創下歷史新高。12月17日,東風本田今年生産的第80萬輛新車駛向市場,今年累計銷量提前兩周超越去年全年,成功跑贏中國汽車市場大勢。

  美的武漢工廠復工復産以來,通過技術改造升級,開工即衝刺産能峰值。截至10月,共生産641萬套家用空調,有力支撐武漢工業經濟增長。

  向創新要動力,向智造要效益。泛博制動部件武漢有限公司是一家主要生産汽車電子制動系統的企業。今年以來,企業加快智慧化改造步伐,4條卡鉗裝配線、5條駐車馬達裝配線先後投産,拉動企業逆勢爬坡,全年有望實現銷售9億元,成為建廠以來最好的業績。

  截至目前,武漢經開區已有格力電器、泛博制動等5家企業獲評武漢市智慧化改造示範項目,東風馬勒、泛洲中越等12家企業獲得改造補貼資金2961萬元,76家企業完成智慧化診斷評估,示範項目、智慧化改造項目均居武漢第一。

  面向“十四五”,武漢經開區表示,將全力打造以汽車、新能源、新材料為支柱的産業集群,著力發展智慧家居、綠色建築、通用航空、生命健康四大特色支撐産業,奮力推進現代服務業、現代農業協同發展的現代産業體系,力爭産業規模邁上萬億級臺階,打造名副其實的“實力車谷”。

  動力車谷:高新技術産業産值超過2000億

  12月9日,武漢經開區龍靈山公園,19台自動駕駛計程車、觀光車、穿梭巴士、環衛車穿行于綠水青山間。昔日的廢棄礦坑,變身國內首個自動駕駛主題景區。

  “如此多的自動駕駛商業化應用場景集中在一個區域,全國獨此一家。”武漢車百智慧網聯研究院總經理朱建陽説,這是繼去年首次發放自動駕駛商用牌照之後,國家智慧網聯汽車(武漢)測試示範區創造的又一個“全國之最”。

  大膽闖、率先試、勇創新。作為國家級開發區,近年來,武漢經開區勇擔使命,著力培育數字化、智慧化新動能,打造“動力車谷”。

  國內首款L4級5G自動駕駛汽車東風Sharing-VAN 1.0 Plus、Robo Taxi自動駕駛計程車、Windlink 5.0……一項項最新成果走出實驗室,助力中國車谷搶佔下一代汽車制高點,打造萬億汽車産業集群。

  一批數字經濟領域的頭部企業來了。12月16日,京東智聯雲武漢創新中心在武漢經開區南太子湖創新谷正式啟用,這是繼中電雲全球總部、浪潮雲華中總部後,進駐武漢經開區的又一數字經濟頭部企業。至此,該區圍繞“數智網端”全産業鏈,今年已完成招商引資564.6億元,數字經濟創新示範區建設邁出一大步。

  多個知名創新平臺來了。啟迪協信、英偉達孵化中心、中科武漢先進院、東風PNP創新中心等創新平臺順利落戶。經開智造獲批國家級科技企業孵化器,實現國家級孵化器零的突破。“武漢資本島”和“南太子湖私募工場”兩大基金聚集平臺成立,引入信中利等300余傢俬募機構及基金,聚集産業基金近400億元。

  截至目前,武漢經開區高新技術企業已達339家,高新技術産業産值超過2000億元,佔全市24%。2020年,新認定高新技術企業162家、瞪羚企業33家,企業發明專利申請量超2700件,增速居全市第一。

  面向“十四五”,武漢經開區將著力打造“動力車谷”,力爭創新對經濟增長的貢獻顯著進步,數字經濟、智慧製造新動能不斷增強,新産業、新業態不斷成長,市場化改革取得重大突破。

  活力車谷:“店小二”服務引來73家世界500強

  7月1日,武漢經開區粵港澳大灣區專場招商活動在深圳舉行,這是疫後重振武漢走出去舉辦的首場大型招商活動,華為、融創中國、寶能投資、開沃新能源、華潤置地等企業負責人現場點讚:“這是今年參加的第一個現場招商活動,沒想到來自武漢,意義非凡。”“我們對武漢充滿信心,安全的武漢值得持續投資。”

  企業興則車谷興。疫後重振,武漢經開區以企業獲得感為第一目標,當好“有呼必應,無事不擾”店小二,以最優營商環境式吸引天下客商,激發市場活力。

  能放能簡能快能優。在武漢經開區,全市單筆退稅18分鐘完成審核、2小時退稅到賬,出口退稅平均辦結時間提速至2.43個工作日;設立全市首個“政策兌現窗口”,實現一站式辦理;全市率先實行工作日延時服務和不動産登記週末照常服務,做到政務服務不打烊。截至目前,中國車谷政務服務事項馬上辦率69.91%、就近辦率90.99%、一次辦率100%。

  深化“機制、開放、服務”改革,武漢經開區為企業提供“一企一策”保姆式服務,實施“容缺審批”“告知承諾”“先建後驗”等審批模式,確保項目承諾可開工、拿地即開工。

  今年以來,武漢經開區先後舉行大灣區、長三角專場招商活動,簽約項目26個,簽約總額近1000億元。路特斯全球總部、中國電子、浪潮等新興産業,科大訊飛、圖達通鐳射雷達等創新項目簽約落地。目前,全區世界500強企業已達73家,國內外500強研發機構36個。

  “十四五”時期,圍繞打造“活力車谷”,武漢經開區將力爭體制機制改革與創新取得重大突破,建設國內大循環重要節點和國際國內雙循環重要連接點,營造一流的營商環境、法治環境。

  魅力車谷:廢棄礦坑上建起生態公園

  12月9日,武漢經開區龍靈山生態公園,國內首個自動駕駛主題公園開園,19台自動駕駛車輛不停穿梭,自然美景與現代科技交相輝映。

  讓人意想不到的是,這個美麗的景區,昔日是一座採石場,由於過度開採,山體斷裂,水土流失嚴重。2007年起,武漢開發區先後投入2億元,停採閉坑,修復山體,並在原來廢棄礦坑上投入鉅資修建了龍靈山生態公園。每年春暖花開之時,公園內鳥語花香,遊客絡繹不絕。

  作為長江之畔的國家級開發區,近年來,武漢經開區堅持“生態優先,綠色發展”,努力提升城市功能品質,打造“魅力車谷”。

  武漢經開區湖泊、河流眾多,淡水資源豐富。為了保護好珍貴的水資源,2017年底,武漢經開區啟動水環境綜合治理工程,項目總投資額達138億元,4年內建設,動態運營治理。全區26個湖泊和河流納入“四水共治”,截污控源、清淤疏浚,生態種植,水體修復……目前,經過近3年的持續治理,已全面實現消除劣五類水體目標,萬家湖、三角湖等湖泊水質提升,水變清了,岸變綠了,水鳥也飛回來了。

  華中地區首家全科國際門診、全球最大的居家養老機構、武漢亞心總醫院……打造優質醫療資源,武漢經開區不遺餘力。近兩年來,全區還啟動建設了協和西院二期、武漢兒童醫院西院、中科武大重離子醫療中心等一大批項目,大批優質醫療資源迅速向中國車谷集聚。

  武漢經開區表示,未來5年,將堅持“以産興城、以城促産、産城融合、均衡發展”的思路,全面提升城市功能品質、民生服務水準、生態環境保護,營造一流發展環境,打造山清水秀、宜居宜業的“魅力車谷”。(湖北日報全媒記者 謝慧敏  通訊員 張敏 閆培寧 劉國發)

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